Företag saknar information om CBAM.

Företagen är fortfarande osäkra på detta.

CBAM implementerades officiellt i oktober 2023 för vissa produkter som exporteras till EU, såsom cement, el, gödningsmedel, järn och stål, aluminium och vätgas. Trots tillkännagivandet för länge sedan är många företag fortfarande osäkra på denna mekanism.

En av de främsta orsakerna är bristen på korrekt och fullständig information. Många företag har bara en grundläggande förståelse för CBAM och är inte helt medvetna om de detaljerade kraven eller implementeringsplanen.

Enligt Nguyen Hong Loan, expert på det tekniska stödprojektet för konsekvensbedömning av CBAM, har företag i de direkt berörda sektorerna genomfört forskning och förberett sig. De flesta förstår dock fortfarande inte denna mekanism helt och hållet. Denna brist på förståelse leder till ineffektiva åtgärder, vilket minskar deras förmåga att reagera positivt på CBAM.

Dessutom har vissa företag skyndat sig att ta itu med CBAM genom att köpa koldioxidkrediter utan att gå via officiella kanaler. Detta slösar inte bara resurser utan utsätter också företag för ekonomiska risker eftersom EU:s krav och riktlinjer för koldioxidprissättning och kreditkompensationsmekanismer fortfarande är oklara.

Många företag har bara en grundläggande förståelse för CBAM och är inte helt medvetna om de detaljerade kraven och implementeringsplanen.

Hoang Van Tam, chef för avdelningen för energibesparingar och hållbar utveckling vid industri- och handelsministeriet , delade Ms. Loans synpunkt och uppgav att många företag har tagit itu med denna fråga tidigt, särskilt utländska företag, men majoriteten av de inhemska företagen har ännu inte investerat tillräckligt i resurser och humankapital.

Enligt Tam är en av de största utmaningarna för vietnamesiska företag skillnaden i regelverk mellan EU:s CBAM och koldioxidutsläppspolitiken i Vietnam. Vietnam har mekanismer och policyer för att minska koldioxidutsläppen, men dessa regler är inte helt förenliga med CBAM. Beräkningen, tillämpningsområdet och kraven för CBAM skiljer sig från nuvarande regler i Vietnam.

"Det är viktigt med samordning mellan Vietnams och EU:s specialiserade organ i förhandlingarna och överenskommelserna om metod och metoder för att beräkna koldioxidutsläpp för att skapa officiella riktlinjer för företag i vårt land", betonade Hoang Van Tam.

Herr Tam tillade att CBAM kräver att företag genomför inventeringar av utsläpp av växthusgaser och beräknar koldioxidpriser. Att etablera ett tillräckligt vetenskapligt och verifierbart databassystem är dock en stor utmaning för många företag, särskilt små och medelstora företag. Om man inte genomför utsläppsinventeringar enligt CBAM kan det leda till att dessa företag förlorar möjligheter att exportera produkter till EU-marknaden.

Stålindustrin är en av de sektorer som drabbats hårt av CBAM. Enligt Dinh Quoc Thai, generalsekreterare för Vietnam Steel Association (VSA), producerade Vietnam cirka 20 miljoner ton råstål år 2023, varav exporten till EU stod för cirka 27 %. Med en exportomsättning på 8,9 miljarder USD är EU en viktig marknad för den vietnamesiska stålindustrin.

"Detta är en mycket stor och unik marknad, så med tanke på de mekanismer som påverkar produktions- och exportverksamheten måste stålindustrin noggrant överväga och undersöka dem", sa Dinh Quoc Thai.

Enligt Thai har dock inte alla företag tillräckliga resurser för att snabbt övergå till grön produktion och minska koldioxidutsläppen. För att behålla marknadsandelar i EU måste stålföretag påskynda den digitala omvandlingen och anta avancerad teknik för att optimera produktionsprocesser, spara energi och kontrollera utsläpp. Detta kräver betydande finansiella investeringar, som inte alla företag har råd med.

Samarbete med företag

Mot bakgrund av de utmaningar som CBAM innebär är experter överens om att regeringen behöver ge starkare stöd för att hjälpa företag att anpassa sig.

Herr Ngo Chung Khanh, biträdande chef för avdelningen för multilateral handelspolitik (industri- och handelsministeriet), sade att regeringen den 24 augusti gav industri- och handelsministeriet i uppdrag att ta ledningen och samordna med relevanta myndigheter för att utveckla och genomföra lämpliga åtgärder för att hantera CBAM-mekanismen.

Industri- och handelsministeriet har föreslagit flera lösningar, inklusive att utveckla regler relaterade till koldioxidprissättning, samtidigt som man stärker informations- och vägledningsspridningen för att säkerställa att företag har en korrekt och omfattande förståelse för CBAM. Ministeriet föreslog också att man skulle organisera direkta utbildningsprogram för att hjälpa företag att förbereda sig för och förstå reglerna om efterlevnad av denna mekanism.

Khanh betonade att stödja företag i att minska koldioxidutsläppen är en högsta prioritet, och att främjande av grön finansiering kommer att hjälpa företag att övergå till mer miljövänliga produktionsmodeller snabbare.

Dessutom stärker ministeriet sina förbindelser med EU, begär en lista över berättigade konsultorganisationer och främjar förhandlingar för att skjuta upp tillämpningen av CBAM för vissa vietnamesiska industrier till efter 2026. Samtidigt deltar ministeriet proaktivt i internationella forum för att säkra stöd och få mer flexibla åtaganden, i syfte att hjälpa vietnamesiska företag att effektivt anpassa sig till CBAM-mekanismen.

Proaktiv förändring

CBAM (Comprehensive and Sustainable Agriculture) är inte bara en utmaning utan också en möjlighet för vietnamesiska företag att stärka sin konkurrenskraft på den internationella marknaden. Övergången till grön produktion kommer inte bara att hjälpa företag att behålla sina marknadsandelar i EU utan också öppna upp möjligheter att få tillgång till andra stora marknader. För att uppnå detta behöver dock företagen noggranna förberedelser både vad gäller resurser och strategi.

Experten Nguyen Hong Loan rekommenderar att företag noggrant följer EU:s färdplan för genomförandet av CBAM och identifierar steg som passar deras ekonomiska förutsättningar och resurser. Implementering av inventeringar av växthusgasutsläpp och byggande av ett transparent och korrekt datasystem är förutsättningar för att uppfylla CBAM-kraven och upprätthålla exporten till EU.

Den största utmaningen är dock fortfarande att förändra företagens ledningsanda och produktionsmetoder. För att effektivt genomföra färdplanen för att hantera CBAM behöver företag inte bara stöd från regeringen utan måste också proaktivt ändra sina produktionsmetoder, investera i teknik och mänskliga resurser för att uppfylla de stränga kraven på minskade koldioxidutsläpp.

Källa: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/doanh-nghiep-thieu-thong-tin-ve-cbam/20240917035411378