Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Berättelsen om paradoxen med saltimport

Báo Công thươngBáo Công thương21/08/2023

[annons_1]
Varuimporten fortsatte att öka något i juli. Frihandelsavtal av den nya generationen har en positiv inverkan på import och export.

Vårt land har mer än 3 200 km kustlinje men måste fortfarande spendera miljarder dollar på att importera salt. Denna paradox härrör från den främsta anledningen till att saltbearbetningstekniken inte uppfyller behoven hos inhemska produktionsenheter.

Nghịch lý câu chuyện nhập khẩu muối
Saltarbetare på saltfälten i Bach Long-kommunen (Giao Thuy, Nam Dinh ) - Foto: Pham Tiep

Varför måste man fortfarande importera salt?

År 2022 tillkännagav industri- och handelsministeriet en importtullkvot för salt på 80 000 ton; år 2023 är den 84 000 ton.

Beträffande den faktiska efterfrågan importerar Vietnam för närvarande varje år cirka 400 000–600 000 ton högrent vitt salt för att betjäna industrier, främst den kemiska industrin, särskilt för produktion av klor. Dessutom importeras tiotusentals ton särskilt rent salt för att betjäna medicinindustrin . Van Dinh Hoan, generaldirektör för Viet Tri Chemical Joint Stock Company, sa att företaget varje år behöver cirka 80 000–100 000 ton högkvalitativt industrisalt för kemisk produktion. Och allt detta salt måste importeras. Hoan förklarade orsaken och analyserade: För det första har kvaliteten på det inhemskt producerade saltet inte uppfyllt företagets produktionsbehov på grund av många föroreningar. Behovet av att bearbeta, avlägsna och sålla föroreningar i saltet leder till ett pris som är ännu högre än för importerat salt. Inte bara när det gäller kvalitet, med den nuvarande manuella och fragmenterade saltproduktionen i landet är det inte heller möjligt att säkerställa en stabil och långsiktig mängd salt för kemiska produktionsföretag.

Representanten för Southern Basic Chemical Joint Stock Company instämmer med Van Dinh Hoan och delade följande: Varje år importerar företaget en stor mängd salt för produktion av baskemikalier. Mängden salt som tilldelats i kvoten är inte tillräcklig, så enheterna måste ofta importera kommersiellt.

Måste förbättra saltkvaliteten i vattnet

Varje år beviljas inhemska kemiska och medicinska produktionsenheter kvoter för import av industrisalt enligt föreskrifter från industri- och handelsministeriet. Antalet beviljade kvoter täcker dock endast en liten del av efterfrågan. Till exempel beviljas Viet Tri Chemical Joint Stock Company varje år en kvot på cirka 20 000 ton, men den faktiska efterfrågan är cirka 80 000–100 000 ton, endast 20–25 % av den totala mängden salt som företaget använder för produktionen. Den återstående mängden måste företaget importera utanför tullkvoten. Samtidigt skiljer sig importskattesatserna för salt tydligt åt mellan de två sidorna. Industrisalt som importeras inom ramen för tullkvoten är föremål för en skatt på 15 %; industrisalt som importeras utanför tullkvoten är föremål för en skatt på 50 %.

Å andra sidan står kostnaden för industrisalt för en stor andel av företagets produktionskostnad. Med den nuvarande kvoten kan företagets produkter inte konkurrera med liknande produkter importerade från Kina.

Det andra är tidpunkten för beviljande av tullkvoter för industrisalt. Årliga tullkvoter för industrisalt beviljas alltid i slutet av året. Med en så kort tid är det mycket svårt för företaget att organisera importen av alla kvoter inom året. Till exempel, år 2015 utfärdades tullkvot nr 12570/BCT-XNK den 8 december 2015 (en kvantitet på 10 000 ton). På grund av den korta tiden kunde företaget inte importera i tid, så det var tvunget att överge den.

Varje år, för att kontrollera att bestämmelserna om korrekt användning av importerat salt följs strikt, organiserar industri- och handelsministeriet och jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriet inspektionsgrupper för att utvärdera användningen av importerat industrisalt enligt tullkvoter hos företag. Faktum är att inhemskt producerat salt inte uppfyller kraven på både kvalitet och kvantitet som råvara för kemiska produktionsföretag.

Mot bakgrund av denna verklighet rekommenderar Viet Tri Chemical Joint Stock Company: För det första, öka antalet tullkvoter för industrisalt i enlighet med efterfrågan så att inhemska produktionsföretag kan konkurrera med liknande produkter importerade från Kina. För det andra, bevilja företag tullkvoter för industrisalt tidigare (före fjärde kvartalet varje år) så att inhemska enheter kan vara proaktiva i att importera råvaror för att möta produktionsbehoven.

På lång sikt förväntar sig enheterna att saltindustrin förbättrar sin teknik och produktionsskala för att kunna uppfylla både kvalitets- och kvantitetskraven för inhemsk kemikalieproduktion. I den rådande verkligheten har skillnaden mellan saltimport inom kvoten och utanför tullkvoten drivit upp enheternas kostnader för kemikalieproduktion, vilket gör det svårt att konkurrera med liknande utländska produkter.

Om problemet med att inhemskt salt ska kunna tillgodose den inhemska produktionens behov löses, kommer företagen därför inte att behöva importera, vilket kommer att bidra till att säkerställa fördelarna för båda sidor: Saltodlarna kommer att få ökade inkomster, värdet på inhemskt salt kommer att öka och tillverkningsföretagen kommer också att minska produktionskostnaderna och konkurrera med utländska varor. För att kunna möta detta behov måste dock den inhemska saltindustrin systematiskt investera i teknik, maskiner och mänskliga resurser. Detta kräver samarbete och deltagande från ministerier och filialer.


[annons_2]
Källänk

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt