Konsumenterna gynnas mycket

Regeringen har just utfärdat dekret nr 109/2024/ND-CP daterat 29 augusti 2024, som föreskriver registreringsavgiften för bilar, släpvagnar eller påhängsvagnar som dras av bilar och fordon som liknar bilar som tillverkas och monteras inhemskt.

Policyn att sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt producerade bilar träder i kraft i 3 månader från 1 september 2024 till 30 november 2024.

Följaktligen är uppbördssatsen för registreringsavgifter, från och med ikraftträdandet av detta dekret till och med den 30 november 2024, lika med 50 % av den uppbördssats som föreskrivs i regeringens dekret nr 10/2022/ND-CP daterat 15 januari 2022 om reglering av registreringsavgifter; gällande resolutioner från folkrådet eller gällande beslut från folkkommittéerna i provinser och centralt styrda städer om lokala uppbördssatser för registreringsavgifter samt ändringar, tillägg och ersättningar (om sådana finns).

Från och med den 1 december 2024 kommer uppbördsnivån för registreringsavgifter att fortsätta tillämpas i enlighet med bestämmelserna i regeringsdekret nr 10/2022/ND-CP daterat 15 januari 2022 om reglering av registreringsavgifter; gällande resolutioner från folkrådet eller gällande beslut från folkkommittéerna i provinser och centralt styrda städer om lokala uppbördsnivåer för registreringsavgifter samt ändringar, tillägg och ersättningar (om sådana finns).

Detta är fjärde året i rad som inhemskt producerade bilar har omfattats av denna policy. Implementeringsperioden är dock halverad den här gången jämfört med tidigare justeringar på 6 månader.

Officiellt sänkt registreringsavgift med 50 % för inhemskt producerade bilar i 3 månader

Angående policyn att minska registreringsavgifterna för inhemskt producerade bilar med 50 %, sa finansministeriet att under 2024, medan produktionen och försäljningen av inhemskt producerade och monterade bilar kontinuerligt minskade, ökade antalet importerade bilar snabbt.

Dessutom har många importerade bilmodeller sedan början av 2024 fått starka incitament och stora rabatter från distributörer för att öka försäljningen, överträffa och avsevärt minska gapet jämfört med inhemskt producerade bilar. Vietnam har undertecknat 17 frihandelsavtal, varav många åtar sig att sänka importskatten på helt färdigbyggda bilar till 0 %. Genomförandet av dessa åtaganden kommer att sätta press på importerade bilar med hög kvalitet, högteknologi och konkurrenskraftiga priser jämfört med inhemskt producerade och monterade bilar.

Detta är särskilda svårigheter i den nuvarande perioden. Om vi ​​bara förlitar oss på resurser och individuella stimulanslösningar från varje företag, kommer det inte att räcka för att skapa stabilitet i att upprätthålla produktion och försäljning samt motståndskraften för att hjälpa marknaden att växa igen, jämnt och hållbart.

"Att fortsätta att minska registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt producerade och monterade bilar är en av lösningarna för att stödja finansiering, uppmuntra konsumtion, återställa branschens tillväxttakt, skapa jobb, öka inkomsterna för arbetstagare och säkerställa social trygghet."

För att bidra till att stimulera konsumtionen, ge ekonomiskt stöd till människor och företag och skapa momentum för att återställa tillväxten för den inhemska biltillverknings- och monteringsindustrin i ett sammanhang med många ekonomiska svårigheter och utmaningar, är det därför nödvändigt att sänka registreringsavgifterna för inhemskt producerade och monterade bilar, säger finansministeriet.

I samband med detta tillfälle kom herr Vu Ngoc Anh (i Cau Giay, Hanoi) för att köpa en bil i bilhallen på 197A Nghi Tam, Yen Phu-distriktet, Tay Ho-distriktet, Hanoi. Han berättade att han hade tänkt köpa en bil för ungefär två månader sedan, men när han hörde att staten skulle sänka registreringsavgiften med 50 % för inhemskt producerade och monterade bilar i tre månader, bestämde han sig för att skjuta upp det för att vänta på det officiella beslutet.

"Även om ansökningsperioden har förkortats till 3 månader har folk gynnats avsevärt. Jag letar efter en bil som passar min budget, från 700-800 miljoner VND, för att slutföra handpenningen och skriva på ett bilköpskontrakt inom de närmaste dagarna", sa Ngoc Anh.

Bilöverlämningsceremoni för kunder i Hyundai Pham Van Dongs utställningslokal.

I ett uttalande till tidningen Cong Thuong sa en representant för Hyundai Pham Van Dongs utställningslokal att efter att policyn att sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt producerade och monterade bilar officiellt hade tillämpats, kom fler människor för att se bilarna än tidigare. Kunder kom för att konsultera och köpa bilar i många olika segment, från 400–600 miljoner VND och från 800 miljoner till 1 miljard VND, beroende på deras behov.

"Med 50-procentig minskning av registreringsavgifterna för inhemskt producerade och monterade fordon kommer människor säkerligen att gynnas mest. Människor kommer naturligtvis att skjuta upp tiden för att dra nytta av förmånspolicyer. För i verkligheten kom vissa kunder som hört att staten skulle sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt producerade och monterade fordon till utställningslokalen och slutade göra depositioner i väntan på detta beslut", sa en representant för Hyundai Pham Van Dongs utställningslokal.

En säljare på en bilhall i Pham Hung berättade: ”Med policyn att sänka registreringsavgifterna med 50 % för inhemskt monterade och producerade bilar kommer det säkerligen att stimulera människors köpbehov. Säljare kommer också att gynnas eftersom ökad försäljning naturligtvis kommer att innebära bättre inkomster.”

Källa: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html