Samåkningstjänster för miljonärer "blomstrar"

I takt med att de superrika fortsätter att flockas till Dubai har en lyxig samåkningstjänst riktad mot miljonärer med ett öppningspris på nästan 30 dollar fötts.

Wheely, ett schweiziskt biltransportföretag (med verksamhet i Paris, Moskva och London), har lanserat en samåkningstjänst för miljonärer i Dubai. De erbjuder två exklusiva tjänster, en ny businessklass och en första klass, med exklusiva modeller av Mercedes-Benz S-klass och BMW 5-serie G60.

Till exempel använder den nya första klassen en Mercedes-Benz S-klass W223, utrustad med en Acqua di Parma-doftspridare, Oshibori-handdukar och gratis flaskor med Fiji-vatten. Resan är mycket personlig och passagerarna kan anpassa sina val av musik , interiörbelysning, massagestolar och underhållningssystem.

Inträdespriset är 100 förenade arabiska dirham (27,20 dollar), minimipriset är 150 dirham (40,80 dollar) och 5 dirham (1,36 dollar) per vänteminut. Parkering och vägtullar tillkommer. Det finns cirka 700 000 miljonärer i Dubai, vilket gör det till en potentiell marknad för Wheely.

Wheelys samåkningstjänst för de rika i Dubai. Foto: Wheely

”Under de senaste åren har många superrika människor från Europa flyttat till Dubai och många invånare i Mellanöstern har upplevt våra tjänster i London och Paris. Dubai har blivit den mest efterfrågade destinationen för våra kunder”, säger medgrundaren och VD Anton Chirkunov.

Att uppnå en konsekvent service är inte lätt, enligt Chirkunov, på grund av det begränsade utbudet av S-klass-fordon. ”När vi anlände till Dubai fanns det nästan inga sådana fordon i staden. Så vi var tvungna att samarbeta med lokala leverantörer för att hitta ett stort antal av dessa fordon. Förmodligen är mer än 90 % av den nya generationens Mercedes S-klass-fordon som licensieras i Dubai exklusivt för Wheely”, förklarade han.

Att köra superrika innebär krav på diskretion och integritet. Hela företaget och dess partners måste följa strikta sekretessregler. Förutom sekretessgardiner i bilarna utvecklar företaget teknik för att hindra medlemmar från att få tillgång till kunddata.

Företaget planerar att skapa fler än 500 jobb i Dubai inom 18–24 månader och expandera till 1 000 anställda under de kommande 3–5 åren i Mellanöstern. Detta kräver att de förbereder ett lager av lyxbilar och utbildar yrkesförare.

Chirkunov sa att förarna måste genomgå en rigorös utbildningsprocess som inkluderar säkerhet, artighet och försiktighet. I London har företaget en högkvalitativ förarutbildningsakademi som levererar den femstjärniga service som kunderna förväntar sig.

Dubais samåkningsmarknad domineras av samåkningsstartupföretaget Careem, som Uber förvärvade för 3,1 miljarder dollar. I slutet av 2023 hade Uber sålt en majoritetsandel i Careem till e& (med huvudkontor i Abu Dhabi, Förenade Arabemiraten) för 400 miljoner dollar för att skaffa kapital.

Wheely är dock utformad specifikt för en mer exklusiv kundkrets. Chirkunov jämför plattformen med en lyxprodukt, liknande American Express kreditkort Centurion och Platinum.

Wheely grundades av en schweizisk-rysk entreprenör och har sitt huvudkontor i London. Det är en startup-verksamhet inom samåkning liknande Uber, men riktad mot de rika. Appens genomsnittliga pris ligger på cirka 46 pund (57,72 dollar) för en 30-minutersresa från Mayfair till London.

Wheelys satsning på Dubai kommer efter några svåra år på grund av covid. ”Pandemin var mycket svår eftersom vi, till skillnad från Amazon, där orderingången skjutit i höjden, såg en minskning av kundvolymen med 99 %”, sa Chirkunov.

Efter pandemin återhämtade sig efterfrågan från exklusiva kunder. Plattformen uppnådde nyligen rörelsevinster på alla marknader utom Paris och Dubai. Efter att ha expanderat i Mellanöstern riktar Wheely in sig på Ubers hemland. Chirkunov sa att han fortfarande överväger en lansering i USA någon gång. "Anledningen till att vi inte har lanserat än är att vi är helt fokuserade på Dubai. Men så småningom kommer New York att ersätta London som den främsta marknaden", sa Chirkunov.

Phien An ( enligt Arabian Business och CNBC )

Källänk: https://vnexpress.net/dich-vu-goi-xe-cho-trieu-phu-no-ro-4713366.html