![]() |
Ett stort jordskred skapade ett djupt hål i vägytan. Foto: Xuan Huong Ward Police - Da Lat . |
På morgonen den 17 november drabbades Prennpasset (Xuan Huong-distriktet - Da Lat, Lam Dong ), nära Datanla-vattenfallet, av ett jordskred på mer än 10 meter. En stor del av vägen och skyddsräcket gled nerför klippan och lämnade långa sprickor i asfaltvägen.
I ett samtal med Tri Thuc - Znews , sa ledaren för folkkommittén i Xuan Huong-distriktet - Da Lat att lokalbefolkningen och myndigheterna omedelbart stängde passet, stoppade dubbelriktad trafik för att garantera säkerhet och trafikflöde, och vägledde människor och turister att ta sig upp och ner för Da Lat genom Mimosa-passet.
Tidigare var det kraftiga regnet som varade från den 16 november fram till nu orsaken till jordskredet, eftersom marken i detta område redan var mättad med vatten och därmed mjuk. Som tur var orsakade jordskredet inga dödsoffer.
Omedelbart efter händelsen åkte Ho Van Muoi, ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, och relaterade enheter till platsen för att undersöka och komma fram till en lösning.
![]() |
Prennpasset är för närvarande avstängt för trafik för att åtgärda problemet. Foto: Xuan Huong Ward-polisen - Da Lat. |
Dessutom är Khanh Le-passet och Song Pha-passet (som förbinder Lam Dong - Khanh Hoa) från Lam Dong tillfälligt stängda på grund av den höga risken för ytterligare jordskred. De två D'ran-passen (som förbinder Lam Dong - gamla Ninh Thuan ) och Gia Bac (gamla Di Linh-distriktet) som eroderades efter kraftiga regn i slutet av oktober kommer att grävas upp, sluttas, läggas i sluttningar och förstärkas med stenburar. Byggnationen kommer att ta 45 dagar.
Prennpasset är 7,27 km långt och en del av riksväg 20. Detta är en viktig väg som förbinder Da Lat med Ho Chi Minh-staden och de södra provinserna. I februari 2023 investerades 552 miljarder VND i vägen genom passet för att fördubbla dess bredd med fyra körfält och en konstruerad hastighet på 60 km/h.
Källa: https://znews.vn/deo-prenn-o-da-lat-sat-lo-nut-dai-post1603414.html








Kommentar (0)