MG U9 lanserad, är den tillräckligt stark för att konkurrera med Ford Ranger och Toyota Hilux?

Efter BYD är MG nästa kinesiska namn som ger sig in på marknaden för pickuper i mellanklassen med MG U9 i Australien och planerar att sälja den i Sydostasien snart.

Trots elektrifieringstrenden och allt strängare utsläppsregler har den kinesiska biltillverkaren MG precis lanserat den nya pickupen MG U9 2025, vilket markerar företagets första inträde i det konkurrensutsatta mellansegmentet för pickuper.

Efter BYD blev MG nästa kinesiska namn att ge sig in på marknaden för pickuper i mellanklassen med MG U9. Detta är inte företagets första pickup, men det är den första modellen som distribueras av MG i Australien och förväntas expandera till Sydostasien.

MG U9 utvecklades baserat på plattformen Maxus Terron 9 – en bilmodell från SAIC-gruppen. Därför ärver U9 många välbekanta linjer, men har fortfarande sina egna justeringar i MG-stil.

Den största skillnaden i U9:ans utseende är den stora kylargrillen med många kromdetaljer, där MG-logotypen är placerad i mitten. Den främre stötfångaren är förfinad för att skapa ett starkt utseende, medan bakpartiet har en elektrisk baklucka med integrerade steg, bekvämt för att komma i och ur bagageutrymmet.

I synnerhet har high-end-versionen Explore Pro MG Smart Hatch-systemet, vilket gör att lastutrymmet kan utökas genom den fällbara mittdörren och den skjutbara bakrutan.

MG U9 har måtten längd x bredd x höjd på 5 500 x 2 265 x 1 874 mm, med en hjulbas på 3 300 mm. Jämfört med Ford Ranger är denna pickup 130 mm längre och 30 mm bredare, vilket ger en rymligare interiör.

Kupén har en flygplansinspirerad växelspak och en 12,3-tums digitalskärm. Explore Pro har även uppvärmda, ventilerade och massageklädda framsäten, ett JBL-ljudsystem med 8 högtalare, ett panoramatak och förstklassiga lädersäten.

Under huven sitter MG U9 med en 2,5-liters 4-cylindrig motor tillverkad av SAIC, som producerar 215 hästkrafter och 520 Nm vridmoment. Bilen är utrustad med en 8-växlad ZF automatlåda och BorgWarner fyrhjulsdrift.

Enligt tillkännagivandet har U9 en maximal dragkapacitet på 3 500 kg, en nyttolast på 770–870 kg, vilket uppfyller behoven för både godstransport och flexibel förflyttning i många terrängförhållanden.

MG har börjat ta emot beställningar på U9 i Australien, och leveranserna förväntas börja i slutet av 2025. Priserna börjar på 34 900 dollar för standardmodellen Explore och 40 200 dollar för den avancerade modellen Explore Pro.

När MG U9 lanseras kommer den att konkurrera direkt med veterannamn i segmentet som Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara och kinesiska nykomlingar som BYD Shark 6 eller GWM Cannon Alpha.

Video : Se detaljer om den mellanstora pickupen MG U9 från 2025.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/mg-u9-trinh-lang-lieu-co-du-suc-canh-tranh-frod-ranger-va-toyota-hilux-post2149055417.html