Konsumenterna gynnas mycket.

Regeringen har just utfärdat dekret nr 109/2024/ND-CP daterat 29 augusti 2024, som fastställer registreringsavgifter för bilar, släpvagnar eller påhängsvagnar som bogseras av bilar, och liknande typer av fordon som tillverkas och monteras inhemskt.

Policyn att sänka fordonsregistreringsavgiften med 50 % för inhemskt tillverkade bilar kommer att gälla i tre månader, från 1 september 2024 till 30 november 2024.

Följaktligen kommer registreringsavgiften från och med ikraftträdandet av detta dekret till och med den 30 november 2024 att vara 50 % av den avgift som anges i regeringsdekret nr 10/2022/ND-CP daterat 15 januari 2022 om registreringsavgifter; gällande resolutioner från folkrådet eller gällande beslut från folkkommittén i provinser och centralt administrerade städer om lokala registreringsavgifter; och eventuella ändringar, kompletteringar eller ersättningar av dokument (om sådana finns).

Från och med den 1 december 2024 kommer fordonsregistreringsavgifterna att fortsätta tillämpas i enlighet med bestämmelserna i regeringsdekret nr 10/2022/ND-CP daterat 15 januari 2022 om fordonsregistreringsavgifter; gällande resolutioner från folkrådet eller gällande beslut från folkkommittén i provinser och centralt administrerade städer om lokala fordonsregistreringsavgifter; och eventuella ändringar, kompletteringar eller ersättningar av dokument (om sådana finns).

Detta är fjärde året i rad som inhemskt producerade bilar har gynnats av denna policy. Implementeringsperioden har dock denna gång förkortats med hälften jämfört med tidigare justeringar, som var 6 månader.

Officiell sänkning med 50 % av fordonsregistreringsavgifterna för inhemskt tillverkade bilar i 3 månader.

Angående policyn att sänka fordonsregistreringsavgiften med 50 % för inhemskt tillverkade bilar uppgav finansministeriet att importen av färdigbyggda bilar ökade snabbt under 2024, medan produktionen och försäljningen av inhemskt tillverkade och monterade bilar kontinuerligt minskade.

Dessutom har många importerade bilmodeller sedan början av 2024 fått betydande rabatter och prissänkningar från distributörer, vilket ökat försäljningen och minskat gapet till inhemskt producerade fordon avsevärt. Vietnam har undertecknat 17 frihandelsavtal, varav många åtar sig att sänka importtullarna på färdigmonterade bilar till 0 %. Genomförandet av dessa åtaganden kommer att sätta press på importerade bilar med hög kvalitet, avancerad teknik och konkurrenskraftiga priser för att konkurrera med inhemskt producerade och monterade fordon.

Detta är särskilt utmanande frågor under den nuvarande perioden, och att enbart förlita sig på resurser och individuella stimulansåtgärder från varje företag kommer inte att räcka för att skapa stabilitet i upprätthållandet av produktion och försäljning, och inte heller för att ge marknaden drivkraft att växa igen på ett balanserat och hållbart sätt.

"Att fortsätta genomföra en 50-procentig minskning av registreringsavgifterna för inhemskt producerade och monterade bilar är en av lösningarna för att ge ekonomiskt stöd, uppmuntra konsumtion, återställa tillväxttakten i branschen, skapa jobb, öka inkomsterna för arbetarna och säkerställa social trygghet."

För att bidra till att stimulera konsumtionen, ge ekonomiskt stöd till människor och företag och skapa momentum för återhämtningen av tillväxten inom den inhemska biltillverknings- och monteringsindustrin mitt i de många svårigheterna och utmaningarna i ekonomin , är en minskning av registreringsavgiften för inhemskt producerade och monterade bilar en av de nödvändiga lösningarna", uppgav finansministeriet.

Herr Vu Ngoc Anh (från Cau Giay, Hanoi) planerade att köpa en bil under denna period och kom för att köpa en bil i bilhallen på 197A Nghi Tam, Yen Phu Ward, Tay Ho-distriktet, Hanoi. Han berättade att han hade tänkt köpa en bil för ungefär två månader sedan, men när han hörde att regeringen skulle sänka registreringsavgiften med 50 % för inhemskt producerade och monterade bilar i tre månader, bestämde han sig för att skjuta upp det och vänta på det officiella beslutet.

"Även om implementeringsperioden har förkortats till 3 månader har folk fortfarande gynnats avsevärt. Jag letar efter en bil som passar min budget, mellan 700-800 miljoner VND, för att slutföra handpenningen och underteckna köpekontraktet inom de närmaste dagarna", sa Ngoc Anh.

Fordonsöverlämningsceremoni för kunder i Hyundai Pham Van Dongs utställningslokal.

I ett uttalande till tidningen Industry and Trade sa en representant från Hyundai Pham Van Dongs utställningslokal att efter det officiella genomförandet av den 50-procentiga minskningen av registreringsavgifterna för inhemskt producerade och monterade fordon har fler människor kommit för att titta på bilar än tidigare. Kunder frågar om att köpa bilar i olika segment, från 400-600 miljoner VND till 800 miljoner till 1 miljard VND, beroende på deras behov.

"Med en 50-procentig minskning av registreringsavgifterna för inhemskt tillverkade och monterade fordon kommer människor säkerligen att gynnas mest. Människor kommer naturligtvis att skjuta upp sina köp för att dra nytta av denna förmånspolicy. Faktum är att vissa kunder, när de hörde att regeringen återigen skulle sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt monterade och tillverkade fordon, slutade lägga depositioner i utställningslokalerna för att vänta på detta beslut", sa en representant från Hyundai Pham Van Dongs utställningslokal.

En säljare på en bilhall på Pham Hung Street berättade: "Med policyn att sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt monterade och tillverkade fordon kommer det säkerligen att stimulera människors efterfrågan på köp. Säljpersonalen kommer också att gynnas eftersom ökad försäljning naturligtvis leder till bättre inkomster."

Källa: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html