Att lagra koldioxidutsläpp är inte lätt.

[annons_1]

När nationer samlas för FN:s 28:e klimatkonferens i Förenade Arabemiraten i slutet av november kommer frågan om koldioxidminskningens framtida roll i en klimatvänlig värld att vara ett centralt fokus.

Den vanligaste metoden innebär att gasen koncentreras från en enda källa, till exempel en industriell skorsten. Därifrån kan kolet transporteras direkt till permanent underjordisk gaslagring. De tidigare utvunna koldioxidutsläppen kan sedan användas för andra industriella ändamål med motsvarande variationer. Det finns två typer av variationer: "Carbon Capture and Storage" (CCS) och "Carbon Capture, Utilization, and Storage" (CCUS).

Enligt statistik finns det för närvarande 42 kommersiella CCS- och CCUS-projekt i drift världen över med kapacitet att lagra 49 miljoner ton koldioxid årligen. Dessa projekt står endast för cirka 0,13 % av de totala årliga utsläppen på cirka 37 miljarder ton. Omkring 30 av dessa projekt använder kol för återvinning till petroleum (EOR).

En annan form av koldioxidinfångning är direkt luftinfångning (DAC), där koldioxidutsläpp fångas upp från luften.

Enligt Internationella energiorganet (IEA) planeras för närvarande cirka 130 DAC-anläggningar (dynamisk koldioxidinfångning). Dock har endast 27 tagits i drift. Mängden koldioxid som avskiljs är endast 10 000 ton per år.

I augusti tillkännagav USA 1,2 miljarder dollar i finansiering för två DAC-center i Texas och Louisiana med målet att fånga upp 2 miljoner ton koldioxid årligen, även om slutgiltiga investeringsbeslut för projekten ännu inte har fattats.

Ett hinder för en snabb implementering av koldioxidavskiljningsteknik är kostnaden.

CCS-kostnaderna varierar från 15 till 120 dollar per ton koldioxid, beroende på utsläppskälla. DAC-projekt är ännu dyrare, från 600 till 1 000 dollar per ton.

Vissa CCS-projekt i länder som Norge och Kanada har ställts in av ekonomiska skäl.

Länder, inklusive USA, har infört offentliga subventioner för koldioxidavskiljningsprojekt. Inflation Reduction Act, som antogs 2022, gav en skattelättnad på 50 dollar per ton koldioxid från CCUS, 85 dollar per ton från CCS och 180 dollar per ton utsläpp från DAC.

Benjamin Longstreth, global chef för koldioxidavskiljning vid Clean Air Task Force, sa att även om dessa incitament är meningsfulla, kan företag fortfarande ådra sig vissa extra kostnader för att driva projekten framåt.

Vissa CCS-projekt har också misslyckats med att visa sig vara effektiva. Till exempel stötte ett projekt på 1 miljard dollar som syftade till att utnyttja koldioxidutsläpp från ett kolkraftverk i Texas på tekniska problem och misslyckades ofta med att uppnå sina mål. Detta projekt upphörde med sin verksamhet 2020.

En annan fråga är att lagringsplatserna för koldioxidutsläpp kan begränsas av geologi. Enligt CCS-institutet finns de bästa lagringsplatserna för koldioxid i Nordamerika, Östafrika och Nordsjön.

Det här innebär att transport av material till lagringsplatser kan kräva omfattande rörledningsnätverk, eller till och med hela flottor av transportfartyg – vilket skapar nya potentiella hinder.

[annons_2]
Källa