Licens att exploatera 200 000 m3 mark för att betjäna Bien Hoa-motorvägen

Efter många månader av implementeringsförfaranden har hittills 200 000 m3 mark godkänts för exploatering för byggandet av motorvägen genom Dong Nai -provinsen.

Angående licensiering av markarbeten för motorvägsprojektet Bien Hoa - Vung Tau genom Dong Nai-provinsen har provinsens folkkommitté beviljat entreprenören licens att utföra markarbeten på en plats. Det är i Tam Phuoc-distriktet i staden Bien Hoa med en reserv på cirka 200 000 m3.

Motorvägen Bien Hoa - Vung Tau har brist på fyllnadsjord.

Enligt den provinsiella folkkommittén fortsätter entreprenörerna att granska andra platser för att lägga till i projektdokumentationen och ansöka om exploateringslicenser enligt särskilda mekanismer.

Enligt beräkningar är behovet av vall för Bien Hoa - Vung Tau Expressway mer än 5,4 miljoner m3. Av detta behöver delprojekt 1 nästan 2,3 miljoner m3 och delprojekt 2 mer än 3,1 miljoner m3.

För att ha en källa till fyllnadsjord för projektets byggnation har entreprenörerna granskat och föreslagit tre exploateringsplatser i staden Bien Hoa och distriktet Long Thanh till Dong Nai-provinsens folkkommitté.

Beläget i kommunen Phuoc Binh (distriktet Long Thanh) med en yta på över 16 hektar och reserver på 3,5 miljoner m3. Beläget i distrikten Tam Phuoc och Phuoc Tan, staden Bien Hoa med en yta på över 15 hektar och reserver på 1,18 miljoner m3.

För närvarande har endast cirka 200 000 m3 fyllnadsjord godkänts för exploatering för att betjäna vägen.

Enligt Nguyen Ngoc Ha, chef för projektledningsavdelning 2 för Bien Hoa - Vung Tau-motorvägen, har motorvägen genom Long Thanh-distriktet i stort sett rensat marken men saknar fortfarande fyllning.

Många platser har röjts men byggnationen pågår fortfarande i långsam takt. Därför hoppas projektledningen att ledarna i Dong Nai-provinsen snart kommer att godkänna andra markområden för att utnyttja material till motorvägen.

Motorvägen Bien Hoa-Vung Tau genom Dong Nai är uppdelad i två delprojekt med en längd på nästan 35 km. De inkluderar delprojekt 1 och delprojekt 2 genom Long Thanh-distriktet och staden Bien Hoa.

I vilket komponentprojekt 1 investeras av Dong Nai-provinsens folkkommitté och komponentprojekt 2 investeras av projektledningsnämnd 85.

För närvarande har markområdet genom Long Thanh i princip överlämnats, medan sträckan genom Bien Hoa endast har överlämnats till cirka 2/3. På byggarbetsplatsen är arbetare och maskiner fokuserade på att bygga vägbanan, överfarter, korsningar, tunnlar, sluttningar etc. Produktionen av paketen varierar från 5-30 %.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm