Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trafiken i Ho Chi Minh-staden ändras oväntat

Người Lao ĐộngNgười Lao Động16/01/2025

(NLDO) - Efter mer än en halv månads tillämpning av dekret 168/2024 har trafiken i Ho Chi Minh-staden förändrats positivt, människor följer lagen och trafikmedvetenheten har ökat.


Från och med den 1 januari 2025, då dekret 168/2024 träder i kraft, har många positiva förändringar skett i Ho Chi Minh-stadens medvetenhet om trafikreglerna.

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 1.

Bild av Ho Chi Minh-stadens gator vid middagstid den 16 januari - Foto: NGOC QUY

Vid Thu Duc-korsningen följer man strikt trafikljusen och kör i rätt körfält. Fenomenet att man klättrar på trottoaren förekommer inte längre. Vid korsningen Vo Van Ngan - väg nr 6 (distriktet Linh Chieu) klättrar man fortfarande inte på trottoaren, trots trängseln, för att undvika trafikstockningar.

Herr Vo Tan Tai (bosatt i Thu Duc City) delade: "Sedan böterna ökade har människors trafikmedvetenhet förbättrats avsevärt. Tidigare klättrade motorcyklar ofta uppför trottoaren från Vo Van Ngan Street till gata nummer 6, men nu när trottoaren hålls säker för fotgängare känner jag mig tryggare."

Vid korsningen To Ngoc Van - Pham Van Dong är trafiksituationen likartad.

I centrala Ho Chi Minh-staden, vid korsningen Hang Xanh – en spänd trafikkorsning – har trafiksituationen också förbättrats. Fordon kör i högerfilen, trängs inte eller klättrar på trottoaren trots att de måste vänta på rött ljus i den heta middagssolen.

Fru Thu Hang, boende i området, kommenterade: "Sedan dekret 168 trädde i kraft har folk följt reglerna bättre. Även om det tar längre tid att vänta vid rödljus är trafiken mer ordnad, inte längre kaotisk eller trafikerad."

Invånare i Ho Chi Minh-staden följer strikt lagen om trafikordning och säkerhet - KLIPP: NGOC QUY - AI MY

Trafiken på rutter som Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (distrikt 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (distrikt 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (distrikt 10) registrerade också förändringar. Trafikanterna följde lagen, körde inte på trottoaren och stannade vid rödljus på rätt position.

Herr Ly Minh Chien (bosatt i distrikt 3) kommenterade: ”Dekret 168 har en stark inverkan och får många människor att förstå och följa lagen. Detta undviker inte bara böter utan visar också på civilisation.” Herr Chien anser att höga men rimliga böter bidrar till att skydda personlig och samhällelig säkerhet.

Många människor är också proaktiva i att främja trafiksäkerhet, särskilt bland unga människor. Fru Tran Ngoc My (bor i distrikt 10) sa att hon alltid påminner sina barn om att bära hjälm och följa lagen oavsett om de går till skolan eller ut. Enligt henne är hennes största oro säkerheten, inte böterna.

Minskade olyckor

Enligt Nguyen Thanh Loi, biträdande chef för trafiksäkerhetskommittén i Ho Chi Minh-staden, har straffen för överträdelser som att inte lyda trafikljus eller köra på trottoarer höjts sedan dekret 168 trädde i kraft. Myndigheterna har också ökat inspektionerna och strängt bestraffat överträdelser, vilket har bidragit till att avsevärt minska osäkerheten i trafiken och olyckorna.

Överste Nguyen Dinh Duong, biträdande chef för Ho Chi Minh-stadens polis, informerade att efter tillämpningen av dekret 168 minskade trafikolyckorna i staden med 24 % jämfört med samma period 2024, samtidigt som trafikförseelserna också minskade avsevärt, vilket bidrog till att avsevärt förbättra trafikordningen och säkerheten i staden.

Bilder inspelade av reportrar från tidningen Nguoi Lao Dong den 16 januari:
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 3.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 4.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 5.

Folk stannar vid den vita linjen och väntar på det röda ljuset vid Thu Duc-korsningen - Foto: NGOC QUY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 6.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 7.

Trafik på rutter som Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (distrikt 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (distrikt 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (distrikt 10) registrerade också förändringar - Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 8.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 9.

Människor följer strikt reglerna i Nguyen Tri Phuong-gatan, distrikt 10 - Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 10.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 11.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 12.

Fotgängare följer lagen, kör inte på trottoaren och stannar vid rödljus på rätt plats - Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 13.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 14.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 15.

Vid korsningen Hang Xanh – en spänd trafikkorsning – har trafiksituationen också förbättrats. Fordon kör i rätt körfält, trängs inte eller klättrar på trottoaren trots att de måste vänta på rött ljus i den heta middagssolen - Foto: NGOC QUY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 16.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 17.

Folk väntar i rätt kö, inte på trottoaren på Vo Van Ngan Street trots den tunga trafiken och trängseln - Foto: NGOC QUY


[annons_2]
Källa: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

I morse vaknade Quy Nhon upp förkrossad.
Arbetshjälten Thai Huong tilldelades vänskapsmedaljen direkt av Rysslands president Vladimir Putin i Kreml.
Vilse i älvmossskogen på väg att erövra Phu Sa Phin
I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Vilse i älvmossskogen på väg att erövra Phu Sa Phin

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt