Många infrastrukturanläggningar har ännu inte flyttats.
Enligt observationer gjorda av tidningen Giao Thong vid korsningen med provinsväg 623B i Nghia Ky kommun (Tu Nghia-distriktet) bygger entreprenören i början av projektet aktivt brofästen och vägbanan för att säkerställa att balkarnas schema hålls och för att påskynda arbetet med varje del.
Kraftledningar, telekommunikationskablar och gatubelysning skymmer fortfarande sikten ända fram till kanten av överfartsfästet på provinsväg 623B.
Emellertid blockerar 0,4 kV-kraftledningen och den offentliga gatubelysningen fortfarande området, trots att nästan två år har gått och trots att investeraren och byggentreprenören har begärt av investeraren och byggentreprenören till myndigheterna i Quang Ngai -provinsen att de snabbt skulle flyttas.
Många arbetare som byggde stålkonstruktionerna och gjutit betong till bropelarna uttryckte oro för potentiella kortslutningar som kan orsaka bränder, explosioner och elstötar, särskilt med tanke på det trassliga nätverket av hushållselektriska ledningar och telekommunikationskablar som hänger ovanför ... eftersom avståndet mellan byggarbetsplatsen och kraftledningarna är mindre än 3 meter.
Inte långt därifrån, vid korsningen som leder till Truông Ổi, ligger 0,4 kV-elnätsinfrastrukturen, som länge planerats för flytt av provinsen Quảng Ngãi, i väntan. Samtidigt har entreprenören byggt en cirka 2 meter hög vall på den södra sidan av rutten. Under den befintliga vägbanan är även renvattenledningen "vilande".
I verkligheten, även om de lokala myndigheterna aktivt har deltagit i markröjningen och i princip överlämnat huvudvägens mark till entreprenören, finns det fortfarande många hinder längs vägen som hindrar projektets byggnation och övergripande framsteg.
En 22 kV kraftledning går över byggarbetsplatsen för ett viktigt nationellt projekt.
En representant från entreprenören Dacinco uppgav att färdigställandet av banvallen på den första delen av rutten kräver att en ny väg byggs till Truông Ổi på västra sidan av projektet. Hushåll vars mark exproprierats, trots att de har överlåtit marken, hindrar dock byggandet och hävdar att deras hus delvis har rivits och att de inte har utfärdats markanvändningsrättigheter från de behöriga myndigheterna.
"På grund av de ovannämnda hindren står arbetet med att ta bort väderbiten jord och bygga vägbädden för huvudvägen och vägen till Truông Ổi fortfarande stilla. De tekniska infrastrukturproblemen har orsakat avbrott och diskontinuitet i projektets byggnation."
"Vi hoppas att de lokala myndigheterna kommer att ge stöd för att hjälpa entreprenören att övervinna svårigheter relaterade till teknisk infrastruktur i syfte att påskynda projektets framsteg efter behov", begärde entreprenörens representant.
Längs projektets huvudsträcka genom paket XL1 finns spridda bilder av 22 kV och 0,4 kV kraftstolpar och telekommunikationskablar fortfarande kvar inom byggområdet. Dessa problematiska platser har blivit stora hinder för entreprenören i projektgenomförandeprocessen, såsom sträckan som går genom kommunerna Hanh Thuan och Hanh Minh (Nghia Hanh-distriktet).
På liknande sätt stötte entreprenören på svårigheter på grund av elnätsinfrastrukturen i sektionerna av paketen XL2 och XL3, belägna i Mo Duc- distriktet och Duc Pho-staden. Dessa hinder påverkade markarbetena och byggandet av relaterade objekt avsevärt.
Flytta den tekniska infrastrukturen snarast och överlämna platsen.
En representant från entreprenören i Deo Ca uppgav att marken för projektets huvudrutt i huvudsak har överlämnats av Quang Ngai-provinsen för att byggenheterna ska kunna påbörja arbetet. Emellertid orsakar specifika hinder längs rutten, såsom kraftledningar, fiberoptiska kablar och vattenförsörjning, avbrott i byggarbetet.
Quang Ngai-provinsen har instruerat relevanta myndigheter att snarast flytta de tekniska infrastrukturanläggningarna och överlämna platsen till byggentreprenören.
Vi hoppas att de lokala myndigheterna kommer att uppfylla sina åtaganden att överlämna marken till entreprenören i sin helhet i år, vilket ger en grund för att färdigställa de återstående vägbanorna och påskynda projektets framsteg för att säkerställa slutförandet i enlighet med premiärministerns uppmaning till en "500-dagars simuleringskampanj för att slutföra 3 000 km motorvägar".
Representanter från Projektledningsnämnd 2 uppgav att en undersökning och bedömning av hela ruttens markanvändning har genomförts. De största problemen för närvarande inkluderar elnätet som korsar huvudlinjen och den tekniska infrastrukturen, med sex stora hinder som kräver flytt så snart som möjligt. Dessutom finns det kompletterande markförvärvsplatser efter justeringar, men lokala myndigheter har ännu inte godkänt kompensationssatser på grund av avsaknaden av en markprislista, vilket leder till intermittenta byggarbeten.
Angående de oflyttade kraftledningarna uppgav en representant från Quang Ngai Power Company att förseningen beror på att de lokala myndigheterna och enheten som ansvarar för markröjning ännu inte har tilldelat mark för flyttning. Dessa enheter måste tilldela mark och fastställa flyttplatsen innan kraftsektorn kan börja flytta stolparna och kraftledningarna.
Enligt Ngo Van Dung, chef för den provinsiella projektledningsnämnden för investeringar och byggande av transportarbeten, har styrelsen, med vissa kvarvarande tekniska infrastrukturhinder längs huvudvägen, samordnat med investeraren för att justera den kompletterande designen för att hitta flyttplatser.
Under den kommande perioden kommer enheten att fortsätta samordna med relevanta enheter och orter för att snabbt flytta kraftstolpar, lågspänningsledningar och system för rent vatten bort från huvudvägen för att säkerställa att platsen är fri för investeraren att genomföra byggnationen.
Enligt Quang Ngais kraftsektor beror förseningen med att flytta elnätet på att lokala myndigheter ännu inte har överlämnat marken för stolpfundamenten.
Vid ett nyligen hållet möte med relevanta myndigheter för att påskynda utbetalningen av investeringskapital för viktiga projekt begärde vice ordföranden för Quang Ngai-provinsens folkkommitté, Tran Hoang Tuan, att relevanta enheter och orter samordnar för att påskynda flytten av teknisk infrastruktur så att byggenheterna kan fortsätta med projektgenomförandet enligt schemat. Han betonade att frågor om markförvärv inte bör tillåtas påverka nationella viktiga projekt.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm
