Den gamla Duong-bron innan den rivs.

Den gamla Duong-bron, en ikonisk symbol för Hanoi, kommer att rivas i september 2026. Det nya Duong-bron kommer inte bara att förbättra trafiken utan också bevara historiska minnen. Utforska denna övergångsprocess och dess betydelse för samhället.

Efter mer än 120 års existens och tjänstgöring för Hanois trafik går den gamla Duong-bron in i sina sista månader i drift. Bron, som byggdes 1902, är inte bara en viktig transportled som förbinder innerstaden med den nordöstra delen av Hanois centrum , utan har också bevittnat många historiska milstolpar i landet.

Medan den nya Duong-bron närmar sig färdigställandet fortsätter den gamla Duong-bron att bära tung trafik varje dag. Enligt planen förväntas konstruktionen demonteras i september 2026 efter att den nya bron tagits i bruk.

Duongbron är en av Hanois äldsta broar som fortfarande är i drift idag.

Duongbron betjänar för närvarande både väg- och järnvägstrafik samtidigt på samma struktur. Efter mer än ett sekels användning måste bron hantera trafikvolymer som vida överstiger dess ursprungliga kapacitet.

Både väg- och järnvägstrafik går på Duong-bron.

Efter att ha genomgått ett flertal reparationer visar många delar av Duong-bron tecken på förfall. Stålkonstruktionen, räcket och de bärande komponenterna bär tydliga spår av tidens gång efter årtionden av kontinuerlig användning.

Inte bara brobanan, utan även bropelarna är starkt påverkade av flödet och de stora översvämningarna i Duongfloden.

De gamla pelarna på Duongbron bär många tecken på erosion efter mer än ett sekels existens.

Broens komponenter påverkas starkt av naturliga förhållanden och flodflödet.

Du kanske också gillar

Hur är Kendall Jenner och den 1,96 meter långa hjärtekrossaren nu?Kendall Jenner och Jacob Elordi dejtar enligt uppgift officiellt efter att ha hållit sitt förhållande privat i månader. Paret förväntas resa till Australien för att fira skådespelarens födelsedag.

Dessa broar är nära kopplade till bildandet och utvecklingen av Ho Chi Minh-staden.Under årens lopp har Ho Chi Minh-staden bevittnat snabba förändringar i sin infrastruktur, särskilt broarna längs dess huvudportar, vilket har bidragit till att förändra stadens utseende.

Vi behöver broar för att förhindra ovanliga översvämningar.HNN - Jag besökte nyligen Phu Loc kommun, trots att regnperiodens topp och översvämningarna är över, men vägen mellan byarna som förbinder byarna 3, 4... är fortfarande djupt översvämmad på vissa ställen. Denna situation väcker frågan om att säkerställa säkerheten för människor och fordon som passerar genom området, särskilt studenter, och planen att bygga en bro har godkänts och fått stöd från lokalbefolkningen.

För att ersätta den gamla bron, som hade fullgjort sitt historiska uppdrag, lanserades projektet att bygga en ny Duong-bro år 2024. Strukturen är utformad för att bestå av två oberoende enheter, som separerar vägbron och järnvägsbron.

Efter en tids byggnation har den nya bron gradvis tagit form, med sitt framträdande snedkabelbågssystem som sticker ut över Duongfloden.

Huvudkomponenterna i den nya Duong-bron byggs för närvarande över Duongfloden.

Arbetare konstruerar projektets huvudbalksegment och spännvidd.

Enligt konstruktionen är den nya vägbron 382 meter lång, 18,5 meter bred och fullt utrustad med 6 körfält för motorfordon och 2 körfält för blandade fordon. Den nya järnvägsbron är konstruerad för att passa järnvägar med både 1 000 mm och 1 435 mm spårvidd.

Projektet har särskilt ökat utrymmet för båttrafik, vilket har bidragit till att lösa långvariga begränsningar för vattenvägar på Duongfloden.

Den nya Duong-bron är utformad med betydligt större fritt utrymme för fartygstrafik jämfört med den nuvarande bron.

Medan byggandet av den nya bron fortskrider snabbt följer många invånare längs Duongfloden noga varje förändring i projektet som har varit en integrerad del av deras liv i årtionden.

Enligt nuvarande planer förväntas den gamla Duong-bron rivas i september 2026 efter att den nya Duong-bron är färdigställd och tagits i bruk 2026. Nedmonteringen syftar inte bara till att eliminera en flaskhals i vattenvägstrafiken utan också att bana väg för ett mer integrerat och modernt infrastruktursystem vid den nordöstra porten till huvudstaden.

Du kanske också gillar

Spelschema för FIFA World Cup 2026™ och direktsändning på VTV den 25 juni: Grupperna A, B och C avgör kvalplatserna.VTV.vn - Gruppspelet i FIFA World Cup 2026™ fortsätter in i sin avgörande fas då grupperna A, B och C alla avslutas den 25 juni (vietnamesisk tid).

Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterar Nguyen Hoang-bron och området för sociala bostäder i Hue City.På morgonen den 26 juli, under en arbetsresa till flera provinser och städer i centrala Vietnam, inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh, tillsammans med vice premiärminister Bui Thanh Son och den centrala regeringsdelegationen, vägbron Nguyen Hoang över Parfymfloden och området för sociala bostäder i Hue City.

Europa reagerar snabbt på den extrema värmeböljan.Människor över hela Europa upplever en värmebölja med temperaturer som potentiellt kan överstiga 44 grader Celsius den här veckan, vilket utgör en livshotande risk för äldre och personer med underliggande hälsoproblem.

Lokalbefolkningen tittar på byggandet av den nya Duong-bron bredvid den historiska bron.

När den nya bron tas i bruk förväntas den gamla Duong-bron demonteras och därmed fullborda sin mer än 120 år långa tjänstgöring för trafiken.

Duong-bron har funnits i över ett sekel och är inte bara en transportstruktur utan också en del av minnena för många generationer av Hanoibbor. I takt med att den gamla bron förbereder sig för att avsluta sitt "historiska uppdrag" för att ge plats åt en mer modern struktur, bevittnar även Duong-floden en övergång präglad av tid och utveckling.

Källa: https://suckhoedoisong.vn/cau-duong-cu-truc-ngay-thao-do-169260611150410455.htm