Resan för att erövra havets djup...

Nöden är uppfinningarnas moder.

Visionen om en ubåtsstyrka förverkligades av Vietnams parti, stat och armé sedan 1980-talet. En ubåtsskvadron, betecknad skvadron 182, etablerades med sin första grupp sjömän som fick formell utbildning i Sovjetunionen. Detta lade grunden för den vietnamesiska folkarméns nyligen förvärvade och behärskade moderna ubåtar, vilket markerade en betydande milstolpe i utvecklingen av en modern marin.

En ubåts operation liknas vid processen att smida stål i havets djup. Hur genomförs denna process? Hur har den tro, kärlek och de ideal som partiet vårdat och kultiverat väckts i ubåtsbesättningarna efter varje resa? Vad väntar ubåtsbesättningarna på denna resa, en resa för att övervinna "underströmmarna" och bidra till att skydda fosterlandet från tidigt, på avstånd och inifrån havets djup?

För att besvara dessa frågor träffade överste Vu Thi Hong Linh - biträdande chef för radionyhetsavdelningen, Militärradio- och tv-central, och hennes team idag sjömän från den tidigare ubåtsskvadronen 182 och officerare och soldater från ubåtsbrigaden 189 för att producera en rapportserie i tre delar: "Stålsmide i djuphavet" - ett verk som utmärkt vann B-priset - Feature, Investigative Report, och Memoir (Radio) vid den 18:e nationella journalistprisutdelningen - 2023.

Överste Vu Thi Hong Linh och hennes team vid den 18:e nationella journalistprisutdelningen - 2023.

Överste Vu Thi Hong Linh mindes eftermiddagen i Cam Ranhs örlogshamn, de majestätiska ljuden från hornet från ubåt nummer 186 från 189:e marinbrigaden ekade kraftfullt, som om de etsade in i vågorna den imponerande bilden av fartyget som återvänder efter att ha slutfört sitt uppdrag.

Överste Vu Thi Hong Linh delade: "När reportrar i militäruniform skriver om militär och försvarsverksamhet i allmänhet, och ubåtsstyrkor med många berättelser om undervattensvärldens djupa mysterier i synnerhet, måste de alltid vara mycket medvetna om att säkerställa militär sekretess."

Det betyder att det finns bra historier och journalistiska detaljer som inte får publiceras. Därför, även om marinens 189:e ubåtsbrigad är mycket tillmötesgående, måste vi alltid överväga vad vi får skriva.

Nöden är uppfinningarnas moder. Reportageteamet träffade flera före detta ubåtsseglare från Vietnams folkarmés första ubåtsskvadron, benämnd Skvadron 182, som inrättades 1982 för operativa ändamål. Där avslöjades berättelser, dechiffrerade under fyra decennier, vilket gjorde det möjligt för oss att använda det förflutna för att kommentera nutiden.

Verket har två parallella berättelser: före detta ubåtsseglare från över 40 år sedan, som längtar efter att befalla sina fartyg i sina hemlandsvatten, och sjömännen från 189:e ubåtsbrigaden idag, som är hedrade att fortsätta sina förfäders kärlek från havets djup…

Ubåt 186 förbereder sig för dockning. (Foto: Dac Thang)

"Eftersom vi inte var direkt involverade i ubåtens drift var vi tvungna att ställa mycket detaljerade och noggranna frågor för att få en uppfattning om ubåtsbesättningens arbete och liv. Intervjuerna krävde också stor ansträngning och noggrannhet, och vi använde många professionella färdigheter för att fånga autentiska berättelser som var både omfattande och detaljerade, livfulla och inkluderade de nödvändiga ljuden för att säkerställa att personernas tal var naturligt", förklarade författaren Hong Linh.

För att fånga ljuden från fartygets uppdrag samarbetade reporterteamet med major Le Dac Thang, chef för propagandaavdelningen vid ubåtsbrigad 189, för att producera dokumentären. Han hade turen att delta i flera resor och spelade in ljud som sträckte sig från fartygets tuta när man lämnade hamnen eller återvände efter avslutat uppdrag, till befälhavarens order, ljudet av missiler under eldövningar och till och med födelsedagssånger som sjöngs för besättningsmedlemmar medan fartyget var i drift under vattnet.

