"Banar väg" för att skapa nya utvecklingsmöjligheter.

Vid tillkännagivandeceremonin för Binh Phuocs provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, som hölls i slutet av 2024, bekräftade vice premiärminister Tran Hong Ha att Binh Phuoc har ett strategiskt geografiskt läge "knäböjande vid Truong Son-bergen", "axlande gränsen" mot Kambodja, spelar en viktig roll i den nya ekonomiska korridoren och fungerar som en port för ekonomiskt, kulturellt och socialt utbyte mellan sydöstra regionen och centrala höglandet, Mekong-subregionen och ASEAN.

Skapar nya utrymmen, nya motivationer.

Politbyråns resolution nr 24-NQ/TW daterad 7 oktober 2022 om socioekonomisk utveckling och säkerställande av nationellt försvar och säkerhet i sydöstra regionen fram till 2030, med en vision till 2045, utöver regionens allmänna utvecklingsinriktning, positionerar även Binh Phuoc i dess socioekonomiska utvecklingsplan för hållbar utveckling, grön tillväxtstrategi och anpassning till klimatförändringar. Detta inkluderar att förnya tillväxtmodellen i samband med omstrukturering av den regionala ekonomin mot modernisering, med fokus på den digitala ekonomin, delningsekonomin, den gröna ekonomin och den cirkulära ekonomin som kärnan och drivkraften för utveckling. Detta syftar till att minska utvecklingsklyftan med andra orter i regionen.

Enligt den godkända provinsiella planen kommer den totala markytan för industriparken i Binh Phuoc år 2030 att vara 18 105 hektar, redo att möta behoven hos inhemska och utländska investerare. På bilden: Ett hörn av Dong Xoai III industripark, som redan är fullt ockuperad.

Bình Phướcs provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, som tillkännagavs i slutet av 2024, är ett konkret steg i genomförandet av politbyråns resolution nr 24. Den integrerar en strategisk vision och en organisation för rumslig utveckling baserad på resurspotential, strategiskt läge, kulturella värden och mänskliga resurser. I synnerhet kommer det interregionala och transasiatiska infrastruktursystemet att koppla samman det ekonomiska området Ho Chi Minh-staden - Bình Dương - Bình Phước; och den ekonomiska korridoren i Centrala höglandet - Sydöstra Vietnam - Mekong-subregionen.

Planeringen kommer att skapa nya utrymmen, resurser och drivkraft för att förverkliga ambitionen att omvandla Binh Phuoc till en modern, välmående och civiliserad industriprovins, som blir en av de viktiga ekonomiska tillväxtpolerna i den sydöstra regionen, ett nav som förbinder ekonomin med det centrala höglandet, med ett harmoniskt utvecklingsområde mellan stads- och landsbygdsområden; och en "attraktiv destination" i den sydöstra regionen.

Biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén Tran Tue Hien bekräftade att resolution nr 24 från politbyrån och Binh Phuocs provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, är ​​den rättsliga grunden för provinsen att formulera policyer, genomföra omorganisering av utvecklingsutrymme, fördela och effektivt utnyttja resurser och maximera fördelarna för att förverkliga socioekonomisk utveckling, nationellt försvar och säkerhetsmål; de fungerar som grund för stadsplanering, landsbygdsplanering, markanvändningsplanering samt teknisk och specialiserad planering i provinsen i enlighet med lagen; och de är milstolpar som hjälper provinsen att proaktivt skapa en banbrytande och hållbar framtida utveckling.

Innovativt ledarskapstänkande, samarbete för ömsesidig utveckling.

Binh Phuoc inser att investeringskapital, särskilt utländska direktinvesteringar, har en positiv inverkan på provinsens ekonomiska tillväxt i allmänhet och hela industrisektorn i synnerhet, och har därför fokuserat på att undersöka, utveckla och implementera omfattande och synkroniserade utvecklingsmekanismer, policyer och planer för att maximera provinsens potential och styrkor. Samtidigt påskyndar man genomförandet av viktiga regionala transportprojekt för att övervinna nackdelarna med dess avlägsna läge.

Vice premiärminister Tran Hong Ha; tidigare politbyråmedlem och tidigare president Nguyen Minh Triet; och ledare för ministerier, sektorer och orter förrättade det första spadtaget för byggandet av motorvägssträckan Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh som går genom Binh Phuoc-provinsen och påbörjandet av fas 2 av BECAMEX Binh Phuoc industripark.

För närvarande strävar Binh Phuoc efter att snabbt, fullständigt och korrekt publicera administrativa förfaranden i den nationella databasen över administrativa förfaranden så att tjänstemän, statstjänstemän, medborgare och företag är medvetna om, implementerar och övervakar deras genomförande. 100 % av ärendena om administrativa förfaranden måste tas emot och behandlas via informationssystemet för administrativa förfaranden på provinsiell nivå och vara sammankopplade och synkroniserade med den nationella portalen för offentliga tjänster så att medborgare och företag kan följa och utvärdera implementeringsprocessen. Binh Phuoc åtar sig också att nära samarbeta med regeringskansliet för att slutföra uppgraderingen av den nationella databasen över administrativa förfaranden under 2025.

