Enligt folkkommittén i Dong Nai-provinsen finns det för närvarande 19 nyckelprojekt på nationell nivå (Long Thanh-flygplatsen, motorvägen Bien Hoa-Vung Tau, ringväg 3-HCMC) och provinsiell nivå; varav 8 projekt håller på att genomföras, medan resten genomgår investerings- och kompensationsförfaranden.

Dong Nai, 1.jpg
Foto: Nguyen Hue

Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen är ett av de viktigaste projekten som Dong Nai driver. Överlämnandet av projektplatsen har gjort stora framsteg jämfört med tidigare, men det går fortfarande långsammare än vad som behövdes.

Dong Nai, 2.jpg
Motorvägssträckan Bien Hoa - Vung Tau genom Dong Nai-provinsen har fortfarande hundratals hushåll som ännu inte har överlämnat sin mark. Foto: Nguyen Hue
Dong Nai, 3.jpg
Foto: Nguyen Hue

Samtidigt har Ring Road 3-projektet i Ho Chi Minh-staden ännu inte överlämnat all mark, anbudspaketen ligger efter schemat och endast 5–12 % av volymen har slutförts. Projektet saknar avstjälpningsplats och saknar fyllnadsmaterial, särskilt sand.

Dong Nai, 4.jpg
Foto: Nguyen Hue

När det gäller Long Thanh-flygplatsprojektet har överlämnandet av platsen slutförts, och många stora paket genomförs samtidigt på byggarbetsplatsen, med garanterade framsteg.

Dong Nai, 5.jpg
Foto: Nguyen Hue

När det gäller de viktigaste provinsiella projekten är det bara vägen som ansluter till hamnen i Phuoc An (Nhon Trach-distriktet) som går enligt schemat, de återstående fyra projekten ligger efter. Av dessa ligger tomtfrigöringen för Huong Lo 2-vägen 6 månader efter schemat jämfört med den ursprungliga planen.

Dong Nai, 6.jpg
Foto: Nguyen Hue

För att utveckla infrastruktursystemet har Dong Nai avsatt stora summor kapital för att genomföra många viktiga projekt. Projekten ligger dock efter i schemat och utbetalningen av kapital är långsam, vilket orsakar stor slöseri. På senare tid har Dong Nai en policy att prioritera hushåll som måste flytta för att kunna delta i projektet men som inte har fått möjlighet att bosätta sig för att köpa sociala bostäder.

Nguyen Hué