Turismens guldgruva

Världens ledande turiststäder som Bangkok, Pattaya (Thailand), Peking (Kina), London (Storbritannien)... är tydliga bevis på den starka utvecklingen av nattekonomin och står för 60–75 % av de totala intäkterna från den rökfria industrin.

Värdet av den "elektriska ljusekonomin" har ökat stadigt under åren. Samtidigt är detta i Vietnam fortfarande en "guldgruva" som inte har utnyttjats fullt ut och effektivt.

De "superenorma" siffrorna i nattekonomin

Begreppet "nattekonomi" nämndes första gången på 1970-talet i Storbritannien - en pionjär inom utvecklingen av nattekonomin, med en specialiserad organisation för att övervaka och utveckla denna industri kallad NTIA (Night Time Industries Association). Enligt NTIA är nattekonomin i Storbritannien för närvarande den femte största industrin, och står för 8 % av sysselsättningen och uppnår en intäkt på 66 miljarder pund per år, motsvarande 6 % av BNP.

Nöjespark i England full av människor som har roligt på natten (Illustrationsfoto)

London är centrum för denna ekonomi och bidrar med 40 % av de nationella intäkterna och skapar hundratusentals jobb inom områden som hotell, konst och underhållning. För att främja nattekonomin har London implementerat strategier som att utse titeln "Natttsar", öppna tunnelbanelinjen "Natttunnelbanan", vilket genererar hundratals miljoner pund varje år, testa "Nattaffärszonen" i Walthamstow och stödja företag att öppna sent...

Ett annat exempel på nattekonomisk utveckling är Kina. I början av 90-talet började "nattekonomin" växa fram i detta land med en miljard invånare. I slutet av 2020 uppskattades storleken på den nattekonomiska marknaden i Kina uppgå till 2 400 miljarder USD. För att stimulera marknaden är provinser och städer i Kina villiga att sänka elförbrukningspriserna och öppna fler butiker och tjänster.

Städer i Kina har utfärdat en rad policyer för att stödja företag och hushåll att utveckla nattaktiviteter (Illustrationsfoto)

Inte bara gågator och matställen , utan för att utveckla nattekonomin gräver Kina också djupt i "guldgruvan" med en kulturell "övning". Ett typiskt exempel är "Åtta stadsdelar och tretton gränder", ett viktigt turism-, kultur-, kommersiellt- och nöjesområde i Linxia City (Gansu-provinsen), som välkomnar mer än 12 miljoner besökare när det tas i bruk. Denna modell är fast besluten att främja kulturell utveckling och nattekonomi genom att optimera rumslig planering, berika servicetyper och införliva ljuskonsten i arkitekturen i hela området, så att de magiska skimrande ljusen förstärker skönheten i tempel, helgedomar, gamla hus, broar och bäckar... Och därigenom locka turister att uppleva och spendera pengar på shopping.

Samtidigt använder Thailand, den ledande "rivalen" inom vietnamesisk turism , en turismmodell baserad på evenemang och fester mycket effektivt. Enligt Thailands turistmyndighet ökade turismintäkterna med 44 % enbart under den sista månaden 2023 och intäkterna uppgick till 1,6 miljarder USD efter att landet förlängde öppettiderna för nöjesställen till klockan 04:00.

Thailand anses vara "huvudstaden" för nattturism i Sydostasien (Illustrationsfoto)

Nattekonomin har faktiskt varit en "livräddare" för Thailands turistindustri sedan SARS-epidemin 2003. År 2016 gick Bangkok om London och New York och toppade Euromonitors lista över "mest besökbara städer", med nästan 35 miljoner besökare och intäkter på 71,4 miljarder dollar. Enligt Bloomberg stannade varje besökare i Bangkok i genomsnitt 4,8 dagar och spenderade 184 dollar/dag, vilket vida överträffar städer som New York och London.

Att ta bort "flaskhalsar" för att skapa momentum för vietnamesisk turism

Turistutgifter är en viktig faktor för att mäta turistnäringens inverkan på ekonomin. Även om Vietnams turism har en imponerande tillväxttakt i regionen och rankas bland de länder med den snabbaste turismåterhämtningen efter pandemin, är utgifterna för internationella turister i Vietnam fortfarande låga. Mer specifikt spenderar turister 96 USD/dag i Vietnam inom 9 dagar, medan denna siffra i Thailand är 163 USD. En av anledningarna till att turistutgifterna i Vietnam inte är höga är "gapet" i nattekonomin.

Ta Hien-gatan - den livligaste gatan i Hanoi på natten (Illustrationsfoto)

Bristen på tjänster och infrastruktur för nattaktiviteter gör att turister lämnar staden efter att ha avslutat sina dagsturer. Detta minskar inte bara deras vistelselängd utan påverkar också deras utgifter kraftigt. Storstäder som Hanoi, Ho Chi Minh-staden, Da Nang och Nha Trang har alla potential att utveckla nattekonomin tack vare sin rika kultur, unika mat och bekväma trafikförbindelser. Nattekonomiska aktiviteter här har dock ännu inte utvecklats synkront och hållbart, och intäkterna är inte höga, även om berömda gågator som Hoan Kiem-sjön (Hanoi) och Bui Vien (Ho Chi Minh-staden) har lockat en hel del turister.

Enligt experter är nattekonomin i Vietnam fortfarande fragmenterad och saknar tydlig planering. Om nattekonomin betraktas som "affärsverksamhet från 18.00 till 06.00 inom servicesektorn", så säljer många nattmarknader för närvarande bara små varor, stadsområden är ofta öde efter 22.00, och offentliga tjänster som bussar och offentliga toaletter upphör också att fungera tidigt. Dessutom gör bristen på en systematisk kontroll- och ledningsmekanism, ingen planering av separata områden, ingen specialiserad organisation för att hantera nattekonomin... att denna verksamhet inte kan utvecklas som förväntat.

Phu Quoc lyser upp på natten med attraktiva underhållningsprodukter, men det är fortfarande inte i proportion till öns potential för ekonomisk utveckling nattetid.

Medan världen har tjänat miljarder dollar på nattekonomin, utvecklas denna modell i Vietnam fortfarande fragmenterad och har inte fått tillräcklig uppmärksamhet. Policymässigt var det inte förrän 2020 som regeringen utfärdade "Projektet för utveckling av nattekonomin i Vietnam". År 2023 utfärdade ministeriet för kultur, sport och turism projektet "Några modeller för utveckling av nattturismprodukter". Genomförandet möter dock fortfarande många svårigheter på grund av bristande samordning mellan funktionella myndigheter och avsaknaden av en långsiktig utvecklingsstrategi.

Att ”lysa upp” nattekonomin är inte bara en möjlighet att främja turistnäringen utan också en möjlighet att stärka kulturella värden och bygga ett nationellt varumärke. För att nattekonomin ska kunna lysa måste Vietnam starkt främja mekanismer, policyer och planering. Därigenom skapas hållbar utveckling för turistnäringen, bidragsgivas till ökade budgetintäkter och landets image förbättras i internationella vänners ögon. Med målet att göra turismen till en verkligt ledande ekonomisk sektor strävar man efter att välkomna 35 miljoner internationella besökare år 2030, med en tillväxttakt på 13–15 %/år, vilket direkt bidrar med 13–14 % till BNP.

Källa: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html