
Skärmdump tagen från en videoöversikt över Hanois 100-åriga stadsplaneringsvision - Källa: Hanois folkkommitté

Skärmdump tagen från en videoöversikt över Hanois 100-åriga stadsplaneringsvision - Källa: Hanois folkkommitté
Det Hanois invånare väntar på just nu är att planeringen snart ska genomföras.
Vissa beslut medför förändring på bara några år, medan andra formar en stads utseende i årtionden. För Hanoi kan 2026 betraktas som en milstolpe. För första gången kommer huvudstaden inte bara att tillkännage en rad stora investeringsprojekt utan också introducera en översiktsplan med en sekellång vision.
Det som är anmärkningsvärt är inte bara investeringarnas omfattning, utan även den väg Hanoi har valt för sin utveckling. Staden strävar efter en multicentermodell, med kollektivtrafik som huvudaxel, utökad utvecklingsmöjlighet både ovan och under jord, och omfattande en digital plattform. Längre bort är målet att bli en av de tio lyckligaste huvudstäderna i världen år 2065.
För att förverkliga det målet har Hanoi många gynnsamma förutsättningar. Inhemskt och utländskt kapital fortsätter att flöda till huvudstaden. Hundratals nya projekt har aviserats och många stora företag har åtagit sig att samarbeta. Detta återspeglar ett erkännande av investeringsmiljön och visar förtroende för stadens utvecklingsmöjligheter.
Planering är dock bara värdefullt när det genomförs effektivt. Många städer runt om i världen har haft ambitiösa översiktsplaner, men dessa har stannat av på grund av långdragna förfaranden, problem med markförvärv eller bristande samordning mellan olika nivåer och sektorer. Denna lärdom påminner oss om att möjligheter snabbt kommer att försvinna om genomförandet inte håller takten.
Kanske är en stad inte modern bara för att den har fler höghus. En huvudstad kan inte heller vara beboelig om dess invånare fortfarande möter trafikstockningar, föroreningar, brist på grönområden eller en gradvis urholkning av kulturella värden. Framgången för stadsplanering bör märkas genom konkreta saker som bekväma transporter, en ren miljö, bra offentliga tjänster och fler offentliga utrymmen.
Därför behöver Hanoi nu påskynda genomförandet av stadsplanering. Investeringsförfarandena bör fortsätta att effektiviseras, och flaskhalsar relaterade till mark- och tomtröskning bör åtgärdas omedelbart. Tillsammans med detta behövs starkare decentralisering, tydligt definierade ansvarsområden för varje nivå och sektor, transparens i projektens framsteg och ökad dialog med människorna för att skapa konsensus under genomförandet.
I konkurrensen mellan städer kommer möjligheter alltid med press. Hanoi har för närvarande planering, mekanismer och resurser. Det som mest behövs nu är att omvandla dessa fördelar till konkreta projekt, bättre tjänster och en högre livsmiljö för invånarna.
När planen förverkligas genom konkreta åtgärder kommer dagens siffror inte bara att förbli tillkännagivanden. De kommer att bli nya vägar, beboeliga bostadsområden, grönområden och utvecklingsmöjligheter. Det är det bestående värdet av en sekel lång plan och vägen för Hanoi att gradvis förverkliga sin strävan att bygga en kulturell, modern, distinkt och lycklig huvudstad.
Vid konferensen som tillkännagav Hanois huvudstadsplan med en 100-årig vision och främjande av investeringar fram till 2026, som hölls igår morse (29 juni), ställde Hanois partisekreterare Tran Duc Thang insiktsfulla frågor som fungerade som en vägledande princip för hela utvecklingsprocessen: Vilka fördelar kommer människorna att få? Hur kommer livskvaliteten att förändras? Hur kommer Thang Long-Hanoes identitet att bevaras?...
QUANG THẾ
Källa: https://tuoitre.vn/ha-noi-va-co-hoi-tram-nam-100260629214417995.htm