Skisshörnan: Tofukanalen

Enligt Gia Dinh Thanh Thong Chi (Krönikan över Gia Dinh-staden) var denna plats från början bara en liten kanal. För att underlätta transporten mellan Saigon och den sydvästra regionen beordrade general Nguyen Cuu-dammen omkring 1772 att Ruot Ngua-kanalen skulle grävas. År 1819 beordrade kung Gia Long att kanalen skulle breddas och få namnet An Thong Ha (An Thong-floden), senare omdöpt till Tau Hu-kanalen.

Badande hästar på Tau Hu-kanalen på 1800-talet - en skiss av arkitekten Tran Xuan Hong.

I början av 1800- och 1900-talen blev Tau Hu-kanalen en viktig vattenväg för handeln. Jordbruksprodukter och ris från Mekongdeltat transporterades till Saigon och möttes vid Binh Dong Wharf (även känd som Tau Hu Boulevard) eller andra kajer, depåer och lager längs kanalen, vilket skapade en distinkt "på kajen, under båten"-handelskultur som var karakteristisk för Saigon vid den tiden.

Husraden på Binh Dong Wharf - en skiss av arkitekten Phan Dinh Trung.

Kulturella särdrag vid flodstranden och hamnen - skisser av arkitekten Linh Hoang.

Livliga blomsterbåtar på Tau Hu-kanalen på Tet-afton – en skiss av modedesignern Le Quang Khanh.

Blomsterbåtar på Tau Hu-kanalen - en skiss av arkitekten Tran Thai Nguyen.

Sedan 1950-talet har kanalen varit kraftigt förorenad på grund av slumområden byggda av invandrare som invaderat den, och hushållsavfall dumpats direkt i den. År 2013 slutfördes renoveringsprojektet för Tau Hu-Ben Nghe-, Doi- och Te-kanalerna, vilket gjorde kanalen ren igen. Den nuvarande delen av Tau Hu-kanalen är cirka 6 km lång och löper längs Vo Van Kiet Boulevard (ungefär från den Y-formade bron i distrikt 8 till kanalerna Ruot Ngua och Lo Gom i distrikt 6).

Fattiga områden längs Tau Hu-kanalen - en skiss av Ngo Quoc Thuan, student vid Nguyen Tat Thanh-universitetet.

Blombåtar anländer till Pingtung under Tet - skiss av arkitekten Phan Dinh Trung

Det fattiga området vid Tau Hu-kanalen före rivningen – en skiss av modedesignern Le Quang Khanh.

Tau Hu-kanalen under dess mindre trängda dagar - målning av arkitekten Phung The Huy

En tid av livliga båtar och fartyg - en skiss av arkitekten Bui Hoang Bao.

Det finns flera teorier om ursprunget till namnet "Tàu Hủ". Enligt kultur- och språkforskare Huỳnh Tịnh Của och Trương Vĩnh Ký är "Tàu Hủ" ett felaktigt uttal av "Tàu Khậu" (*) av vietnameserna. Samtidigt, enligt forskaren Bùi Đức Tịnh, är "Tàu Hủ" ett felaktigt uttal av "Cổ Hũ" (eftersom kanalsektionen här vidgas och smalnar av som halsen på en burk).

Vårblomsbryggan - en skiss av arkitekten Linh Hoang

(*): Förr i tiden fanns det längs Tau Hu-kanalen lagerområden som Teochew-folket kallade "Tho Kho" (uttalas "Tau Khau", vilket betyder mark- och husområde).

Källa: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-kenh-tau-hu-tuyen-giao-thuong-huyet-mach-cua-sai-gon-xua-185250104224205956.htm