
Pressen att hantera avfall kräver nya finansiella mekanismer.
Varje dag genererar Hanoi cirka 8 000–8 400 ton hushållsavfall. Denna avfallsvolym sätter betydande press på stadens insamlings-, transport- och bearbetningssystem. Enligt statistik uppgår stadens totala avgifter för miljösanering till i genomsnitt cirka 568 miljarder VND per år, medan den faktiska kostnaden för avfallsinsamling, transport och bearbetning uppgår till nästan 2 300 miljarder VND per år. Det innebär att majoriteten av finansieringen för miljösaneringsaktiviteter fortfarande är beroende av stadens budget.
Samtidigt är avgifterna för miljösanering i Hanoi låga jämfört med verkligheten. I stadsdelar är avgiften 6 000 VND/person/månad, medan den på landsbygden är 3 000 VND/person/månad. Enligt Ngo Thanh Loan, chef för Tay Do Environmental Joint Stock Company, måste stadsbudgeten med dessa avgifter avsevärt kompensera för skillnaden för att upprätthålla avfallsinsamling och -hantering.
Därför anses justeringen av avgifterna för miljösanering från och med 2026 vara förenlig med bestämmelserna i miljöskyddslagen från 2020. Mer specifikt kommer miljöavgiften för hushåll i stadsdelar att öka till 10 000 VND/person/månad under första och andra kvartalet 2026 och i kommuner till 8 000 VND/person/månad. Under tredje och fjärde kvartalet 2026 kommer den att öka till 15 000 VND/person/månad i stadsdelar och 10 000 VND/person/månad i kommuner. År 2027 kommer serviceavgiften att fortsätta att öka enligt beslut nr 4996/QD-UBND daterat 6 oktober 2025 från Hanois folkkommitté.
Enligt Nguyen Van Quy, chef för avdelningen för hantering av fast avfall ( jordbruks- och miljödepartementet), kommer justeringen av serviceavgifterna år 2026 att korrekt och fullständigt ta hänsyn till avfallsinsamling och en del av kostnaderna för avfallstransport. Under de följande åren kommer staden att förfina mekanismen för att beräkna den totala kostnaden för avfallshantering. Målet är att avfallsproducenter år 2030 ska behöva betala den totala kostnaden för avfallsinsamling, transport och behandling.
I takt med den snabba urbaniseringen ökar miljöbelastningen i Hanoi. Sopor ansamlas fortfarande vid insamlingsplatser, bostadsområden och på livliga gator, vilket direkt påverkar stadens estetik och människors liv. De två avfallshanteringskomplexen i Nam Son (kommunen Trung Gia) och Xuan Son (distriktet Tung Thien) är också under betydande press vad gäller sin bearbetningskapacitet. Utan ytterligare investeringar i modern avfallshanteringsteknik och system är risken för miljööverbelastning uppenbar.
Docent Bui Thi An, chef för Institutet för resurser, miljö och samhällsutveckling, anser att justeringar av renhållningsavgifter inte bara syftar till att öka budgetintäkterna, utan också som en ekonomisk lösning för att förändra den sociala medvetenheten om ansvar för miljöskydd. Många länder runt om i världen har antagit en modell för att ta ut avfall baserat på den faktiska volymen genererat avfall eller antalet standardsoppåsar. Ju fler människor minskar avfallsproduktionen och sorterar avfall, desto lägre belopp betalar de. Detta anses vara ett effektivt sätt att minska miljöbelastningen.
Förväntningar på förbättrad miljökvalitet.
Förutom att minska belastningen på budgeten förväntas ökningen av avgifter för miljösanering också skapa ett incitament för att främja moderna avfallshanteringsmodeller, öka medvetenheten om avfallssortering och minska avfallsgenereringen i samhället.
I många bostadsområden i Hanoi går miljöarbetare direkt till varje hushåll för att informera och förklara de nya serviceavgifterna. Arbetet, som redan var mödosamt, är nu ännu mer stressigt eftersom många invånare fortfarande är oroade över höjningen.
Fru Nguyen Thi Lan, anställd vid Dong Da-filialen i Hanoi Urban Environment One-Member Limited Company, sa att när man tar ut avgifter måste man förklara mycket för folk så att de förstår att detta är en korrekt policy från staden, som implementeras på laglig grund och syftar till att beräkna servicekostnaderna korrekt och fullständigt. Därför måste folk förstå att denna avgift direkt tjänar syftet att samla in, transportera och bearbeta avfall, och därigenom förbättra livsmiljöns kvalitet.
Fru Nguyen Thi Dien (Giang Vo-distriktet) anser att medan renhållningsavgifterna ökar, måste kvaliteten på tjänsterna förbättras proportionellt. Miljösaneringsföretag måste öka frekvensen av sophämtning och transport, för att förhindra ansamling och miljöföroreningar. "Detta är också en gemensam önskan hos många Hanois invånare i samband med allt högre krav på en bättre livsmiljö", uttryckte fru Nguyen Thi Dien.
Enligt miljöexperter är det dock avgörande för att avgiftshöjningspolicyn ska nå social enighet att staden offentligt och transparent redovisar genomförandeplanen och kräver att företag som ansvarar för miljösanering förbättrar kvaliteten på sina tjänster. Medborgarna är villiga att dela ansvaret om de ser en verklig förbättring av sin livsmiljö, snabb sophämtning, renare gator och ett modernare avfallshanteringssystem.
Höjda avgifter för miljösanering kan skapa omedelbar ekonomisk press för vissa invånare, men i det långa loppet är det ett nödvändigt steg för att ge Hanoi ytterligare resurser för återinvesteringar i miljön. När politiken genomförs transparent, med en lämplig färdplan och åtföljs av förbättrad servicekvalitet, kommer social enighet att bli grunden för att huvudstaden ska kunna närma sig sitt mål om grön, civiliserad och hållbar utveckling.
Källa: https://hanoimoi.vn/dau-tu-cho-thu-do-xanh-1159602.html









