
Landsbygdslandskapet i Can Dang kommun förbättras.
Utseendet på landsbygden i Can Dang idag har förändrats dramatiskt med ett stabilt väg- och brosystem, socioekonomisk utveckling och förbättrade levnadsstandarder för människorna.
Enligt ordföranden för folkkommittén, Duong Nguyen Chan Phuong, har orten, efter att ha implementerat den tvådelade regeringsmodellen, genomfört en omfattande granskning av sin potential att föreslå lösningar för hållbar utveckling. Förutom sina jordbruksstyrkor fokuserar Can Dang på yrkesutbildning, skapande av arbetstillfällen, utveckling av icke-jordbrukssektorer och effektivt genomförande av socialförsäkringspolitik.
Förra året uppnådde och överträffade området alla socioekonomiska mål i 8/8. Mer specifikt nådde inkomsten per capita 69 miljoner VND/år; och fattigdomsgraden enligt den flerdimensionella standarden minskade till 1,58 %.

Invånarna i Can Dang kommun arbetar tillsammans för att bygga broar och vägar på landsbygden.
Ekonomisk utveckling har skapat grunden för att lokalsamhället effektivt ska kunna mobilisera resurser för infrastruktur och samhällsprojekt. Genom mottot "Folket vet, folket diskuterar, folket gör, folket granskar, folket bidrar och folket gynnas" har Can Dang främjat social mobilisering och uppmuntrat människor att arbeta tillsammans för att bygga ett system av väl underhållna, rena och vackra vägar och gränder.
Herr Cao Thanh Hung från Can Thanh berättade glatt att folket är mycket nöjda med de omfattande förändringarna i deras hemstad. Tack vare regeringens uppmärksamhet och folkets enighet har människors materiella och andliga liv förbättrats avsevärt; landsbygdens bro- och vägsystem har byggts stabilt, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för handel och resor.

Kênh Đứng-bron har invigts.
Enligt Ms. Duong Nguyen Chan Phuong är Can Dang kommun efter sammanslagningen ett rent jordbruksområde med begränsad infrastruktur för landsbygdstransporter. Därför måste utvecklingen av transportinfrastrukturen kopplas till målen för ekonomisk utveckling inom jordbruket, landsbygdsutveckling och anpassning till klimatförändringar.
Därför fokuserar kommunen på att investera i att färdigställa ett synkroniserat, interkommunalt och interregionalt transportnätverk. Prioritet ges åt att mobilisera olika resurser för att investera i byggande och uppgradering av landsbygdsbrosystem.
Sedan sammanslagningen har Can Dang kommun byggt tre nya landsbygdsbroar: Kenh Dung, Bon Tong 2 och Tam Hien 7, med en total kostnad på över 2 miljarder VND, finansierade genom social mobilisering.
För närvarande bygger kommunen Vinh Thanh-pagodbron (Vinh Hoa B-byn), en armerad betongbro med en längd på 37 m, en bredd på 4,7 m och en lastkapacitet på 5 ton, med en total byggkostnad på 1,2 miljarder VND, finansierad genom social mobilisering.
År 2026 kommer kommunen att betonggjuta vägen längs Ngọn Cáis södra strand, uppgradera och reparera vägen mellan kommunerna mellan Cần Đăng och Vĩnh Hanh (Nam Trà Kiết) och betonggjuta väg DH 04B (västra stranden av Bốn Tổng).
Dessutom kommer vägen Hang Tra - Tra Can (östra stranden) att uppgraderas och repareras, till en total kostnad av 15,4 miljarder VND, finansierad av statsbudgeten.

Vinh Thanh-pagodbron har betongpelare och landfästen på båda sidor om Tra Kiet-kanalen.
Medan lokalbefolkningen göt betong till pelarna och landfästena på bron över Tra Kiet-kanalen, sa Nguyen Thanh Tu (gruppledare för Vinh Thanh-pagodbrons bygggrupp i Vinh Hoa B-området) att människorna helhjärtat har bidragit med sitt arbete och sina ansträngningar för att bygga en ny bro för att ersätta den gamla, förfallna.
Det förväntas att teamet om ungefär två veckor, när betongkonstruktionen är stabil, kommer att fortsätta med att installera balkarna och bygga brobanan. Lokalbefolkningen väntar ivrigt på att denna betydelsefulla bro ska bli färdigställd och uttrycker samtidigt sin tacksamhet för den uppmärksamhet och omsorg som myndigheterna på alla nivåer ägnar landsbygdslivet.

Can Dang kommun mobiliserar folkets styrka för att bygga ett nytt landsbygdsområde.
Ordföranden för folkkommittén, Duong Nguyen Chan Phuong, bekräftade att en omfattande transportinfrastruktur är grunden för att främja ekonomisk tillväxt, attrahera investeringar och förbättra människors liv. Detta är också en förutsättning för att Can Dang ska kunna uppnå målet att bli ett nytt landsbygdsområde senast 2028, med sikte på modern och hållbar jordbruksutveckling.
LOJALITET
Källa: https://baoangiang.com.vn/doi-thay-nong-thon-xa-can-dang-a488051.html








