EU tillkännager nytt importkontrollsystem.

Importkontrollsystemet 2 (ICS2) – Europeiska unionens nya tullsäkerhetssystem före ankomst – kommer att införa nya förfaranden för import av varor till sjöss och inre vattenvägar, väg och järnväg till EU från och med den 3 juni.

ICS-guide 2.

Detta är den tredje fasen, eller implementeringsfasen, av det nya systemet för att utöka rapporteringskraven för säkerhetsdata till alla transportsätt. Liknande krav har redan trätt i kraft för flygfraktverksamhet.

Med denna tredje utgåva måste sjö- och inlandsvattenvägar, väg- och järnvägstransportörer även tillhandahålla uppgifter om varor som skickas till eller genom EU före ankomst, via importdeklarationsblanketten (ENS).

Denna skyldighet gäller även post- och budfirmor som använder dessa transportsätt för att transportera varor, såväl som andra intressenter, såsom logistikleverantörer. I vissa fall måste den slutliga mottagaren som är etablerad i EU också lämna in ENS-data till ICS2.

Parter som är involverade i transaktioner måste förbereda sig i förväg för den tredje utgåvan för att undvika förseningar och bristande efterlevnad. Berörda företag måste säkerställa korrekt och fullständig datainsamling från kunder, uppdatera IT-system och operativa processer samt tillhandahålla adekvat utbildning för anställda. Från och med den 11 december 2023 måste parter som är involverade i transaktioner genomföra en självefterlevnadsgranskning innan de ansluter till ICS2 för att verifiera tillgänglighet och informationsutbyte med tullmyndigheterna.

EU:s medlemsstater kommer vid behov att ge berörda handelsparter rätt att gradvis ansluta till ICS2 inom en begränsad implementeringsperiod. Medlemsstaterna kan bevilja implementeringsfrister när som helst inom följande tidsramar: från 3 juni till 4 december (transportörer till sjöss och på inre vattenvägar); från 4 december till 1 april 2025 (sekundära sökande för transport till sjöss och på inre vattenvägar); och från 1 april 2025 till 1 september 2025 (transportörer till väg och järnväg). Om handelsparterna inte är redo och inte tillhandahåller de uppgifter som krävs enligt ICS2 kommer deras varor att hållas vid EU:s gränser och inte tullklareras.

Företag behöver vara uppmärksamma på de nya ICS2-reglerna när de exporterar varor till EU från och med 2024. (Foto: Reuters)

EU är en viktig aktör i internationell handel – och står för cirka 14 % av den globala varuhandeln. Genom att samla in säkerhetsdata kan EU:s tullmyndigheter upptäcka risker tidigare och ingripa vid den mest lämpliga tidpunkten i leveranskedjan för att säkerställa handelssäkerhet för EU och dess medborgare.

ICS2 kommer att förenkla processen att flytta varor mellan tullmyndigheter vid den första införselpunkten och den slutliga destinationen i EU. Samtidigt kommer ICS2, istället för 27 åtkomstpunkter i länder, att tillhandahålla en enda åtkomstpunkt för kommunikation med alla tullmyndigheter i EU:s medlemsstater för all EU-verksamhet.

För handelsparter kommer ICS2 också att effektivisera tullmyndigheternas krav på att tillhandahålla ytterligare information och riskgranskning innan varor avgår, vilket minskar den administrativa bördan för företag.

Detaljerad information om ICS2

Europeiska kommissionen har arbetat nära med tullmyndigheterna och företagen i medlemsstaterna för att förbereda ICS2. Systemet lanseras i tre utgåvor och kommer gradvis att ersätta det befintliga importkontrollsystemet.

Med den första utgåvan, som träder i kraft den 15 mars 2021, måste post- och expressförsändelser till eller genom EU med flyg uppfylla de kompletterande bestämmelserna i importdeklarationen (även känd som förlastningsinformation – PLACI) innan de lastas på flygplan med destination EU.

Med ICS2 Release 2, som träder i kraft den 1 mars 2023, måste regelbundna försändelser som transporteras med flyg också uppfylla PLACI-dokumentationen och den fullständiga datamängden för importdeklarationsinformationssystemet (ENS) före ankomst.

Version 3 är den tredje fasen och kommer att omfatta sjö- och inlandssjöfart, järnvägs- och vägtransport, med verkan från och med den 3 juni 2024. Berörda handelsparter kommer att behöva förbereda sig för ICS2 inom den begränsade tidsramen för implementering.

I likhet med den andra utgåvan måste handelsparter lämna in fullständiga ENS-uppgifter i en enda ansökan, förutsatt att den part som lämnar in och ansvarar för att föra in varorna i EU:s tullområde har alla nödvändiga uppgifter tillgängliga. Dessutom kan handelsparter skapa flera underlag, som vart och ett innehåller mer än en del av ett ENS-underlag som lämnats in av olika parter i leveranskedjan.

Vid inlämning av flera ansökningar ansvarar varje inlämnande enhet för att de inlämnade dokumenten är aktuella, korrekta och fullständiga.

Mer information om ICS2 och den tredje utgåvan finns på Europeiska kommissionens webbplats. Faktabladet beskriver stegen som sjö- och inlandssjöfartsföretag bör vidta för att söka information för att förbereda sig för ICS2.

Vi Minh

Källa: https://vtc.vn/eu-cong-bo-he-thong-kiem-soat-nhap-khau-moi-ar846387.html