Säkerställa tillgången på byggsten för projekt.

Dong Nai anses för närvarande vara en stor byggarbetsplats i hela landet, med många viktiga projekt och dussintals offentliga investeringsprojekt som genomförs. Därför är efterfrågan på byggmaterial, särskilt byggsten, mycket hög.

Long Thanh International Airport-projektet har levererats med över 4,9 miljoner kubikmeter byggsten för byggnationen. Foto: Pham Tung

Vid det här laget bekräftar stadsmyndigheterna att tillgången på byggsten i området fortfarande är tillräcklig för att möta behoven för alla projekt.

Att möta projektens behov

År 2026 utsågs Dong Phu-områdets projektledningsnämnd i Dong Nai City till investerare för 17 projekt, inklusive 12 pågående projekt. Enligt en representant för Dong Phu-områdets projektledningsnämnd är bristen på byggsten en stor svårighet med att genomföra dessa projekt. Mer specifikt kräver projektet cirka 120 000 kubikmeter byggsten. Tillgången från stenbrott i närheten av projekten täcker dock inte efterfrågan. Samtidigt är det inte möjligt att transportera sten från stenbrott som ligger mer än 75 km bort till projektplatserna.

För närvarande har staden allokerat byggsten till många storskaliga projekt i området, såsom: Long Thanh International Airport, som har tilldelats över 4,9 miljoner m³ byggsten; motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, cirka 1,5 miljoner m³; och Ho Chi Minh City Ring Road 3, cirka 0,6 miljoner m³. Dessutom har offentliga investeringsprojekt i staden också tilldelats cirka 1 miljon m³, och nyckelprojekt i den södra regionen har tilldelats cirka 1,7 miljoner m³.

På liknande sätt är Bu Dop Regional Project Management Board investerare i ett projekt för att bygga en väg mellan kommunerna. Projektets byggvolym uppgår för närvarande till cirka 35 % av det undertecknade kontraktsvärdet. För den återstående volymen är byggprocessen i hög grad beroende av tillgången på byggsten för att färdigställa vägytan, vilken kommer att användas för asfaltbeläggning. För närvarande finns det dock inga aktiva stenbrott inom en radie av 70 km från projektet, vilket leder till svårigheter att säkra stenförsörjningen för entreprenörer.

Som svar på oro från vissa projektägare om bristen på byggstensmaterial sa Tran Trong Toan, biträdande chef för jordbruks- och miljödepartementet: Tillgången på byggsten i Dong Nai City är för närvarande tillräcklig och möter behoven för alla projekt. "Om Dong Nai City upplever brist på byggsten för projekt är jordbruks- och miljödepartementet redo att ta ansvar", sa Toan.

Granskningsprojektet behöver stödja problemlösning.

Enligt Tran Trong Toan finns det för närvarande 46 lagligt verksamma stenbrott i staden med en licensierad kapacitet på 42 miljoner m3/år. Av detta är den faktiska utvinningskapaciteten cirka 31 miljoner m3/år. I den norra delen av staden har inga lagligt verksamma stenbrott upphört med sin verksamhet sedan provinssammanslagningen. ”I den norra delen av staden finns det för närvarande 7 stenbrott i drift med en kapacitet på 3 miljoner m3/år. Därför bekräftar jordbruks- och miljödepartementet, när det gäller alla frågor som rör byggstensmaterial, att staden inte saknar sten”, tillade Tran Trong Toan.

Byggnadsarbete på provinsväg 25C. Foto: Pham Tung

Angående de farhågor som vissa projektägare uttryckt om bristen på byggsten till deras projekt, uppgav Tran Trong Toan: Nyligen har vissa projektägare, särskilt regionala projektledningsstyrelser, inte kontaktat stenbrotten direkt. Istället har de delegerat detta ansvar till entreprenörer, vilket lämnat stenbrotten utan tillräcklig grund för att förhandla eller göra åtaganden angående stenleveranser till projekten.

För att säkerställa tillgången på byggsten för projektgenomförandet föreslog Tran Trong Toan därför att projektägarnas ledare måste arbeta direkt med stenbrotten. ”Projektägarnas ledare måste arbeta direkt med stenbrotten och rapportera tillbaka till jordbruks- och miljödepartementet så att vi kan hjälpa till att hitta källor till stenmaterial för projektbyggnation”, föreslog Tran Trong Toan.

Angående leverans av byggstensmaterial för projekt i staden, vid ett möte mellan stadens folkkommitté och berörda enheter om utbetalningen av offentliga investeringsmedel under 2026 i slutet av april, begärde Nguyen Tuan Anh, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande i provinsfolkkommittén (nu medlem av stadspartiets ständiga kommitté och vice ordförande i stadens folkkommitté), att stadens regionala projektledningsstyrelser skulle granska projektens behov. Han bad dem också att rapportera till jordbruks- och miljödepartementet för samordning och stöd i att hitta leveranskällor för att säkerställa att projekten slutförs enligt tidsplanen.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202605/dam-bao-nguon-cung-da-xay-dungcho-cac-du-an-3b06c46/