Nästan 2 års byggnation, Quang Ngai Expressway

Många infrastrukturprojekt har ännu inte flyttats.

Enligt observationer gjorda av tidningen Giao Thong vid korsningen med provinsväg 623B i Nghia Ky kommun (Tu Nghia-distriktet) bygger entreprenören i början av projektet aktivt brofästen och vägbanan för att säkerställa att balkarnas schema hålls och för att påskynda arbetet med varje del.

Systemet med kraftledningar, telekommunikationskablar och offentlig belysning ligger fortfarande alldeles intill kanten av överfarten på provinsväg 623B.

Emellertid blockerar 0,4 kV-kraftledningen och den offentliga gatubelysningen fortfarande området, trots att nästan två år har gått och trots att investeraren och byggentreprenören har begärt av investeraren och byggentreprenören till myndigheterna i Quang Ngai -provinsen att de snabbt skulle flyttas.

Många arbetare som byggde järn- och betongsektionerna av bron sa att de var oroliga för att kortslutningar skulle kunna orsaka bränder och elstötar, särskilt i bostadshusens elsystem och de trassliga telekommunikationskablarna som hänger ovanför ... eftersom avståndet mellan byggarbetsplatsen och kraftledningarna är mindre än 3 meter.

Inte långt därifrån, vid korsningen av vägen till Truong Oi, har 0,4 kV-elnätsinfrastrukturen länge funnits i Quang Ngai-provinsens flyttplan men är fortfarande i ett väntande tillstånd. Samtidigt har entreprenören byggt vägbädden söder om rutten till en höjd av cirka 2 meter. Under den befintliga vägbädden ligger rörledningen för rent vatten som också är "vilande".

I verkligheten, även om de lokala myndigheterna aktivt har deltagit i markröjningen och i princip överlämnat huvudvägens mark till entreprenören, finns det fortfarande många hinder längs vägen som hindrar projektets byggnation och övergripande framsteg.

22 kV kraftledning över byggarbetsplatsen för ett viktigt nationellt projekt.

En representant för entreprenören Dacinco sa att för att slutföra banvallen av den första delen av rutten var man tvungen att bygga en ny väg till Truong Oi på västra sidan av projektet. Men de hushåll vars mark konfiskerats, trots att de hade överlåtit marken, förhindrade byggandet eftersom de trodde att de hus som hade huggits ner inte hade beviljats ​​markanvändningsrättigheter av den behöriga myndigheten.

"På grund av de ovannämnda hindren står arbetet med att ta bort väderbiten jord och bygga vägbädden för huvudvägen och vägen till Truông Ổi fortfarande stilla. De tekniska infrastrukturproblemen har orsakat avbrott och diskontinuitet i projektets byggnation."

"Vi hoppas att de lokala myndigheterna kommer att ge stöd för att hjälpa entreprenören att övervinna svårigheter relaterade till teknisk infrastruktur i syfte att påskynda projektets framsteg efter behov", begärde entreprenörens representant.

Längs projektets huvudsträcka genom XL1-paketet finns spridda bilder på 22 kV och 0,4 kV kraftledningar och telekommunikationskablar som fortfarande finns inom byggområdet. De intrasslade platserna har blivit stora hinder för entreprenören under projektgenomförandeprocessen, såsom sträckan som passerar genom kommunerna Hanh Thuan och Hanh Minh (Nghia Hanh).

På liknande sätt stötte entreprenören på svårigheter på grund av elnätsinfrastrukturen i sektionerna av paketen XL2 och XL3, belägna i Mo Duc-distriktet och Duc Pho-staden. Dessa hinder påverkade markarbetena och byggandet av relaterade objekt avsevärt.

Flytta den tekniska infrastrukturen snarast och överlämna platsen

En representant från entreprenören i Deo Ca uppgav att marken för projektets huvudrutt i huvudsak har överlämnats av Quang Ngai-provinsen för att byggenheterna ska kunna påbörja arbetet. Emellertid orsakar specifika hinder längs rutten, såsom kraftledningar, fiberoptiska kablar och vattenförsörjning, avbrott i byggarbetet.

Quang Ngai-provinsen instruerade relevanta myndigheter att snarast flytta de tekniska infrastrukturarbetena och överlämna platsen till byggentreprenören.

Vi hoppas att kommunens åtaganden kommer att genomföras korrekt, att överlämna hela platsen till entreprenören i år, som grund för att färdigställa de återstående delarna av vägbanan, vilket påskyndar projektets framsteg för att säkerställa målet att slutföra projektet som lanserades av premiärministern vid toppen av "500 dagar och nätter i tävlingen om att färdigställa 3 000 km motorväg".

Representanten för projektledningsnämnd 2 sa att hela sträckningen har kartlagts och utvärderats vad gäller mark. Det största problemet för närvarande är elnätssystemet som korsar huvudvägen och den tekniska infrastrukturen med 6 stora flaskhalsar som behöver flyttas snart. Dessutom finns det ytterligare markförvärvsplatser efter justering, men hittills har orterna inte godkänt enhetspriset för kompensation eftersom det inte finns någon markprislista, vilket leder till avbrutna byggarbeten.

Angående kraftledningssystemet som inte har flyttats, sa en representant för Quang Ngai Electricity Company att förseningen i flytten beror på att den lokala myndigheten och den enhet som ansvarar för platsrensning inte har kunnat ordna platsen för flytten. Dessa enheter måste ordna platsen och fastställa flyttplatsen innan elindustrin kan börja flytta stolpen och kraftledningssystemet.

Enligt Ngo Van Dung, chef för den provinsiella projektledningsnämnden för investeringar och byggande av transportarbeten, har styrelsen, med vissa kvarvarande tekniska infrastrukturhinder längs huvudvägen, samordnat med investeraren för att justera den kompletterande designen för att hitta flyttplatser.

Under den kommande perioden kommer enheten att fortsätta samordna med relevanta enheter och orter för att snabbt flytta kraftstolpar, lågspänningsledningar och system för rent vatten bort från huvudvägen för att säkerställa att platsen är fri för investeraren att genomföra byggnationen.

Quang Ngai elindustri sade att förseningen med att flytta elnätet berodde på att orterna ännu inte hade överlämnat pirplatserna.

Vid ett nyligen genomfört arbetsmöte med myndigheter för att påskynda utbetalningen av investeringskapital till viktiga projekt bad vice ordföranden för Quang Ngai-provinsens folkkommitté, Tran Hoang Tuan, berörda enheter och orter att samordna för att påskynda flytten av teknisk infrastruktur så att byggenheten kan genomföra byggnationen enligt schemat. Låt inte problem på platsen påverka viktiga nationella projekt.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm