Efter månader av implementeringsförfaranden har 200 000 kubikmeter jord nu godkänts för schaktning för byggandet av motorvägen genom Dong Nai -provinsen.
Beträffande licensiering av markarbeten för motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau som går genom provinsen Dong Nai, har den provinsiella folkkommittén beviljat entreprenören tillstånd att gräva markarbeten på en plats: Tam Phuoc-distriktet, Bien Hoa stad, med en reserv på cirka 200 000 m3.
Motorvägen Bien Hoa - Vung Tau står inför brist på fyllnadsmaterial.
Enligt den provinsiella folkkommittén fortsätter entreprenörerna att granska andra platser för att begära tillägg till projektdokumentationen och ansöka om gruvtillstånd enligt en särskild mekanism.
Enligt beräkningar kräver motorvägen Bien Hoa - Vung Tau mer än 5,4 miljoner m3 valljord. Av detta behöver delprojekt 1 nästan 2,3 miljoner m3 och delprojekt 2 mer än 3,1 miljoner m3.
För att säkra jordfyllning för projektets byggnation granskade och föreslog entreprenörerna tre grävplatser i Bien Hoa City och Long Thanh-distriktet till Dong Nai-provinsens folkkommitté.
Reservoaren i kommunen Phuoc Binh (distriktet Long Thanh) täcker en yta på över 16 hektar med en reserv på 3,5 miljoner kubikmeter. Reservoaren i stadsdelarna Tam Phuoc och Phuoc Tan i staden Bien Hoa täcker en yta på över 15 hektar med en reserv på 1,18 miljoner kubikmeter.
För närvarande har endast cirka 200 000 kubikmeter fyllnadsmaterial godkänts för utvinning för att betjäna motorvägsprojektet.
Enligt Nguyen Ngoc Ha, chef för projektledningsstyrelsen för komponent 2 av Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen, har motorvägen genom Long Thanh-distriktet i princip löst problemet med markförvärv, men det saknas fortfarande fyllnadsjord.
Många platser har röjt mark men byggandet går fortfarande långsamt. Därför hoppas projektledningen att ledarna i Dong Nai-provinsen snart kommer att godkänna andra markplatser för utnyttjande av material för motorvägsprojektet.
Motorvägen Bien Hoa - Vung Tau genom Dong Nai-provinsen är uppdelad i två delprojekt, som totalt är nästan 35 km långa. Dessa inkluderar delprojekt 1 och delprojekt 2, som går genom Long Thanh-distriktet och staden Bien Hoa.
Komponentprojekt 1 investeras av folkkommittén i Dong Nai-provinsen, och komponentprojekt 2 investeras av projektledningsnämnd 85.
För närvarande har marken för sträckan genom Long Thanh till stor del överlämnats, medan endast cirka två tredjedelar av marken för sträckan genom Bien Hoa har överlämnats. På byggarbetsplatsen är arbetare, maskiner och utrustning inriktade på att bygga vägbanan, överfarter, trafikplatser, tunnlar och vallar... Produktionen av kontraktspaketen varierar från 5–30 %.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm







Kommentar (0)