Ytterligare två sträckor av North Expressway öppnades officiellt för trafik.

Người Đưa Tin•18/05/2023

[annons_1]

Transportministeriet har just meddelat att två delprojekt, sträckan Nha Trang - Cam Lam (49 km lång) och sträckan Vinh Hao - Phan Thiet (101 km lång), som tillhör projektet att bygga flera delar av North-South East Expressway under perioden 2017-2020, officiellt kommer att tas i drift från och med klockan 10:00 den 19 maj.

"Under den senaste perioden har projektledningsstyrelserna, investerarna, byggentreprenörerna och konsultenheterna, tillsammans med tusentals tjänstemän och anställda, visat största möjliga ansvarskänsla, strävat efter att övervinna många svårigheter, mobiliserat alla resurser och arbetat i skift, dag och natt, på helgdagar och helger, med beslutsamheten att ta de två projekten i drift den 19 maj."

"Detta är ett praktiskt resultat för att fira 133-årsdagen av president Ho Chi Minhs födelse; där Nha Trang-Cam Lam-projektet har förkortat tiden för att driftsätta det med 3 månader jämfört med planen, vilket upprätthåller investerarens (Son Hai Group Co., Ltd.) åtagande gentemot premiärministern", meddelade transportministeriet.

Beträffande trafikhanteringen på de två motorvägarna, baserat på den tillfälliga trafikhanteringsplanen som godkänts av transportministeriet, kommer fordon att tillåtas färdas på de två motorvägssträckorna med en maximal hastighet på 80 km/h och en lägsta hastighet på 60 km/h.

Händelse - Ytterligare två sträckor av North-South Expressway öppnades officiellt för trafik från morgonen den 19 maj. — En del av Nha Trang - Cam Lam-projektet.

För Nha Trang - Cam Lam-projektet är det tillåtet att fordon använder rutten från projektets början (Km5+783) till den sista korsningen (Km52+892).

Med tanke på att de följande avsnitten av motorvägen i båda ändar av projektet, Van Phong - Nha Trang och Cam Lam - Vinh Hao, ännu inte är öppna för trafik, kommer följande tillfälliga trafikomledningsplan att implementeras på motorvägen: I nord-sydlig riktning kommer ovannämnda fordon att färdas från riksväg 1 till riksväg 27C, köra in på motorvägen vid trafikplatsen riksväg 27C (vid början av rutten vid Km5+783) till trafikplatsen Cam Ranh vid Km52+892, och ansluta till riksväg 1 via riksväg 27B.

Inledningsvis kommer projektet att tas i drift villkorligt på huvudvägen och två av fyra bytespunkter, inklusive den första bytespunkten vid Km5+783 som ansluter till riksväg 27C i Dien Tho kommun, Dien Khanh-distriktet, Khanh Hoa- provinsen, och den sista bytespunkten vid Km52+892 som ansluter till riksväg 27B i Cam Thinh Tay kommun, Cam Ranh stad, Khanh Hoa-provinsen.

En rastplats planeras vid Km24 (belägen på båda sidor om motorvägen). För närvarande implementerar transportministeriet förfaranden för att välja en investerare enligt föreskrifter. För närvarande kommer investeraren inte att ta ut vägtullar enligt BOT-avtalet på denna sträcka.

För projektets sträcka Vinh Hao - Phan Thiet kommer fordon att tillåtas använda rutten från Vinh Hao-trafikplatsen, som ansluter till projektets sträcka Phan Thiet - Dau Giay till Ho Chi Minh-staden.

Projektet har slutfört driftsättningen av 5 av 5 bytespunkter, inklusive: Vinh Hao-bytespunkten vid Km134+700, Cho Lau-bytespunkten vid Km162+777.78, Dai Ninh-bytespunkten vid Km178+655.22, Ma Lam-bytespunkten vid Km208+701.74 och Phan Thiet-bytespunkten vid Km234+617.56.

Det är planerat att bygga rastplatser vid Km144+560 och Km205+092 i Binh Thuan-provinsen (belägna på båda sidor om motorvägen). Transportministeriet röjer för närvarande marken och implementerar förfaranden för att välja ut investerare enligt föreskrifter. För närvarande kommer trafiken på rutten inte att vara avgiftsbelagd.

För att säkerställa trafiksäkerheten under drift har transportministeriet utfärdat ett dokument där folkkommittéerna i provinserna Khanh Hoa, Ninh Thuan och Binh Thuan uppmanas att ge funktionella enheter och andra relevanta lokala enheter instruktion för att stärka sina styrkor för att samordna, vägleda och påminna trafikanterna om att följa trafikorganisationsplanen, samt att strikt hantera fall av överträdelser som orsakar trafiksäkerhetsrisker på rutten .

[annons_2]
Källa