Byggandet av motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot i full gång

Mitt i den heta eftermiddagen arbetar dussintals arbetare från Son Hai Group Co., Ltd. fortfarande hårt med att bygga skyddsräcken och bullerskydd i början av rutten. Inte långt därifrån gjuter en grupp arbetare med modern utrustning från entreprenören betong för den hårda mittremsan. I likhet med vimlet anstränger sig Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company för att färdigställa Song Cai-bron (Tay Ninh Hoa kommun) - den sista bron på denna rutta som byggts av enheten.

Den första delen av motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot har asfalterats.

Vu Huu Khoa, biträdande direktör för Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company, sade att företaget i byggpaket nr 1 (den första 22 km långa sträckan) har byggt 9 broar. Företaget har gjort ansträngningar för att mobilisera maskiner och utrustning för att påskynda arbetet efter behov. Hittills har enheten i princip färdigställt 8 broar, och Song Cai-bron förväntas vara färdigställd i november i år, 3 månader före schemat jämfört med kontraktet.

Enligt rapporten från den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringar och byggande av jordbruks- och transportarbeten (projektinvesteraren) omfattar Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway-projektet tre byggpaket med ett totalt värde på 2 275 miljarder VND, vilket motsvarar 62,86 % av kontraktsvärdet och överstiger planen med 3,19 %. Byggpaket nr 1 har 20 km registrerade inom de 3 000 km motorväg som ska vara färdigställd i slutet av 2025 under premiärministerns ledning. Detta paket byggs av Son Hai Group Company Limited och har hittills nått 78,85 % av kontraktsvärdet, vilket överstiger planen med 2,41 %. Byggpaket nr 2 (10 km mitt på rutten) genomförs av Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong Joint Venture och har hittills nått 45,58 % av kontraktsvärdet, vilket överstiger planen med 4,83 %. Byggpaket nr 3, byggandet av Km30-bron och Cua Dong-bron, som genomförts av Truong Son Construction Corporation, har hittills nått 51 % av kontraktsvärdet, 0,6 % efter schemat.

Pham Van Hoa, biträdande direktör för den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investerings- och byggprojekt för jordbruks- och transportarbeten, sa att projektets framsteg hittills har uppfyllt kraven. Entreprenörerna har gjort ansträngningar för att bygga och förväntas slutföra de första 20 km av rutten senast den 19 december i år. Sedan maj har det dock förekommit frekvent och oregelbundet regn på byggarbetsplatsen, vilket påverkat byggprocessen, särskilt byggpaket 2 och 3. För att övervinna svårigheterna som orsakats av det oregelbundna regnvädret har projektledningsstyrelsen instruerat entreprenören att utnyttja det klara vädret för att koncentrera maskiner, utrustning och mänskliga resurser för att organisera byggandet i "3 skift, 4 team" för att hålla tidsplanen, vilket säkerställer målet att slutföra de första 20 km av rutten år 2025 som planerat.

Motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (komponentprojekt 1) är 31,5 km långt och har en total investering på 5 333 miljarder VND. Efter färdigställandet kommer komponentprojekt 1, som ansluts till komponentprojekt 2 (investerat av projektledningsnämnd 6, byggministeriet ) och komponentprojekt 3 (förvaltat av Dak Lak provinsiella folkkommitté), att förkorta avståndet från Khanh Hoa till Buon Ma Thuot från nästan 200 km till 117 km, vilket bidrar till trafikförbindelser och skapar momentum för provinsens socioekonomiska utveckling.
område.