
Föreslagna lagändringar: Personlig inkomstskatt, mervärdesskatt, företagsskatt och särskild konsumtionsskatt.
Den 20 april, under ledning av nationalförsamlingens vice ordförande Nguyen Thi Hong, sammanträdde nationalförsamlingens ständiga utskott för att diskutera lagutkastet som ändrar och kompletterar ett antal artiklar i lagen om personlig inkomstskatt, lagen om mervärdesskatt, lagen om företagsskatt och lagen om särskild konsumtionsskatt.
När finansminister Ngo Van Tuan presenterade rapporten uppgav han att lagförslaget utarbetades utifrån en institutionalisering av partiets politik gentemot företag – hushåll, individer och företag, i enlighet med politbyråns resolution nr 68-NQ/TW daterad 4 maj 2025 om utveckling av den privata ekonomin, och partiets politik för att utveckla en grön ekonomi, främja grön omställning och energiomställning, i enlighet med dokumenten från Vietnams kommunistiska partis 14:e nationella kongress.
Angående personlig inkomstskatt och mervärdesskatt för hushåll och enskilda företag: Från början av 2026 fram till nu, på grund av effekterna av den globala situationen som lett till många fluktuationer i den inhemska ekonomin, har stigande bränslepriser ökat insatskostnaderna, köpkraften har minskat och produktionen och affärsverksamheten hos hushåll och enskilda företag har mött många svårigheter.
Därför behövs ytterligare forskning för att justera intäktsgränsen för enskilda företag som är undantagna från personlig inkomstskatt och intäktsgränsen för hushåll och enskilda företag som är undantagna från moms, i syfte att stödja hushåll och enskilda företag, särskilt de i branscher med låg vinstmarginal och de som påverkas kraftigt av kostnadsfluktuationer.
Angående företagsskatt för småföretag: Den nuvarande företagsskattelagen föreskriver redan många förmånliga regler för småföretag.
På grund av den globala ekonomiska situationens inverkan på den inhemska ekonomin är dock småskaliga företag, förutom hushåll och enskilda företag, en av de första som drabbas. Detta beror på att kapital- och personalbegränsningarna hos denna typ av företag leder till låg motståndskraft mot externa fluktuationer.
I verkligheten har många företag av denna typ nyligen, på grund av stigande bränsle- och logistikkostnader, hamnat i svårigheter och behöver politiskt stöd från regeringen.
Angående den särskilda konsumtionsskatten på batteridrivna elfordon uppgav finansminister Ngo Van Tuan att den nuvarande särskilda konsumtionsskattepolitiken, med dess höga förmånliga skattesatser för batteridrivna elfordon som tillämpas från och med den 1 mars 2022, har varit effektiv och gradvis förändrat konsumenternas vanor från att använda bensindrivna fordon till att använda elfordon, vilket bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser i miljön.
Dessutom innebär prognosen för geopolitiska spänningar och risken för långvarig instabilitet och oförutsägbarhet i fossilbränsleförsörjningen att ekonomin står inför betydande press på energisäkerheten och behöver proaktivt planera för att minska sitt beroende av fossila bränslen genom att snabbt övergå till miljövänliga alternativ. Detta kommer att bidra till en proaktiv och hållbar energiomstrukturering samtidigt som det främjar grön ekonomisk utveckling.
Beträffande bestämmelserna om personlig inkomstskatt, mervärdesskatt och företagsskatt i artiklarna 1, 2 och 3 i lagförslaget, förtydligade finansminister Ngo Van Tuan att, i syfte att stödja utvecklingen av produktion och näringsliv hos hushåll, individer och företag, särskilt småskaliga hushåll, individer och företag, och för att säkerställa rättvisa i inkomstskattepolitiken mellan hushåll, individer och småföretag, och för att uppmuntra hushåll och individer att övergå till företag; baserat på en konsekvensbedömning (som balanserar effekterna av minskade budgetintäkter med att skapa förutsättningar för hushållen att ha resurser att utveckla produktion och näringsliv, och stabiliserar den sociala stämningen) , ändras lagförslaget så att det inte specificerar inkomsttröskeln för undantag från personlig inkomstskatt och inkomsttröskeln för undantag från mervärdesskatt för hushåll och individer i lagen, och för att ge regeringen befogenhet att reglera dessa nivåer .
Samtidigt ändra innehållet i lagen om bolagsskatt så att den inkluderar ett tröskelvärde för intäkter som är undantagna från bolagsskatt och ge regeringen befogenhet att reglera detta tröskelvärde och att specificera detaljerna i skattebefrielsen i enlighet med befogenheten i klausul 15, artikel 4 i lag nr 67/2025/QH15 om bolagsskatt .
Att delegera befogenheter till regeringen kommer att skapa en rättslig grund för regeringen att flexibelt hantera finanspolitiken, inklusive skattepolitiken, och kommer också att institutionalisera innehållet som anges i slutsats nr 18-KL/TW, resolution nr 66-NQ/TW, lagen om nationalförsamlingens organisation och liknande bestämmelser som ger regeringen befogenheter i vissa gällande lagar och resolutioner från nationalförsamlingen om beskattning.
Beträffande bestämmelserna om punktskatt för batteridrivna elfordon, enligt finansminister Ngo Van Tuan, i syfte att bidra till att säkerställa att den nuvarande punktskattepolitiken är förenlig med målen om miljöskydd, hållbar utveckling och minskad stadsförorening, samt minskat beroende av fossila bränslen, särskilt mot bakgrund av starka fluktuationer i fossila bränslepriser och en betydande brist på fossila bränslen, kommer lagförslaget om ändring och komplettering av bestämmelserna om punktskattesatser för motorfordon med färre än 24 säten som drivs av batterier att förlänga tillämpningsperioden för den nuvarande politiken till slutet av 2030.
Regeringen föreslår att denna lag träder i kraft från och med dagen för dess antagande, med undantag för bestämmelserna i artiklarna 1, 2 och 3 i denna lag, vilka träder i kraft från och med den 1 januari 2026.
Överenskommelse om omfattningen av ändringarna i lagförslaget.
I rapporten där lagförslaget granskades uppgav ordföranden för ekonomiska och finansiella kommittén, Phan Van Mai, att ändringarnas omfattning enligt lagförslagets dokumentation fokuserar på att ge regeringen befogenhet att reglera frågor som varierar beroende på den socioekonomiska utvecklingen (intäktsgränser för undantag från personlig inkomstskatt och mervärdesskatt för hushåll och enskilda företag; inkomstgränser för undantag från företagsskatt) och föreslå en förlängning av ansökningsperioden för den låga särskilda konsumtionsskattesatsen på motorfordon med färre än 24 säten som drivs av batterier. Majoriteten av yttrandena inom ekonomiska och finansiella kommitténs ständiga kommitté instämde i omfattningen av ändringarna i lagförslaget som föreslagits av regeringen.
Angående ändring och komplettering av klausul 1, artikel 7 i lagen om personlig inkomstskatt och klausul 25, artikel 5 i lagen om mervärdesskatt: Majoriteten av yttrandena inom den ekonomiska och finansiella kommitténs ständiga kommitté instämde i regeringens förslag och föreslog att man bör överväga att justera intäktsgränsen för skattebefrielse för hushåll och individer för att stärka stödåtgärderna för små och medelstora företag i den rådande situationen med många svårigheter inom produktion och affärsverksamhet.
Angående ändringen av bestämmelserna i klausul 14, artikel 4 i lagen om företagsskatt: Majoriteten av yttrandena inom den ekonomiska och finansiella kommitténs ständiga kommitté var i princip överens om inriktningen att lägga till bestämmelser om skattebefrielse från företag för småföretag för att säkerställa rättvis tillämpning av skattepolitiken mellan småföretag och hushåll och enskilda företag, för att skapa förutsättningar för att uppmuntra hushållsföretag att övergå till företagsmodellen och bidra till att uppnå målen i resolution nr 68-NQ/TW.
Angående ändring och komplettering av punkt g, klausul 4, avsnitt I i den särskilda konsumtionsskattesatsen i artikel 8 i lagen om särskild konsumtionsskatt: Majoritetens uppfattning inom den ekonomiska och finansiella kommitténs ständiga kommitté är att det är nödvändigt att överväga och förlänga tillämpningsperioden för den nuvarande särskilda konsumtionsskattesatsen för motorfordon med färre än 24 säten som drivs av batterier för att bidra till att främja den gröna omställningen, skydda miljön och sträva efter hållbar utveckling.
Efter att ha lyssnat på yttrandena och avslutat sessionen uppgav nationalförsamlingens vice ordförande Nguyen Thi Hong att nationalförsamlingens ständiga kommitté enhälligt enats om att ändra och komplettera flera artiklar i lagen om personlig inkomstskatt, lagen om mervärdesskatt, lagen om företagsskatt och lagen om särskild konsumtionsskatt i syfte att snabbt institutionalisera partiets huvudsakliga politik för grön omställning, energiomställning, utveckling av den privata sektorn och målet om tvåsiffrig tillväxt i samband med makroekonomisk stabilitet.
Samtidigt krävs det att skattepolitiken säkerställer lämpligt stöd för hushållsföretag och små och medelstora företag, ökar rättvisan och konsekvensen i skattesystemet, bidrar till att styra konsumtionen, uppmuntra användningen av miljövänliga transportmedel, minskar utsläpp och rör sig mot hållbar utveckling.
Nationalförsamlingens vice ordförande Nguyen Thi Hong begärde att regeringen fullt ut skulle införliva yttrandena från nationalförsamlingens ständiga kommitté och verifieringsorganet för att slutföra lagförslaget och överlämna det till nationalförsamlingen i enlighet med föreskrifterna. Ekonomiska och finansiella kommittén bör fortsätta att förfina verifieringsrapporten; nationalförsamlingens generalsekreterare och chefen för nationalförsamlingens kansli bör ordna och rapportera till nationalförsamlingen för att lägga till detta innehåll på dagordningen för den 16:e nationalförsamlingens första session, och säkerställa att lagförslaget behandlas och antas i tid, vilket uppfyller kraven för nationell utveckling under den nya perioden.
Uppdaterad 20 april 2026
Källa: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/tin-trong-nuoc/de-xuat-sua-doi-bo-sung-4-luat-thue.html






Kommentar (0)