Motorvägen Can Tho - Ca Mau rusar mot mållinjen.

Motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau har en huvudvägslängd på 110,85 km (64,25 km genom staden Can Tho, 17 km genom provinsen An Giang, 29,6 km genom provinsen Ca Mau och 25,85 km som anslutningsväg). Projektet är uppdelat i två delprojekt: sträckan Can Tho - Hau Giang och sträckan Hau Giang - Ca Mau. För närvarande mobiliserar byggenheten arbetskraft och utrustning för att påskynda byggandet för att slutföra huvudvägen före den 19 december 2025.

Teknisk personal från My Thuan-projektets ledningsgrupp, tillsammans med byggenheten, inspekterar projektets kvalitet. Foto: Tuan Phi/TTXVN.

Enligt entreprenörer fokuserar byggenheterna på Can Tho - Ca Mau Expressway-projektet på att slutföra de återstående trafiksäkerhetsåtgärderna, såsom vägmarkeringar, installation av skyddsräcken och trafikskyltar. Nguyen Thanh Vinh, biträdande direktör för Truong Son Nam Construction Group (Truong Son Construction Corporation), uppgav att enhetens kontrakt, som omfattar en längd på 20 km, i princip hade slutfört över 99,5 % av huvudvägen senast den 8 december 2025. De återstående 0,05 %, som omfattar cirka 10 km, kommer att slutföras innan hela vägen är färdigställd.

Byggnadsarbetare lägger asfaltbetong på de anslutande delarna av motorvägen. Foto: Tuan Phi/TTXVN

Enligt Nguyen Thanh Vinh hade enheten mer än två månader tidigare mobiliserat nästan 100 arbetare och 20 maskiner och utrustningar för att arbeta dag och natt för att uppfylla det fastställda schemat. Från och med nu och fram till den 19 december 2025 kommer enheten att genomföra en granskning och inspektion av byggkvaliteten längs hela rutten inom ramen för det färdiga kontraktspaketet, för att snabbt åtgärda eventuella områden som inte uppfyller kraven.

Nguyen Van Dat, teknisk chef vid Southern Truong Son Project Management Board, uppgav också att arbetarna vid Southern Truong Son Project Management Board, med andan av "Snabbhet och avgörande seger", har arbetat flitigt i nästan två månader för att få projektets komponenter färdigställda enligt tidsplanen. Dessutom prioriterar enheten alltid kvaliteten på byggarbetet vid sidan av tidsplanen, så förutom byggandet inspekterar enhetens tekniska personal regelbundet arbetets kvalitet för att säkerställa bästa möjliga resultat.

Byggenheten mobiliserade mycket utrustning för att stödja byggnationen. Foto: Tuan Phi/TTXVN

Enligt Tran Quang Duy, teknisk specialist vid My Thuans projektledningsgrupp, har komponentprojekt 1, sträckan Can Tho - Hau Giang, med en längd på 37,95 km, i stort sett slutfört byggandet av huvudvägen. Enheten genomför för närvarande aggressivt byggandet av vissa trafiksäkerhetselement och krossad stenfundament i några korta sträckor, och har åtagit sig att slutföra huvudvägen före den 19 december 2025. När det gäller komponentprojekt 2, sträckan Hau Giang - Ca Mau, finns det för närvarande tre byggpaket som fokuserar på byggnation, och hittills har byggandet av huvudvägen i stort sett slutförts och når nästan 90 %.

Enligt Tran Van Thi, chef för My Thuans projektledningsnämnd, fokuserar byggenheterna för närvarande på 1 150 maskiner och utrustning, 2 100 arbetare, och organiserar byggandet i 3-skift och 4 team med högsta beslutsamhet att slutföra projektet enligt tidsplanen. Hittills har cirka 94 % av byggvolymen för huvudvägen uppnåtts. Punkter som kräver fokus under de kommande dagarna inkluderar: färdigställande av bärlagret av krossad sten före den 14 december 2025; färdigställande av asfaltbetong och brosektioner före den 17 december 2025; och färdigställande av trafiksäkerhetssystemet före den 18 december 2025.

Många delar av motorvägen Can Tho - Ca Mau har färdigställts. Foto: Tuan Phi/TTXVN.

För närvarande fokuserar entreprenören intensivt på att utplacera byggteam för de återstående delarna. Förutom att påskynda byggprocessen stärker styrelsen även kvalitetskontrollen för att säkerställa att projektet tas i drift effektivt och hållbart.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm