Linbanan Hon Thom kommer att återuppta sin drift från och med december.

Kien Giang -provinsen: Linbanelinjen Hon Thom (Phu Quoc) förväntas öppna igen för besökare från och med december, efter en underhållsperiod på mer än två månader som utförts av inhemska och internationella experter.

Med återöppningen, i kombination med driften av vattenparken Aquatopia och spelzonen Exotica, förväntas Sun World Hon Thom ge nya upplevelser till turister på deras resa för att utforska Phu Quoc.

Världens längsta tretrådiga linbana tar besökare med på en naturskön rundtur i Phu Quocs kustområde innan de anländer till Sun World Hon Thom. Foto: Minh Tu.

Tidigare har Hon Thom-linbanelinjen meddelat att besökarnas tillträde tillfälligt avstängs för rutinmässigt tekniskt underhåll. Systemet är tekniskt komplext och kräver höga säkerhetsstandarder, vilket kräver regelbundet årligt underhåll. Representanter från Sun World Hon Thom, ägare och operatör av linbanelinjen, uppgav att en omfattande större underhållsöversyn kommer att genomföras vart sjätte år av det internationella expertteamet från Doppelmayr-Garaventa.

Internationella och vietnamesiska ingenjörer utför rutinmässigt underhåll på linbanelinjen Sun World Hon Thom. Foto: Minh Tú

Enligt experter spelar regelbundet underhåll och inspektion av linbanesystemet en avgörande roll för att bestämma konstruktionens drift och livslängd. Regelbundet underhåll gör det också möjligt för experter att utveckla planer för reparation och utbyte av slitna komponenter. Dessa förbrukningsbara underhållsmaterial måste tillverkas och importeras från Europa för att säkerställa teknisk konsekvens och tillverkningskvalitet, vilket bidrar till att linbanesystemet fungerar säkert och effektivt.

Denna underhållsoperation involverade 6 utländska linbaneexperter och 20 vietnamesiska ingenjörer från Sun World Hon Thom-komplexets underhållsteam. Komponenter i konstruktionen, såsom lyftkablar, kabeltrummor, vibrationsdämpande vikter på motsvarande lyftkablar och linbanekabiner, genomgick synkroniserade inspektioner.

Arton ton utrustning importerades från Europa och transporterades med flyg till Vietnam för underhåll. Foto: Minh Tú

En representant från Sun World, Hon Thom, uppgav att underhållsprocessen för linbanan är noggrant planerad. De 18 ton specialutrustning och kabelvinschar som används för linbanelinjen tillverkas inte i Vietnam, och det finns inga lättillgängliga reservdelar. De måste importeras helt och hållet från Österrike och Schweiz och transporteras med flyg.

"Med besökarnas säkerhet och tillfredsställelse som vår högsta prioritet är Sun World Hon Thom fast besluten att genomföra sitt största planerade underhåll någonsin, trots de betydande kostnaderna i form av arbetskraft och resurser", delade en representant från Sun World Hon Thom vidare.

Besökare njuter av upplevelsen på Aquatopia Water Park. Foto: Minh Tú

Processen att transportera utrustning till pylonerna mötte också många utmaningar på grund av kust- och bergsterrängen. Hon Thom-linbanelinjen har en total längd på nästan 7 899 m och korsar havet och 6 kabeltorn på öarna, där det högsta tornet når 164,4 m. Tillgången till kabeltornen har begränsat utrymme på grund av höga krav på naturskydd, vilket förhindrar skador på träd och landskap. Dessutom påverkar vind- och väderförhållanden i det södra havsområdet Phu Quoc avsevärt underhållsarbetet på hög höjd.

Hon Thom-linbanan är världens längsta tretrådiga linbanesystem över havet, som förbinder staden An Thoi med nöjeskomplexet på ön Hon Thom. Projektet investerades i av Sun Group och tillverkades och konstruerades av Doppelmayr-Garaventa, en ledande global linbanetillverkare från Schweiz.

Tis Anh

Källänk: https://vnexpress.net/cap-treo-hon-thom-hoat-dong-lai-tu-thang-12-4675543.html