"De ljuden är oumbärliga i radioprogram om de vill fånga essensen av ubåtsoldater", delade Hong Linh.

Självförtroendet och stoltheten har stärkts ytterligare.

Ubåtar är viktiga verktyg som hjälper länder att få fördelar från havsbotten. I verkligheten är de svåra att hitta när de försvinner och lämnar förödande konsekvenser när olyckor inträffar. Bränder, explosioner och sjunkningar av ubåtar från flera länder runt om i världen har tjänat som en djupgående läxa för vietnamesiska ubåtsbesättningar.

För att garantera ubåtens säkerhet måste besättningsmedlemmarna besitta järndisciplin, järnvilja och järnanda. Mest imponerande för reportrarna var berättelserna om ubåtsbesättningsmedlemmar som utvecklade en järnanda, bemästrade metoder för att skydda fartygets överlevnad, bibehöll förmågan att överleva i nödsituationer och skicklighet i att fly genom torpedrör och ubåtsluckor.

Ubåtsseglare måste ha järndisciplin, järnvilja och järnsjäl. (Foto: Dac Thang)

Överste Vu Thi Hong Linh uttryckte: "Under vår tid i Cam Ranhs örlogshamn, varje morgon och varje eftermiddag, när vi såg ubåtarna med sina majestätiska kommandotorn fridfullt förankrade, kände vi att vår tro och stolthet stärktes ännu mer än när vi tittade ut mot havet."

Många av ubåtsmännens berättelser väckte alla mina sinnen. De var exceptionellt briljanta, självsäkra och vältaliga; deras berättelser lämnade ett djupt intryck på mig och visade upp individer med extraordinära fysiska och intellektuella förmågor.

Hon blev djupt rörd när hon hörde Mr. Nguyen Thien Toan, en före detta ubåtsseglare från 182:a skvadronen, berätta sin historia. Han var den äldste sonen i sin familj; hans far gick bort, och trots att han fick nyheten var han upptagen med sin enhets angelägenheter som partikommittésekreterare, så han kunde inte återvända för att träffa sin far en sista gång. Det var inte förrän åtta dagar senare, efter att ha avslutat sitt arbete, som han bad sin enhet om tillstånd att åka hem och tända rökelse för sin far.

Hon beundrade också djupt ubåtsseglares flickvänner och fruar när hon hörde dem berätta om hur de plötsligt upptäckte att deras pojkvänners eller mäns telefoner var oåtkomliga. Hemlighetsmakeriet kring dessa resor gjorde att ubåtsseglare plötsligt "försvann" på det sättet. Men deras flickvänner och unga fruar förblev förstående, väntade i tysthet, oroade sig i tysthet och gav orubbligt stöd till dessa marinsoldater.

Ubåtsseglare är de mest exemplariska exemplen på rigorös träning för att förvärva överlevnadsfärdigheter, anpassa sig till de tuffaste situationerna till sjöss och utveckla beslutsamhet, mod, motståndskraft och uthållighet för att hantera faror och incidenter på ubåtar. Och även om de bäst förstår miljön och farorna i sitt arbete, förblir de engagerade i sina plikter med största kärlek och ansvar.

För överste Vu Thi Hong Linh är "Smide av stål i djuphavet" resultatet av ackumulerad yrkeserfarenhet, en återspegling av hennes mognad i att välja och utveckla ämnet. Idén till arbetet hade stiftats för flera år sedan, men genomförandet tog bara tre veckor, vilket omfattade fältarbete, datainsamling och färdigställande.

”Efter ’Smide stål i havets hjärta’ vårdar jag fortfarande idén att skriva mer om soldaterna i farbror Hos armé, såsom elitsoldaterna i specialstyrkorna, underrättelseagenterna som är ’hemliga, noggranna, skickliga och tålmodiga’, och pilotpraktikanterna i molnens föreläsningssalar... Jag tror att ’Smide stål i havets hjärta’ kommer att vara en grund för mig att fortsätta min inspiration och passion för journalistik”, uttryckte överste Vu Thi Hong Linh känslosamt.

Hoang Anh

Källa: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html