Vad är böterna för att köra motorcykel på trottoaren?
Trottoarer är en viktig del av den urbana rumsstrukturen. De fungerar som övergångsutrymmen mellan radhus och gator och har en tydlig funktion. Enligt lagen är trottoarer en del av stadsvägar och betjänar främst fotgängare och hyser även urban infrastruktur längs vägen.
Enligt paragraf 1, artikel 9 i 2008 års vägtrafiklag måste trafikanter färdas på höger sida i sin färdriktning, använda rätt körfält och vägsträcka enligt föreskrift och följa trafiksignalsystemet.
Vidare, enligt klausul 3, artikel 6 i dekret 100/2019, ändrat och kompletterat genom dekret 123/2021: Förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar) och liknande fordon som kör på trottoarer eller kantstenar kommer att bötfällas med mellan 400 000 VND och 600 000 VND, förutom i de fall då fordonet körs över trottoaren för att komma in i ett hus.
Samtidigt kommer förare att bötfällas med mellan 4 och 6 miljoner VND för bilar som kör ut på trottoarer enligt punkt d, klausul 5, artikel 5 i dekret 100/2019, ändrat och kompletterat genom dekret 123/2021.
Enligt ovanstående bestämmelser får motorcyklister därför inte köra på trottoarer eller asfalt när de deltar i trafiken, även under rusningstid, förutom när de kör över trottoaren för att komma in i ett hus.
Vilka är straffen för att köra motorcykel mot trafikflödet?
I klausul 5, artikel 6 i dekret nr 100/2019/ND-CP om administrativa sanktioner inom väg- och järnvägstransporter (dekret nr 100/2019/ND-CP), ändrad och kompletterad genom punkt c, klausul 4, artikel 2 i dekret 123/2021/ND-CP, föreskrivs påföljder för förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar) och liknande typer av fordon som bryter mot trafikreglerna enligt följande:
5. Böter på 1 000 000 till 2 000 000 VND ska åläggas förare som begår någon av följande överträdelser:
a) Körning mot trafikflödet på en enkelriktad gata, körning mot trafikflödet på en väg med en skylt med "U-sväng förbjuden", med undantag för brott mot de bestämmelser som anges i punkt b, klausul 6 i denna artikel och i fall där prioriterade fordon är i brådskande tjänst enligt föreskrift;
b) Underlåtenhet att lämna företräde eller hindra ett fordon med företrädesrätt som signalerar sin företrädesstatus under tjänstgöring.
Punkt b, klausul 10, artikel 6 i dekret nr 100/2019/ND-CP föreskriver påföljder för förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar) och liknande typer av fordon som bryter mot trafikreglerna enligt följande:
10. Utöver böter kan förare som begår överträdelser även bli föremål för följande tilläggspåföljder:
b) Att begå de handlingar som anges i punkterna b, e och i i klausul 3, punkterna e, g och h i klausul 4, samt klausul 5 i denna artikel ska leda till återkallelse av körkortet i 1 till 3 månader.
I klausul 4, artikel 81 i dekret nr 100/2019/ND-CP föreskrivs återkallelse av licenser och yrkescertifikat under en viss period eller avbrott i verksamheten under en viss period inom väg- och järnvägstransporter enligt följande:
4. Om en individ eller organisation under den period som licensen eller yrkescertifikatet är indraget fortsätter att utföra de aktiviteter som anges i licensen eller yrkescertifikatet, kommer de att straffas som om de verkade utan licens eller yrkescertifikat.
Att köra motorcykel mot trafikflödet kan därför resultera i böter på 1 000 000 till 2 000 000 VND och indragning av körkortet i 1 till 3 månader.
Minh Hoa (sammanställd)
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)