Följaktligen uppgav väljarna att transportministeriet har gått med på att sluta ta ut vägtullar vid BOT-station T2 i Thot Not-distriktet i Can Tho från och med början av 2021. Hittills har dock vägtullstationen inte monterats ner, övergivits, försämrats, förlorat sin urbana skönhet, inte garanterat trafiksäkerheten och det finns en hög risk för trafikolyckor.

Väljarna rekommenderar att transportministeriet styr en tidig avveckling av BOT T2-vägtullstationen för att komma till rätta med ovanstående situation.

Som svar på denna framställning uppgav transportministeriet att projektet att renovera och uppgradera riksväg 91, sträcka Km14+00 till Km50+889, enligt BOT-kontraktet, slutfördes och togs i drift i april 2016.

Efter färdigställandet får investerare ta ut vägtullar vid stationerna T1 (Km16+905.83, QL91) och stationen T2 (Km50+050 QL91) för att återvinna investeringskapitalet.

Efter öppnandet av Vam Cong-bron i maj 2019 var fordon som färdades från Dong Thap-provinsen till An Giang- provinsen på riksväg 80 tvungna att passera vägtullstation T2 (cirka 700 m av BOT-projektet) och reagerade, vilket hindrade vägtullsuppbörden och orsakade oroligheter och osäkerhet i området kring vägtullstation T2.

Investeraren har varit tvungen att sluta ta ut vägtullar vid station T2 sedan den 25 maj 2019, men projektföretaget fortsätter att förvalta och underhålla ovanstående sträcka.

I enlighet med slutsatserna från nationalförsamlingens ständiga kommitté och regeringens och premiärministerns riktlinjer har transportministeriet samordnat med lokala myndigheter för att sammanfatta svårigheter och hinder, utveckla principer och lösningar, och lämnat in ett projekt för att hantera svårigheter och hinder i ett antal BOT-trafikprojekt, inklusive T2-vägtullsprojektet, till regeringens ständiga kommitté för behandling och godkännande.

Samtidigt har transportministeriet samordnat med Vietnams statsbank för att organisera förhandlingar med investerare och kreditgivande banker för att komma överens om lösningar för att hantera svårigheter och hinder samt parternas riskdelningsansvar.

Baserat på förhandlingsresultaten och bestämmelserna i den reviderade investeringslagen enligt modellen för offentlig-privat partnerskap sammanställer och slutför transportministeriet snarast projektet för att lämnas till behöriga myndigheter för behandling och beslut.

Transportministeriet betonade att efter att den behöriga myndigheten godkänt lösningen för att hantera projektets svårigheter och hinder, kommer transportministeriet att instruera Vietnams vägförvaltning, relevanta myndigheter och enheter att samordna med investeraren för att omedelbart avveckla T2-vägtullstationen på riksväg 91 i enlighet med föreskrifter, för att säkerställa bekvämlighet och säkerhet för personer som deltar i trafiken.

Väljarna i provinsen Ba Ria Vung Tau begärde att transportministeriet skulle informera om orsaken till att Phong Chau-bron som förbinder distrikten Tam Nong och Lam Thao i provinsen Phu Tho kollapsade, och vilken myndighet som ansvarar för händelsen?

Enligt vägverkets rapport berodde den preliminära bedömningen och orsaken till att Phong Chau-bron kollapsade på effekterna av supertyfon nr 3 (tyfonen Yagi) som orsakade historiska översvämningar i flodsystemet i norr, särskilt i Thao-floden och Röda floden, i kombination med erosion, förändringar i flödet och förändringar i flodbäddsterrängen.

För att fastställa den exakta orsaken till kollapsen och bortspolningen av pir T7 och två huvudspann (spann 6 och 7 på Thao-flodens högra strand i Tam Nong-distriktet) har folkkommittén i Phu Tho-provinsen inrättat en utredningsgrupp för incidenter vid Phong Chau-bron för att bedöma orsaken till händelsen i enlighet med bestämmelserna i artikel 46 i dekret 06/2021/ND-CP.

Samtidigt gav transportministeriet Vietnams vägförvaltning i uppdrag att tillhandahålla relevant information och dokument till Phu Thos provinsiella polisutredningsbyrå och samordna för att lösa problemet på begäran.

"Efter att de officiella resultaten är tillgängliga kommer transportministeriet att fortsätta att ge information till väljare som är intresserade av ovanstående fråga", uppgav transportministeriet.