Hur stora är böterna för att köra motorcykel på trottoaren?
Trottoarer är en viktig del av den urbana rumsliga strukturen. De utgör övergångsutrymmet mellan radhus och gator och har en tydlig funktion. Enligt lagen är trottoarer en del av stadsvägar och betjänar främst fotgängare och kombinerar dem med utformningen av urbana tekniska infrastruktursystem längs vägen.
Enligt paragraf 1, artikel 9 i 2008 års vägtrafiklag måste trafikanter hålla höger i färdriktningen, köra i rätt körfält och vägsträcka samt följa vägsignalsystemet.
Enligt klausul 3, artikel 6 i dekret 100/2019, ändrat och kompletterat genom dekret 123/2021, kommer förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar), motorcykelliknande fordon och mopedliknande fordon som kör på trottoarkanter och trottoarer att bötfällas med mellan 400 000 och 600 000 VND, förutom i fall där de kör på trottoaren för att komma in i ett hus.
Samtidigt kommer förare att bötfällas med 4–6 miljoner VND för bilar som kör på trottoaren enligt punkt d, klausul 5, artikel 5 i dekret 100/2019, ändrat och kompletterat genom dekret 123/2021.
Enligt ovanstående bestämmelser får motorcyklister således inte, även under rusningstid, köra på trottoarkanter eller gångvägar när de deltar i trafiken, förutom i fallet med att köra över trottoaren för att komma in i ett hus.
Vad är straffet för att köra motorcykel i fel riktning?
Klausul 5, artikel 6 i dekret nr 100/2019/ND-CP som reglerar administrativa sanktioner för överträdelser inom väg- och järnvägstrafik (dekret nr 100/2019/ND-CP) ändras och kompletteras genom punkt c klausul 4 artikel 2 i dekret 123/2021/ND-CP som reglerar sanktioner för förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar), motorcykelliknande fordon och motorcykelliknande fordon som bryter mot trafikreglerna enligt följande:
5. Böter på mellan 1 000 000 och 2 000 000 VND ska åläggas en förare som begår en av följande överträdelser:
a) Körning i fel riktning på en enkelriktad gata eller på en gata med skylten "Infart förbjuden", med undantag för överträdelser som anges i punkt b, klausul 6 i denna artikel och i fall där prioriterade fordon är på räddningsuppdrag enligt föreskrifter;
b) Att inte ge företräde eller hindra prioriterade fordon som signalerar prioritet under tjänstgöring.
Punkt b, klausul 10, artikel 6 i dekret nr 100/2019/ND-CP föreskriver påföljder för förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar), motorcykelliknande fordon och mopedliknande fordon som bryter mot trafikreglerna enligt följande:
10. Utöver böterna ska den förare som begår överträdelsen även bli föremål för följande ytterligare påföljder:
b) Den som begår de handlingar som anges i punkt b, punkt e, punkt i, klausul 3; punkt e, punkt g, punkt h, klausul 4; klausul 5 i denna artikel har rätt att använda ett körkort som återkallats från 1 månad till 3 månader;
Klausul 4, artikel 81 i dekret nr 100/2019/ND-CP föreskriver tillfällig återkallelse av rätten att använda licenser och yrkesintyg eller tillfälligt avbrott i verksamheten inom väg- och järnvägstrafik enligt följande:
4. Om en individ eller organisation under återkallelseperioden för rätten att använda en licens eller ett verksamhetstillstånd fortfarande bedriver de verksamheter som anges i licensen eller verksamhetstillståndet, ska de straffas som om de inte hade en licens eller ett verksamhetstillstånd.
Att köra motorcykel i fel riktning kan således bötfällas med mellan 1 000 000 och 2 000 000 VND och få körkortet återkallat i 1 till 3 månader.
Minh Hoa (t/h)
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)