
Enligt den nya planen strävar provinsen efter att utveckla Dong Thap till ett centrum för ekoturism, grön ekonomi och modern industri i Mekongdeltat, med människorna i centrum för utvecklingen. Turistområden kommer att kopplas samman med flod- och våtmarksekosystemen i Dong Thap Muoi, kustområdena och ekonomiska korridorer längs floderna Tien och Hau.
Det är värt att notera att provinsen kommer att etablera fem viktiga socioekonomiska zoner. Bland dem kommer Dong Thap Muoi-regionen att fortsätta spela rollen som en "ekologisk lunga" och utveckla ekoturism kopplad till bevarande av våtmarker och anpassning till klimatförändringar. Kustregionen planeras för utveckling av marin turism, marin ekonomi, vindkraft och vattenbruk. Ekonomiska korridorer längs floderna Tien och Hau förväntas bli interregionala nav för turism, logistik och handel.
Utöver ekonomisk tillväxt betonar den nya planen också målet att bygga Dong Thap till en "beboelig" plats med ett synkroniserat infrastruktursystem, högkvalitativa sociala tjänster och en hållbar ekologisk miljö.
För perioden 2026-2030 siktar Dong Thap på en tillväxttakt i det brittiska utbudet (BDP) på 9,5–10 % per år; en BDP per capita som uppgår till cirka 155 miljoner VND, en export som uppgår till 14,8 miljarder USD, attrahera 750 000–800 000 miljarder VND i socialt investeringskapital; och etablera cirka 22 500 nya företag.
Provinsen strävar också efter att skapa jobb för 250 000 arbetare, färdigställa 12 200 sociala bostäder, eliminera flerdimensionell fattigdom, uppnå 100 % sjukförsäkring för befolkningen och säkerställa att alla skolor uppfyller nationella standarder senast 2030.
När det gäller utvecklingsutrymme har Dong Thap definierat fem strategiska ekonomiska korridorer: motorvägskorridoren - National Highway 1, den östra kustkorridoren, korridoren längs Tienfloden, Hauflodens logistikkorridor och Dong Thap Muoi-förbindelsekorridoren. Dessa anses vara "ryggraden" för att utöka de regionala förbindelserna mellan Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden samt den sydöstra regionen.

En annan anmärkningsvärd punkt är att provinsen efter 2030 studerar möjligheten att flytta det administrativa centret till det gamla Cai Be-området när förutsättningarna och resurserna är tillräckliga. Planen syftar också till att hela provinsen ska ha cirka 48 stadsområden år 2030, med en urbaniseringsgrad på cirka 50 %.
Dong Thap-provinsen har identifierat fem strategiska genombrott: utveckling av transport- och logistikinfrastruktur; högteknologiskt ekologiskt jordbruk; grön industri; högkvalitativa mänskliga resurser; och digital transformation. Provinsen betonar principen att inte offra miljön för tillväxt och prioriterar attraktionen av högteknologiska, energieffektiva och miljövänliga projekt.
Källa: https://baovanhoa.vn/du-lich/dong-thap-dat-cuoc-vao-du-lich-sinh-thai-logistics-va-kinh-te-xanh-230598.html








Kommentar (0)