Dak Nong slår igenom med motorväg

Motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh ska snart investeras i, tillsammans med andra motorvägar som föreslås för byggnation, vilket kommer att öppna dörren för utveckling och skapa en "stor landningsbana" för Dak Nong att starta i.

Med många enastående potentialer kommer investeringen i att färdigställa motorvägarna att ge Dak Nong en anmärkningsvärd utveckling.

Väntar på motorvägen

När nationalförsamlingen godkände investeringsprojektet för att bygga nord-sydlig motorväg i väst, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ), var invånarna i Dak Nong mycket entusiastiska och såg fram emot det. Det är inte bara den första motorvägen som förbinder Dak Nong, projektet kommer också att eliminera trafikstockningar som har hindrat utvecklingen av denna höglandsregion i många år.

Dak Nongs provinsiella partisekreterare, herr Ngo Thanh Danh, bekräftade att Gia Nghia-Chon Thanh-motorvägen är en väg som folket ser fram emot. Detta är en drömväg, en kärlekens väg, en strategisk väg inom alla aspekter av ekonomin – samhället, nationellt försvar, säkerhet; ett nytt kapitel inte bara för de två provinserna Dak Nong och Binh Phuoc, utan även för det centrala höglandet och sydöstra Vietnam.

Enligt nationalförsamlingens resolution är investeringsprojektet för byggandet av den nord-sydliga motorvägen, sträckan Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), cirka 128,8 km långt och är uppdelat i fem delprojekt. Projektets markanvändningsbehov är cirka 1 111 hektar. Projektets totala investering är 25 540 miljarder VND, varav det centrala budgetkapitalet är 10 536 miljarder VND, det lokala budgetkapitalet är 2 233 miljarder VND och det kapital som investeraren har arrangerat är 12 770 miljarder VND. Projektet kommer i princip att vara slutfört 2026 och tas i drift 2027.

BANA VÄGEN FÖR ATT ATTRAHERA INVESTERINGAR

Dak Nong-provinsen främjar, attraherar och samarbetar inom investeringar med fokus på provinsens tre utvecklingsområden: industri, jordbruk och turism. När det gäller industri kommer man att investera i Dak Nong Alumina Factory-komplexen 2, 3, 4 och 5, i samband med bauxitgruvkluster, markåtervinning, grön och cirkulär ekonomisk utveckling. Slutförandet av 7 industriparker och 11 industrikluster; investeringar i projekt för förnybar energi.

Inom jordbruket kommer 25 högteknologiska jordbrukszoner att bildas, med koncentrerade produktionsområden på över 10 000 hektar; 19 zoner/områden kommer att byggas för att uppmuntra utvecklingen av koncentrerade djurhållningsanläggningar med en yta på över 4 500 hektar. Prioritet kommer att ges till investeringar i projekt för djupförädling av högteknologiska jordbruksprodukter, lagring och konservering av färdiga produkter etc.

När det gäller turism kommer fyra viktiga turismkluster att utvecklas; Ta Dung-sjöns turistområde kommer att utvecklas steg för steg för att bli ett nationellt turistområde. Attrahera investeringar för att utveckla potentiella turismprojekt och destinationer, såsom Quang Khe turistkomplex, Lieng Nung turistkomplex, Dak R'tih-sjöns urbana och ekoturismkomplex, etc.

Detta är ett viktigt motorvägsprojekt som förbinder det centrala höglandet med den sydöstra regionen, förbinder Binh Phuoc, Dak Nong-provinserna och andra orter i regionen med Ho Chi Minh-staden, vilket skapar nytt utrymme och utvecklingsmomentum för det centrala höglandet och den sydöstra regionen... Därför har nationalförsamlingen beslutat att genomförandet av projektet kommer att tillämpa ett antal särskilda mekanismer och policyer.

I synnerhet möjliggör det en förlängning av utbetalningstiden för det kapital som allokerats från källan till ökade intäkter och regelbundna utgiftsbesparingar i den centrala budgeten under 2022 för att genomföra projektet fram till slutet av 2026. Tillåter chefen för den behöriga myndigheten att överväga och besluta om utnämning av entreprenörer under projektets genomförande för konsultpaket, ersättning, stöd, vidarebosättningspaket etc.

Dessutom behöver byggentreprenören under projektets genomförandefas inte genomföra förfarandena för att bevilja en licens för att utvinna mineraler för vanliga byggmaterial som ingår i undersökningsfilen för byggmaterial... I synnerhet beslutar resolutionen att investera synkront i hela projektet enligt skalan för fyra kompletta körfält och använda projektets oförutsedda kostnader för att säkerställa att projektets totala preliminära investering inte ökar.

Senaste informationen är att regeringen just har utfärdat en resolution om att genomföra investeringen i Gia Nghia-Chon Thanh Expressway, som tydligt anger ordningen, förfarandena och befogenheten att bedöma och besluta om investeringar i projektets delprojekt.

I Dak Nong har arbetet relaterat till projektet omedelbart genomförts. Enligt planen är motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh som går genom Dak R'lap-distriktet (Dak Nong-provinsen) 27,8 km lång; den totala ytan som röjs i provinsen är cirka 261 hektar. Enligt uppskattningen för Dak R'lap-distriktet finns det 408 hushåll som berörs av markförvärv och cirka 260 ärenden arrangeras för vidarebosättning...

Som förberedelse inför projektets genomförande har Dak Nong-provinsen sedan juli 2022 utfärdat ett direktiv för att stärka arbetet med den nuvarande statusen och planeringsområdet för denna motorväg. Dessutom har motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh integrerats av Dak Nong-provinsen med markanvändningsplaneringen och listan över markförvärv i markanvändningsplanen... Dak Nong förbereder alla förutsättningar för att vara redo att starta byggandet av denna viktiga motorväg.

Trafiken öppnar vägen

Den ständige vice ordföranden för Dak Nong-provinsens folkkommitté, Le Van Chien, bekräftade att provinsens transportinfrastruktur jämfört med tidigare har genomgått många positiva förändringar, vilket hjälper människor att resa mer bekvämt. Transportinfrastrukturen har dock inte mött efterfrågan och är fortfarande den största flaskhalsen för lokal utveckling. Med enbart vägar är det mycket svårt att ansluta till provinsens ekonomiska centra, medan viktiga vägar som riksvägarna 14, 28, 14C, provinsväg 1... har försämrats, och resurserna för investeringar och uppgradering är mycket begränsade.

”Vi lägger stor vikt vid att utveckla transportinfrastrukturen och identifierar detta som ett av de tre genombrotten i provinsens socioekonomiska utveckling. Om vi ​​vill att människor ska kunna fly fattigdom och att provinsen ska utvecklas måste transportsektorn vara en pionjär, och transportsektorn har betydelsen av att bana väg för många andra sektorer och områden. Provinsens investeringsresurser är dock fortfarande begränsade och är beroende av centralregeringens stöd. Nyligen godkände nationalförsamlingen investeringar i motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh, vilket är ett projekt av särskild betydelse för Dak Nong”, delade Chien.

Dessutom samordnade Dak Nong även med behöriga myndigheter för att godkänna investeringspolicyn för North-South Expressway Project, västra delen, Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Dessutom finns det ett projekt för att renovera och uppgradera National Highway 14C, National Highway 28 genom provinsen; bygga järnvägen Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) enligt den godkända planeringsprocessen...

Enligt Le Van Chien kommer, utöver motorvägen Gia Nghia-Chon Thanh, även de motorvägar som investerats i Central Highlands att vara den mest grundläggande och genomförbara lösningen för att underlätta utvecklingen. Utöver viktiga transportprojekt kommer provinsen att dra nytta av kapitalkanaler och nationella målprogram för att fokusera på att förbättra och synkronisera provinsens transportinfrastruktur.

Dak Nong-provinsen kommer också att dra nytta av kapital från investerare för att delta i genomförandet av transportprojekt. För närvarande finns det investerare som har undersökt och genomfört ett transportprojekt under OPS-formen från Gia Nghia till Bao Loc... En annan viktig resurs som Dak Nong-provinsen kommer att mobilisera är folkets bidrag, då människor tidigare har gått samman för att donera mark för att öppna vägar med en mycket betydande mängd kapital...

”Motorvägen Gia Nghia-Chon Thanh, tillsammans med andra viktiga trafikprojekt som man har investerat i, kommer att hjälpa Dak Nong att ta fart, eftersom över 90 % av jordbruksprodukterna i Dak Nong i synnerhet och det centrala höglandet i allmänhet exporteras till hamnar i Ho Chi Minh-staden. Den fortsatta trafiken kommer att skapa en viktig vändpunkt för att hjälpa Dak Nong att attrahera investeringar, skapa ett genombrott i den socioekonomiska utvecklingen och säkerställa nationellt försvar och säkerhet”, bekräftade Chien.

Med fokus på att göra ett genombrott inom trafikinfrastrukturen öppnar Dak Nong gradvis upp vägar, vilket för provinsen in i en ny och lovande utvecklingsfas.

Källa: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html