Den 5 januari lyfte en Boeing 737 MAX 9 som tillhör Alaska Airlines från Portland, Oregon, och var på väg till Ontario, Kalifornien, när en del av dess flygkropp plötsligt exploderade.
Flygplanets flygkropp föll från en höjd av nästan 5 000 meter och hittades i trädgården hos en lärare vid namn Bob i Portland.
Passageraren Cuong Tran, en vietnamesisk-amerikan, var en av passagerarna på den ödesdigra flygningen. Han satt på rad 27, ganska nära där hålet i flygplanets flygkropp uppstod.
Även efter händelsen kunde Cuong Tran fortfarande inte glömma vad han gick igenom. Han berättade att när Boeings flygkropp gick sönder, splittrades hans telefon på grund av tryckfallet, och hans skor sögs ut ur planet trots att de varit hårt knutna innan.
Hans ben sögs nästan ut ur planet och fastnade i sätet framför honom. Som tur var var han säker eftersom han hade spänt fast säkerhetsbältet korrekt.
Cuong Tran. Foto: New York Post
Cuong Tran sa: ”Jag kan aldrig glömma ögonblicket då min kropp lyftes upp och sedan sögs ner. Detta varade i ungefär 10–20 sekunder. Passagerarkabinen var kaotisk, men alla försökte hålla fast i sina säten. Det här var första gången i mitt liv som jag var helt utom kontroll.”
För närvarande stämmer Cuong Tran och sex andra passagerare Alaska Airlines, Boeing och Spirit AeroSystems, ett företag som tillverkar och installerar flygplansdörrar.
I sin stämningsansökan som lämnades in till King County Superior Court i delstaten Washington uppgav de att olyckan orsakade dem "allvarlig ångest, rädsla och ångest".
Utredare undersöker den del som blåstes av Alaska Airlines-planet. Foto: Reuters
Advokat Timothy A. Loranger uppgav: "Våra klienter – och möjligen alla passagerare på den flygningen – drabbades av onödiga trauman eftersom Boeing, Spirit AeroSystems och Alaska Airlines misslyckades med att säkerställa att flygplanet var i ett säkert och flygvärdigt skick."
Advokaten tillade att fem passagerare (en familj från Claremont, Kalifornien) fruktade för sina liv när en stor glipa uppstod i sidan av planet. Enligt advokaten Loranger får Ket Tran och Tram Vo, tillsammans med sina tre söner, rådgivning för att övervinna det psykologiska traumat.
Kärandena yrkar på skadestånd, men beloppet är oklart. Stämningsansökan tar dock inte specifikt upp huruvida säkerhetsbältet hindrade Cuong Tran från att sögs ut ur planet.
Advokaten som hanterar ärendet uppskattar att processen kommer att ta flera år.
Boeing avböjde att kommentera.
I ett mejl till CBS skrev en talesperson för Spirit Aerosystems: "Spirit Aerosystems kommenterar inte pågående rättstvister. Vi fortsätter att fokusera på vår verksamhet, våra kunder och våra anställda."
[annons_2]
Källa
