Mitt i stigande investeringskostnader och de svårigheter som fiskare står inför behöver de en korrekt lösning som snabbt når varje båt och varje individ. För om implementeringen försenas och förfarandena drar ut på tiden kommer även den mest sunda politiken lätt att bli ouppnåelig inför svårigheterna att försörja sig till sjöss.
Människorna på Hon Chuoi Island lever fortfarande hårt, och de hoppas att mer praktiska lösningar och strategier kommer att bidra till att förbättra infrastrukturen, försörjningsmöjligheterna och livskvaliteten för fiskare i denna kust- och öregion.
I Dat Mui kommun, där varje mangroveskog och alluvial slätt förkroppsligar strävan att nå ut till öppet hav, öppnar justeringen av den provinsiella planeringen inte bara upp utvecklingsriktningar utan tänder också många förhoppningar om en förändrad framtid. Denna plan ses som en viktig inkörsport för Dat Mui att frigöra sin potential för ekoturism, inklusive marin-, ö- och mangroveskogsturism . Men för att dessa förhoppningar ska bli verklighet är det som människorna mest önskar sig omfattande investeringar i transport, serviceinfrastruktur, turismprodukter och en tillräckligt stark politik för att locka investerare till denna fortfarande utmanande region.
Herr Nguyen Van Chao (65 år gammal, byn Rach Tho, kommunen Dat Mui) delade det genuina hoppet hos invånarna i denna kustby: ”Folket hoppas att denna planering kommer att medföra verkliga förändringar, särskilt inom vägar, transporter och turism. Med bekväma vägar kommer fler turister, ekonomin kommer att utvecklas och våra barn kommer att ha möjlighet att återvända hem för att arbeta efter att ha avslutat sina studier, istället för att behöva lämna. Just nu bebos vår lilla by bara av äldre; den yngre generationen har alla flyttat långt bort. Om motorvägen Ca Mau - Dat Mui och den allmänna hamnen Hon Khoai investeras i som förväntat, kommer detta landsbygdsområde säkerligen att förändras mycket.”
Det är tydligt att för folket mäts en resolution inte i skrivna ord eller planer på papper, utan i konkreta förändringar i vardagen: bredare vägar, förbättrad infrastruktur, fler möjligheter till försörjning och huruvida hemlandet har kapacitet att behålla unga människor för att bygga en framtid. Först när dessa saker blir verklighet kommer resolutionen verkligen att resonera med folket.
Övergripande planering måste åtföljas av övergripande genomförandekapacitet.
| Vid sitt andra (extra) möte antog det elfte provinsiella folkrådet 35 viktiga resolutioner om planering, offentliga investeringar, social välfärd, stöd till fiskare, budgetdecentralisering och organisatorisk omstrukturering, vilket fortsatte strömmen av viktiga politiska beslut från den 16:e nationalförsamlingen. |
Bland de antagna resolutionerna har justeringen av Ca Maus provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, en särskild strategisk betydelse. För första gången etablerar Ca Mau tydligt en utvecklingsmodell med: 1 drivaxel, 2 utvecklingscentra, 3 tillväxtpoler, 4 utvecklingszoner och 5 ekonomiska korridorer. Samtidigt prioriteras fyra nyckelsektorer: bearbetning av jordbruks- och vattenprodukter; förnybar energi och marin industri; hamnlogistik; och specialiserad turism. Detta representerar ett avgörande skifte från en fragmenterad utvecklingstänkande till en tydligare strategisk struktur, med syfte att omvandla Ca Mau till ett maritimt ekonomiskt nav i Mekongdeltat.
Planering är bara en grund för riktning; den avgörande faktorn förblir genomförbarheten. Om viktiga transportprojekt fortsätter att halka efter i tidsplanen, logistiken saknar uppkoppling och viktiga projekt hämmas av markförvärv, procedurer eller finansieringsproblem, kommer även de mest ambitiösa planerna att förbli bara ritningar.
Delegationen från den femte sjöfartsregionen deltog, tillsammans med representanter från olika orter, i flagghissandet och avlade hederseden vid Hon Khoai Islands radarstation, där strävan att bygga en integrerad hamn med dubbla användningsområden gradvis förverkligas, vilket öppnar upp tillgången till havet för Ca Mau.
Åratal av erfarenhet har visat att den största bristen inte ligger i själva politiken, utan i dess genomförande. Många resolutioner har haft ett långsamt och inkonsekvent genomförande, och vissa har till och med blivit "förvrängda" när de når gräsrotsnivå. Fenomenet "entusiasm i toppen, apati i botten" är fortfarande en flaskhals som behöver åtgärdas.
För att resolutionen verkligen ska kunna genomföras behövs därför mer korrekta och effektiva strategier som genomsyrar alla aspekter av människors liv. Detta kräver: en effektiv implementeringsmekanism; tydlig ansvarsfördelning; strikt inspektion och övervakning; specifika tidsfrister; garanterade resurser; och en inställning inriktad på att tjäna människorna och företagen.
Parlamentet är utgångspunkten för politik, men en resolutions vitalitet bekräftas bara när den är närvarande i varje projekt, produktionsmodell, fartyg som seglar ut till havs och varje förändring i människors liv. För i slutändan är det som folket behöver inte politiska löften utan de konkreta resultaten av en aktiv regering.
Trinh Hong Nhi
Lärdom 2: En mekanism för noggrann övervakning behövs.
Källa: https://baocamau.vn/khong-de-nghi-quyet-nam-tren-giay-a128924.html







Kommentar (0)