Hanoi påskyndar forskningsframsteg kring tre viktiga transportinfrastrukturprojekt

Stadens folkkommittékontor har just utfärdat meddelande nr 614/TB-VP daterat 25 september 2025 om slutsatsen och riktlinjerna från vice ordföranden för stadens folkkommitté, Duong Duc Tuan, vid mötet för att lyssna på rapporten om genomförandet av förberedelserna för förstudien av 3 investeringsprojekt: Investeringsprojekt för att bygga Nguyen Hoang Ton-gatan från Tay Ho-distriktets partikommittés högkvarter till Ringväg 3 enligt planering; investeringsprojekt för att bygga Giang Bien-bron och tillfartsvägar i båda ändar av bron; investeringsprojekt för att renovera och uppgradera riksväg 1A, sträckan från Duong New Bridge till slutet av Gia Lam-distriktet.

Illustration.

Enligt meddelandet beslutade och gav vice ordföranden för stadens folkkommitté, Duong Duc Tuan, enhälligt följande:

Undersökningen och förslaget till investeringsplaner för de tre ovannämnda investeringsprojekten är en viktig och brådskande fråga som har uppmärksammats och anvisats av stadens ledare till det tidigare transportdepartementet (nu byggnadsdepartementet) att genomföra. Byggnadsdepartementet ombeds att leda, fokusera på forskning, organisera och genomföra stadens folkkommittés riktning, samt omedelbart ge råd, föreslå och rapportera till stadens folkkommitté.

För det första, för projektet att investera i byggandet av Nguyen Hoang Ton-rutten från Lac Long Quan-gatan till Ringväg 3 enligt planeringen; ge byggnadsavdelningen i uppdrag att leda och samordna med planerings- och arkitekturavdelningen och relevanta enheter för att snarast studera och granska den regionala trafikplaneringen. Föreslå ruttalternativ, ruttsektioner och kanaldesignalternativ i enlighet med planeringen längs rutten. Analysera och utvärdera omfattande behovet av att säkerställa synkron anslutning av stadens och regionala trafikinfrastruktursystem, såsom Ringväg 2; 2.5; 3 och väg nr 5, till centrum av Tay Ho Tay-området.

Samtidigt utveckla trafikinfrastruktur som ansluter och synkroniserar med TOD-depån Xuan Dinh-området på stadsjärnvägslinje nr 2.1, Nam Thang Long - Tran Hung Dao;... På grundval av detta slutför byggnadsdepartementet snarast investeringsförslagsdokumentationen för projektet att investera i byggandet av Nguyen Hoang Ton-vägen från Lac Long Quan-vägområdet till Ringväg 3 enligt planen.

Angående investeringsprojektet för att bygga väg nr 5 in till centrum av West Lake New Urban Area; ge folkkommittén i Xuan Dinh-distriktet i uppdrag att snarast påskynda framstegen med att slutföra röjningsarbetet, med strävan att slutföra det år 2025. Stadens styrelse för investeringsprojekt inom anläggningsbyggnad ansvarar för att samordna med folkkommittén i Xuan Dinh-distriktet för att organisera och genomföra relaterade uppgifter och säkerställa att röjningen fortskrider.

Begär att stadsstyrelsen för investeringsprojekt för anläggningsarbeten samordnar med stadsjärnvägsstyrelsen för att granska och förena relaterat innehåll som grund för att organisera genomförandet av byggnationen för att slutföra investeringsprojektet för linje nr 5 för att säkerställa synkron anslutning till Xuan Dinh-depåområdet för stadsjärnvägsbyggnadsinvesteringsprojekt nr 2.1 Nam Thang Long - Tran Hung Dao enligt schema och säkerställer att kraven för stadslandskapet och miljön uppfylls.

För det andra, för investeringsprojektet för byggandet av Giang Bien-bron och infartsvägarna i båda ändar av bron: Byggavdelningen ska leda och samordna med planerings- och arkitekturavdelningen, Institutet för byggplanering och relevanta stadsavdelningar och folkkommittéer i relevanta orter för att heltäckande bedöma effekterna av att ändra och flytta linjeplanen, särskilt graden av påverkan på bostadsområden och arbeten på båda sidor om investeringsprojektet för byggandet av Giang Bien-bron och infartsvägarna i båda ändar av bron.

På grundval av detta leder och samordnar byggavdelningen med stadens avdelningar, filialer och relevanta enheter för att undersöka, granska och göra en omfattande bedömning för att upprätta och slutföra projektets investeringsförslagsdokument och planer.

För det tredje, angående investeringsprojektet för att uppgradera riksväg 1A, sträckan från den nya Duong-bron till slutet av Gia Lam-distriktet (tidigare). Stadsfolkkommittén höll i princip med om byggnadsdepartementets forskning, rapport och förslag; enades om att föreslå investeringsformen (investeringsprojekt för att uppgradera riksväg 1A, sträckan från den nya Duong-bron till slutet av Gia Lam-distriktet (tidigare)) som ska genomföras i form av offentliga investeringar.

Byggnadsavdelningen ska leda och samordna med planerings- och arkitekturavdelningen, Institutet för byggplanering, kommunernas folkkommittéer och relevanta enheter, på grundval av omfattande forskning, och synkronisera investeringsprojektets ruttplan med relevant järnväg, väg och urban teknisk infrastruktur för att bedöma lämpligheten, effektiviteten och genomförbarheten vid genomförandet av röjningsarbeten.

Källa: https://baodautu.vn/ha-noi-day-nhanh-tien-do-nghien-cuu-ba-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-d394109.html