Vägprojektet från byn Hin Pen till byn Huoi Phang godkändes för investering i slutet av 2025. Projektet, med folkkommittén i Muong Lam kommun som investerare, omfattar en 4 meter bred, 16 centimeter tjock betongväg som är cirka 5 km lång, med en total investering på 17,2 miljarder VND från centralregeringens budget inom ramen för det nationella målprogrammet för socioekonomisk utveckling i etniska minoritets- och bergsområden.
Lo Van Xoa, ordförande för kommunens folkkommitté, sa: För att säkerställa att projektet slutförs i tid har kommunen inrättat arbetsgrupper som ska åka direkt till området, mobilisera människor för att donera mark, grödor och flytta stängsel för att överlämna en ren plats till byggenheten. Samtidigt har de instruerat byggenheten att mobilisera maximalt med maskiner och arbetskraft för att genomföra projektet. Kommunens kommitté för Vietnams fosterlandsfront har effektivt spelat sin roll i samhällstillsynen och uppmanat entreprenören att slutföra projektet i tid och uppfylla kvalitetsstandarder.
På grund av dess avlägsna läge från kommunens centrum och bristen på tidigare investeringar i transportinfrastruktur är genomförandet av detta projekt extremt brådskande. För närvarande mobiliserar byggenheten maximal arbetskraft och utrustning och utför snarast utjämnings- och dräneringsarbeten för att färdigställa vägen så snart som möjligt. Mr. Quang Van Than, teamledare för byggteamet, Joint Venture of Viet Dung 88 Co., Ltd. - ACLT Consulting and Construction JSC - Ha Soi Co., Ltd., sa: "Vi har i princip slutfört utjämningsarbetet längs hela rutten. För närvarande fokuserar enheten maximal arbetskraft på att bygga dräneringssystemet och strävar efter att slutföra dessa punkter inom juni. Samtidigt hamstrar vi snarast byggmaterial på byggarbetsplatsen för att säkerställa kontinuerliga byggframsteg."
Hittills har projektet slutfört 45 % av kontraktsvärdet och har betalat ut 5,1 miljarder VND, vilket motsvarar 91,3 % av det tilldelade kapitalet. Folkkommittén i Muong Lam kommun fortsätter att föreslå för provinsens folkkommitté och relevanta myndigheter att de snart ska överväga och tillhandahålla ytterligare finansiering så att projektet inte avbryts och kan slutföras och tas i drift 2026.
När vägen är färdigställd kommer den att lösa problemet med leriga grusvägar under regnperioden och dammiga vägar under torrperioden. Detta kommer att göra resandet enklare för människorna, skapa en viktig hävstång för varuhandeln i området och närliggande byar, främja socioekonomisk utveckling och hjälpa människor att ta sig ur fattigdom. Lo Van Duong, partisekreterare och ledare för byn Huoi Phang, delade glatt: "Tack vare partiets och statens uppmärksamhet och investering i att bygga betongvägen är alla i byn mycket nöjda. Därför samarbetade byn aktivt med regeringen i markröjningen och utsåg personer för att noggrant övervaka byggprocessen."
Det snabba genomförandet av vägprojektet mellan byarna Hin Pẻn och Huổi Pẩng vittnar om den djupa oro som alla myndighetsnivåer har för avlägsna och missgynnade områden. När projektet är färdigställt och i driftsatt kommer det att skapa momentum för att öka handeln mellan byarna i kommunen Mường Lầm i provinsen Sơn La och kommunen Tìa Dình i provinsen Điện Biên , vilket bidrar till ett fortsatt effektivt genomförande av hållbara fattigdomsbekämpningsinsatser.
Källa: https://baosonla.vn/xa-hoi/mo-duong-cho-ban-vung-cao-iGQ5YsbDg.html
