Formen på Quang Ngai motorväg

Quang Ngai -Hoai Nhon-motorvägen är det största av de 12 delprojekten i North-South Expressway (östra delen), med en investering på över 20 000 miljarder VND under perioden 2021-2025. Byggnationen påbörjades den 1 januari 2023.

Motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon, ett år efter byggandet, sedd ovanifrån.

Projektet sträcker sig över 88 km och går genom fyra distrikt och städer i Quang Ngai-provinsen och Hoai Nhon-staden (Binh Dinh-provinsen). Trots att projektet mött många svårigheter under den inledande byggfasen har det framskridit ganska positivt tack vare insatser och samarbete från relevanta myndigheter, enheter och orter.

Byggnadsarbetare borrar tunnlar genom berget på motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon.

Den 1 januari, enligt observationer av Thanh Niên -reportrar, tar motorvägsprojektet Quang Ngai - Hoai Nhon gradvis form efter ett års byggnation.

Ve-flodsbron, som förbinder distrikten Mo Duc och Tu Nghia (provinsen Quang Ngai), är den största bron på motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon, med en längd på 610 m. Alla 134 borrade pålar har färdigställts. Entreprenören har konstruerat 13 av 16 fundament och pelare, 12 av 14 pelarkroppar och 55 av 105 brobalkar, vilket uppfyller den planerade tidsplanen.

Fordon dumpar jord för att jämna ut vägbanan för motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon.

Ve-flodbron, som förbinder distrikten Mo Duc och Tu Nghia (provinsen Quang Ngai), är den största bron på motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon, med en längd på 610 meter.

Bland de kritiska vägpunkter som påverkade projektet avsevärt stod de tre tunnlarna genom bergen för en betydande andel, men byggenheten (Deo Ca Group) färdigställde både tunnlar nr 1 och nr 2 före schemat. När det gäller tunnel nr 3, den största tunneln genom bergen på nord-sydlig motorväg, som nyligen byggs med en längd på 3 200 m, har nästan 900 m av båda tunnelrören nu färdigställts.

Tunnelöppningen har förkortat tiden och avståndet för att transportera material och koordinera arbetskraft till byggarbetsplatsen norr om tunnel nummer 3 jämfört med den ursprungliga planen. Tidigare var byggarbetet tvunget att ta en omväg runt förrädiska och osäkra bergsvägar.

Deo Ca Group påskyndar byggandet av tunnel nummer 3 på motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon.

Tunnel nr 3 är den största nybyggda tunneln genom bergen på North-South Expressway, med en längd på 3 200 m. För närvarande har nästan 900 m av båda tunnelrören färdigställts.

Herr Bui Nhat Hien, chef för projektledningsnämnden för motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon (projektledningsnämnd 2, transportministeriet ), sa att det fanns tillfällen då det verkade som att projektets framsteg inte skulle hålla den planerade tidsplanen, men i slutet av 2023 hade projektets kritiska linjekomponenter i princip slutförts och säkerställts.

"För att uppnå resultaten efter ett års byggnation mobiliserade entreprenörer längs rutten 44 av 45 byggteam med mer än 3 050 anställda och 1 161 maskiner och utrustning, och organiserade byggnationen i treskift. Specifikt för tunnelbygget arbetade ingenjörer och arbetare kontinuerligt dygnet runt utan vila", informerade Hien.

Vägytan på motorvägen tar gradvis form.

Representanter för Deo Ca Group uppgav att detta är ett storskaligt projekt med komplexa byggnadsarbeten, så innan genomförandet påbörjades hade de gjort noggranna förberedelser vad gäller resurser, maskiner, utrustning, personal, ekonomi och särskilt samordning med andra entreprenörer i konsortiet. Hittills har det slutförda arbetet nått över 12 % av den totala volymen.

Hittills har entreprenören slutfört över 12 % av det totala arbetet.

Herr Le Thang, chef för Project Management Board 2 (investeraren), berömde Deo Ca-entreprenören varmt för att ha genomfört projektet med beslutsamhet och arbetat i 3-skift och 4-team. Han berömde också deras många innovativa initiativ under projektets konstruktion.

"Resultaten som uppnåtts efter ett års projektgenomförande är resultatet av insatser från många håll. Under den kommande tiden kommer projektledningsgrupp 2 och entreprenören Deo Ca att fortsätta genomföra effektiva byggåtgärder för att säkerställa att projektets tidslinje förkortas och att det tas i bruk för människor och samhälle så snart som möjligt", sa Thang.

Källänk: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-sau-mot-nam-thi-cong-185240101194532682.htm