Vägen till havet är nu närmare.

Nyligen, tillsammans med öppnandet av hela den 54 km långa motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, har även bytespunkterna som ansluter till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay tagits i bruk, vilket bidrar till förbättrad regional förbindelse och maximerar projektets investeringseffektivitet. Sedan motorvägen Bien Hoa - Vung Tau togs i bruk har restiderna mellan Dong Nai, Ho Chi Minh City och Vung Tau förkortats avsevärt och trycket på riksväg 51 har minskat.

För närvarande fortsätter infrastrukturprojekt att genomföras, inklusive en förbindelseväg från motorvägen Bien Hoa - Vung Tau till Vung Tau-området och en upphöjd väg längs riksväg 51, investerad av Dong Nai City, som ansluter till motorvägens startpunkt. Enligt transportexperter kommer resor från det östra kustområdet till Dong Nai och centrala Ho Chi Minh-staden att bli bekvämare när dessa projekt är slutförda.

På riksväg 51, efter nästan ett halvår av implementering av den nya körfältsepareringsplanen, har även denna sträcka sett positiva förändringar vad gäller trafiksäkerhet och trafikstockningar. Enligt statistik minskade antalet trafikolyckor på riksväg 51 med 64 % från den 17 november 2025 till den 8 april 2026, antalet dödsfall minskade med 60 % och antalet skador minskade med 64 % jämfört med samma period. Detta resultat visar den nya körfältsepareringsplanens initiala effektivitet och återspeglar även den positiva effekten av att motorvägen Bien Hoa - Vung Tau tas i bruk. För närvarande har de flesta personbilar övergått till att använda motorvägen, medan lastbilar och containerfordon fortfarande huvudsakligen använder riksväg 51.

Ett positivt tecken på problemet med trafikstockningar på riksväg 51 är Phuoc An-bron, ett viktigt transportprojekt som sträcker sig över floden Thi Vai och förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai . Enligt investeraren förväntas projektet, med ett totalt kapital på nästan 4 900 miljarder VND, ha sin huvudbro färdigställd i juni 2026 och tas i drift från september 2026, cirka 8 månader före den ursprungliga planen.

Du kanske också gillar

Motorvägen Bien Hoa - Vung Tau öppnar en ny anslutande gren, vilket minskar trafikstockningarna på riksväg 51 för personer som reser till stranden från Ho Chi Minh-staden.På kvällen den 24 maj började de första privatbilarna som färdades från Ho Chi Minh-staden mot Dau Giay svänga in på gren 2 av väg T2 vid Long Thanh-korsningen för att direkt ansluta till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau. Bara några minuter efter att rutten öppnades rörde sig en stadig ström av fordon smidigt och skapade en livlig atmosfär vid infarten till Ba Ria - Vung Tau.

Öppna en anslutande gren till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau vid Long Thanh-korsningen.På kvällen den 24 maj samordnade berörda myndigheter öppnandet av gren 2 av väg T2, som förbinder motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay med motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, vid bytespunkten Long Thanh (distriktet Long Thanh, staden Dong Nai).

50 år av Ho Chi Minh-staden: Banbrytande institutionella genombrott, uppgång tillsammans med nationen.På morgonen den 25 juni anordnade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett vetenskapligt seminarium med titeln "50 år av staden uppkallad efter president Ho Chi Minh: Historiska milstolpar, utvecklingsambitioner och institutionella genombrott".

Öppnandet av Phuoc An-bron kommer att avsevärt förkorta transportsträckan för varor från hamnklustret Cai Mep - Thi Vai till de sydvästra provinserna, istället för att huvudsakligen förlita sig på riksväg 51 som för närvarande är fallet. Dessutom är projektet en avgörande länk i det interregionala förbindelsenätverket, som har direkt anslutning till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, Long Thanh International Airport och strategiska ringvägar.

Samtidigt accelereras även kustvägsprojektet DT994, nästan 77 km långt, som förbinder Ho Chi Minh-staden med Lam Dong-provinsen via kustleden Vung Tau-Binh Chau. Många delar har färdigställts eller går in i slutskedet, med målet att vägen ska vara öppen under första kvartalet 2027, vilket öppnar upp mer utvecklingsutrymme för turism, logistik och den marina ekonomin i hela regionen.

Ett annat transportprojekt som också väcker stor efterfrågan är motorvägen Long Thanh - Ho Tram, som kommer att skapa ny drivkraft för Ho Tram, Binh Chau och kedjan av kustnära turiststäder med stor outnyttjad potential i den östra delen av staden.

Du kanske också gillar

Den första dagen använde inte tjänstemän skytteltrafiken för att pendla till jobbet i Ho Chi Minh-staden.Den 1 juli arrangerade Ho Chi Minh Citys center för kollektivtrafik 10 bussar för att transportera tjänstemän och offentliganställda från Binh Duong (tidigare) och Ba Ria - Vung Tau (tidigare) till Ho Chi Minh City för arbete. En reporter från tidningen SGGP som var närvarande vid upphämtningsplatsen observerade dock att inga tjänstemän reste till Ho Chi Minh City med dessa bussar.

Byggnationen av läktaren för att välkomna firandet den 30 april i Ho Chi Minh-staden börjar.(Dan Tri Newspaper) - Flera vägar i centrala Ho Chi Minh-staden kommer att stängas av för trafik på grund av byggandet av läktare och scener för 50-årsdagen av befrielsen av södra Vietnam och den nationella återföreningen (30 april 1975 - 30 april 2025).

Dong Nai-provinsen anordnar arkitekttävling för det upphöjda vägprojektet längs riksväg 51.(Dong Nai) - Enligt stadens investerings- och byggprojektledningsnämnd organiserar byggdepartementet för närvarande en arkitekttävling för det upphöjda vägprojektet längs riksväg 51 från Vung Tau-korsningen till korsningen mellan Vo Nguyen Giap-vägen och motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

PHU NGAN

Källa: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html