När kommer Nhon-tunnelbanelinjen att tas i bruk?

Nguyen Cao Minh, chef för Hanois stadsjärnvägsprojektledning, rapporterade vid mötet och uppgav att framstegen för hela projektet hittills har nått 74,7 %.

Den upphöjda delen är 99,93 % färdigställd; för närvarande återstår endast byggandet av interna vägar och landskapsarkitektur runt depåområdet, vilket motsvarar 0,5 % av den totala volymen av paket CP05.

Inspektionsrådet, lett av biträdande byggnadsminister Bui Xuan Dung – rådets ständige vice ordförande, besökte och arbetade vid stadsjärnvägsprojektet Nhon-Hanoi Station.

Enligt Nguyen Cao Minh inleddes testverksamheten den 11 mars med 57 övningsscenarier. Den 17 maj slutfördes det slutliga scenariot T36 "Hantering av nödsituationer - Evakuering av passagerare vid terminalen" med samordning och förberedelser från många externa enheter såsom brandkårer, trafikpolis, ambulanstjänster etc.

Apave - Bureau Veritas - Certifer Consulting Consortium (ABC Consulting) genomförde säkerhetsbedömningen av systemet. Under testperioden mobiliserade ABC Consulting 26 experter på plats för att utvärdera och certifiera systemets säkerhet.

Angående bedömning och godkännande av systemsäkerhetsdokument informerade Nguyen Cao Minh om att Vietnams järnvägsmyndighet har inrättat en bedömningsgrupp för systemsäkerhetsdokument för projektet och för närvarande implementerar processen.

Vietnams järnvägsmyndighet förväntar sig att slutföra bedömningen och godkännandet av systemsäkerhetsdokumentationen senast 15 dagar efter att ABC Consulting utfärdat systemsäkerhetscertifikatet. Inventeringen av tillgångar inför överlämnandet har pågått sedan januari 2024 och den detaljerade inventeringen är nu i stort sett klar.

Enligt herr Minh har rådets ständiga kommitté genomfört 16 inspektioner sedan projektet lanserades.

Av dessa har tre faser genomförts sedan början av 2024. Den upphöjda delen av Hanois pilotprojekt för stadsjärnväg, sträckan Nhon - Hanoi station, har i stort sett slutförts och uppfyller helt reglerna för procedurer och kvalitetsledning av byggarbeten.

Bedömningen av systemsäkerhetscertifieringen har slutförts för projektets bygg-, installations- och testfaser; endast bedömningen av driftsberedskap återstår.

Angående ytterligare information om projektets framsteg, särskilt den upphöjda sträckan (från Nhon Depot till S8 Cau Giay station), sa Vu Hong Truong, generaldirektör för Hanoi Railway Company Limited: För att bäst förbereda driften av den upphöjda sträckan har företaget nära samordnat med konsult- och övervakningsenheten för att utbilda personal.

Hittills har personalutbildningen för stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi station slutförts och linjen är redo för drift.

Under inspektionen fokuserade inspektionsgruppen på viktiga områden som: byggarbetsplatsen, provdrift, systemsäkerhetsbedömning samt planering och förberedelser för att ta den upphöjda sektionen i drift. Denna inspektion är avgörande innan projektet planeras att påbörja kommersiell drift i juli 2024.

Biträdande minister Bui Xuan Dung gav en objektiv bedömning av projektets framsteg och återstående problem och uppgav att detta är ett nyckelprojekt för hela landet såväl som för Hanoi. Därför bad han investeraren att genomföra acceptanstestningen i enlighet med föreskrifterna.

Samtidigt, genomför en inventering och utveckla ett specifikt schema för överlämning till driftsenheten. Vi ber investeraren att samordna med bedömningsenheten för att slutföra systemsäkerhetsbedömningsintyget före den 10 juni. Dessutom, slutför renoveringsarbetet vid Nhổn-depån före den 20 juni.

Enligt biträdande minister Bui Xuan Dung förväntas statsrådet för projektgodkännande under 2024 genomföra acceptanstestning av den upphöjda delen av Nhon-Hanoi-stationen av stadsjärnvägsprojektet den 30 juni och sätta det i kommersiell drift i juli 2024.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-192240524202247168.htm