Drivkraften bakom ett genombrott i huvudstadens utseende.

I slutsats nr 80-KL/TW daterad 24 maj 2024 från politbyrån om planering av Hanois huvudstad för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, och den reviderade generalplanen för Hanois huvudstad till 2045, med en vision till 2065, begärdes att Hanoi behöver en "ny vision - ett nytt globalt tänkesätt, ett huvudstadstänkande och Hanois handlingar".

Vo Nguyen Giap-vägen är 12 km lång och förbinder Nhat Tan-bron med Noi Bai flygplats.

Dessutom har huvudstadslagen från 2024, när den trädde i kraft, gett praktiskt värde genom att undanröja hinder och flaskhalsar för att skapa ny fart för huvudstaden. Detta inkluderar att decentralisera och ge Hanoi mer makt för att uppnå genombrott i byggandet och utvecklingen av huvudstaden.

Bygga smarta, moderna städer.

Efter att ha ridit ut många upp- och nedgångar genom historien utvecklas huvudstaden Hanoi alltmer till en civiliserad och modern stad. Från sin skala och urbana struktur till sin infrastruktur, arkitektoniska design, konstgjorda och naturliga landskap blir den mer civiliserad, innovativ och modern, värdig att vara ett centrum och en drivkraft för regional och nationell utveckling. Staden är globalt sammankopplad och har en utvecklingsnivå som är jämförbar med huvudstäderna i utvecklade länder i regionen och runt om i världen .

Varje utvecklingsstadium har gett huvudstaden dess distinkta utseende. Från 2008 till idag har stadsplanering, byggande och förvaltning, samt trafikordning och säkerhet, genomgått positiva förändringar.

Thang Long Boulevard.

Med utbyggnaden av stadsutrymmet har huvudstadens utseende förändrats avsevärt och blivit ljusare, grönare, renare och vackrare; rymligare, mer civiliserad och modern, vilket har gett upphov till många nya, civiliserade och moderna stadsområden som Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City…

Hanoi har färdigställt och tagit i drift stadsjärnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong och den upphöjda delen av järnvägslinje nr 3 från Nho Son till Cau Giay, och accelererar utvecklingen av den underjordiska delen från Cau Giay till Hanoi station. Tillsammans med den grundläggande färdigställandet av ringvägarna 1, 2 och 3, genomför staden och provinserna Hung Yen och Bac Ninh aggressivt projektet Ringväg 4 - Huvudstadsregionen...

Öppnandet av Ringväg 4 - Huvudstadsregionen kommer att skapa nytt utrymme och ge ytterligare drivkraft för utveckling i hela Röda floddeltat. Ringväg 5-projektet planeras att gå genom Hanoi och sju angränsande provinser: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang, Hai Duong, Thai Binh, Ha Nam och Hoa Binh. När det är färdigställt kommer det att fördubbla Hanois inflytande på den norra regionen och hela landet.

För närvarande fokuserar staden sina resurser på att investera i byggandet av en serie broar över Röda floden (8 broar har byggts och Long Bien-bron har renoverats; 9 nya broar är under uppbyggnad; investeringsprojekt för byggandet av ytterligare 3 broar (Hong Ha, Me So, Van Phuc) har godkänts; stadens folkfullmäktige har antagit en resolution som godkänner investeringspolicyn för 3 broar, inklusive: Tu Lien-bron, Tran Hung Dao-bron och Ngoc Hoi-bron) med en total investering på nästan 48 000 miljarder VND.

Listan över 35 markförvärvsprojekt för 2025 i Hanoi har justerats och kompletterats. Dessa inkluderar flera stora stadsutvecklingsprojekt såsom: G29 Stadsområde i Dong Anh-distriktet (218,44 hektar); G4 Stadsområde i Dong Anh-distriktet (169,43 hektar); Me Linh High-Class New Stadsområde (189,6 hektar); och Vien Son New Stadsområde i Son Tay Town (125 hektar)…

Staden mobiliserar alla tillgängliga resurser, diversifierar investeringsmetoder och identifierar specifika mekanismer och strategier för att påskynda framstegen, och strävar efter att färdigställa 14 urbana järnvägslinjer med en total längd på 550 km före 2035, i syfte att skapa ett genombrott inom infrastrukturen. Stadsförsköning och renoveringsarbeten upprätthålls regelbundet, vilket främjar urban civilisation, inklusive skapandet av flera modellgator; renovering och byggnation av många blomsterträdgårdar och parker; och plantering av träd i samband med nedgrävning av kraft- och telekommunikationskablar.

Enligt docent Dr. Nguyen Danh Tien - chef för Institutet för partihistoria (Ho Chi Minh National Political Academy): Genom att effektivt implementera Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, och den reviderade allmänna planeringen för byggandet av huvudstaden till 2045, med en vision till 2065, såväl som andra planeringsprojekt, särskilt zonplaner för satellitstäder, byggplaner för distrikt inom området och andra specifika planer, kommer utvecklingsprocessen för Hanois urbana system inte bara att främja den ekonomiska, kulturella och sociala utvecklingen i huvudstaden, utan även i regionen, vilket skapar förutsättningar för staden att integreras internationellt och utvecklas till nivån för huvudstäderna i utvecklade länder i regionen.

Siktar mot högre mål

Dr. Arkitekt Dao Ngoc Nghiem - vice ordförande för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening, bedömde att vi, om vi ser tillbaka på den gångna perioden, kan vara stolta över vad Hanois landskap har uppnått, bidragit till att skapa en ny roll och position för huvudstaden och främjat de kulturella och historiska värden som ackumulerats under tusentals år. Vi erkänner dock också brister som avsaknaden av en definierad arkitektonisk stil för huvudstaden, långsam stadsåteruppbyggnad och renovering samt otillräcklig kontroll över genomförandet av planeringen.

Ringväg 3.

För att hantera detta, utöver att justera huvudstadsplanen för huvudstaden fram till 2045, med en vision till 2065, och upprätta huvudstadsplanen fram till 2030, med en vision till 2050, kommer den ändrade lagen om huvudstaden 2024, som antagits av nationalförsamlingen, att skapa momentum för ett genombrott i huvudstadens utseende, vilket gör den "Kulturell - Civiliserad - Modern - Hållbar".

Enligt Dr. Architect Truong Van Quang – biträdande generalsekreterare för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening, föreskriver paragraf 1, artikel 17 i lagen om huvudstaden angående planering och utveckling av huvudstaden att "Byggandet och utvecklingen av huvudstaden måste genomföras i enlighet med huvudstadsplaneringen och den allmänna planeringen av huvudstaden". Med kärnvärden fulla av ambitioner: Hanoi, huvudstaden, är en kulturell, civiliserad och modern stad; blir en internationell stad som spelar en viktig roll i det regionala urbana nätverket i Asien och Stillahavsområdet; ett centrum för innovation, vetenskap och teknik för att främja nationell och norra Vietnams socioekonomiska utveckling; och delar industriella och tjänsteproduktionsfunktioner med orter i Hanoi-huvudstadsregionen och Röda floddeltatregionen...

Arkitekt Tran Ngoc Chinh – ordförande för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening, kommenterade: ”Huvudstadslagen från 2024 har medfört praktiskt värde genom att undanröja flaskhalsar och hinder för att skapa ny fart för huvudstaden. Detta inkluderar att decentralisera och ge Hanoi befogenhet att besluta om offentliga investeringar och projekt enligt offentlig-privat partnerskapsmodell (PPP), samt skapa mekanismer för Hanoi i markröjningsarbetet. Detta är en möjlighet för Hanoi att göra genombrott i byggandet och utvecklingen av huvudstaden.”

Enligt experter innehåller huvudstadslagen ett flertal bestämmelser om specifika mekanismer och policyer gällande planering, såsom planjusteringar, projektgodkännande, investerarval och resursallokering. Statistik visar att huvudstadslagen från 2024 innehåller 14–15 specifika planeringspolicyer; i synnerhet decentraliserar den makt och befogenheter avsevärt till Hanoi. Med det ansvar som staten anförtrott, och med en anda av självbestämmande, självförtroende och självansvar, kommer huvudstaden att nå nya höjder. I framtiden behöver Hanoi ytterligare konkretisera frågorna i de specifika policyer som identifierats i huvudstadslagen från 2024 för att skapa genombrott och stark utveckling för huvudstaden i den nya eran.

Källa: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html