Motorvägen Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh är en viktig och strategiskt viktig väg som förbinder det centrala höglandet, den sydöstra regionen, Long Thanh flygplats och en rad andra motorvägar och hamnar.

Ordföranden för provinsens folkkommitté, Tran Tue Hien, betonade att för att fullborda de "fyra goda grunderna" – god infrastruktur, goda mänskliga resurser, god politik och goda offentliga tjänster – prioriterar provinsen utvecklingen av interregional sammankopplande transportinfrastruktur, såsom motorvägen Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh och motorvägen Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), samt den specialiserade flygplatsen Hon Quan. Provinsen utvecklar också stadsinfrastruktur, gränshandelsinfrastruktur, ekonomiska zoner, industriparker och industrikluster. Dessutom utvecklar den digital infrastruktur kopplad till e-handel. Samtidigt prioriteras utbildning av en skicklig och professionell arbetskraft för att möta kraven på snabb och hållbar socioekonomisk utveckling. Provinsen fokuserar på att attrahera, omstrukturera och förbättra arbetskraftens kvalitet, och uppmärksammar social välfärd.

Binh Phuoc moderniserar också sina ledarskaps- och ledningsmetoder; främjar digital transformation, förbättrar effektiviteten i administrativa förfaranden, tillhandahåller offentliga tjänster och digitala tjänster; bygger en jämlik, öppen och transparent investerings- och affärsmiljö, med målet om gemensam utveckling som mål.

Biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén Tran Tue Hien

En "magnet" som lockar utländska investerare.

För närvarande har Binh Phuoc 15 industriparker som täcker en yta på 6 061 hektar, och Hoa Lu Border Economic Zone med tiotusentals hektar, tillsammans med många industrikluster med färdigställd infrastruktur och regionala transportförbindelser, inklusive hamnar. Enligt den godkända planen kommer provinsens totala industriparksyta år 2030 att vara 18 105 hektar, redo att möta behoven hos inhemska och utländska investerare. Det är värt att notera att markarrendepriserna i Binh Phuocs industriparker varierar från endast cirka 80-100 USD/ ^m² , medan angränsande provinser har priser runt 130-150 USD/ ^m² . Detta anses vara en komparativ fördel som lockar stora företag som CP Thailand, Hayat Turkey, Sung Ju-Samsung, Japfa… till Binh Phuoc för investeringsmöjligheter.

Suppleant i Vietnams kommunistiska partis centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén Ton Ngoc Hanh och ordförande för den provinsiella folkkommittén Tran Tue Hien överlämnade investeringsregistreringsintyget och blommor för att gratulera Vuong Khac Cuong, ordförande för HAOHUA Vietnam Co., Ltd., den största utländska direktinvesteraren någonsin i Binh Phuoc-provinsen.

Det är värt att notera att en annan stor aktör inom däcktillverkningsindustrin nyligen investerade hundratals miljoner USD i det största projektet i Binh Phuoc-provinsen. Det är HaoHua Tire Manufacturing Plant-projektet (Vietnam) av Shandong HaoHua Tire, ett dotterbolag till HaoHua Group (Kina), med en investering på 500 miljoner USD och en produktionskapacitet på 14,4 miljoner däckset per år.

Med sina "fyra starka grundvalar" håller Binh Phuoc på att bli en bördig jordmån som lockar stora företag att investera i industriell utveckling. På bilden: Suppleant i Vietnams kommunistiska partis centralkommitté, sekreterare i provinspartiets kommitté, Ton Ngoc Hanh, besöker däckfabriken HAOHUA (Vietnam) – ett av de största utländska direktinvesteringsprojekten i Binh Phuoc-provinsen hittills.

Med sin moderna produktionslinje kommer HAOHUA Tire Factory (Vietnam) att producera cirka 14,4 miljoner däckuppsättningar årligen, vilket innebär en förbrukning av cirka 120 420 ton naturgummi och syntetiskt gummi per år.

Under ett besök på HaoHua-däckfabriken bekräftade Ton Ngoc Hanh, suppleant i Vietnams kommunistiska partis centralkommitté och sekreterare i den provinsiella partikommittén: Företagets närvaro är av särskild betydelse för Binh Phuoc-provinsen, eftersom den efter att ha påbörjat verksamheten kommer att förbruka cirka 120 420 ton naturgummi och syntetiskt gummi per år; vilket skapar arbetstillfällen för cirka 1 600 lokala arbetare och 200 utländska arbetare. Detta är särskilt betydelsefullt för Binh Phuoc-provinsen, som har den största gummiplantageytan i landet med över 240 000 hektar. Förhoppningen är att företaget i framtiden kommer att prioritera användningen av lokala råvaror för att bidra till att öka provinsens gummiindustris intäkter, främja ekonomisk omstrukturering och förbättra Binh Phuoc-folkets inkomster.

Källa: https://baobinhphuoc.com.vn/news/555/168456/mo-duong-tao-khong-gian-phat-trien-moi