
På en bensinstation i Dong Hung kommun blev Pham Thi Cuc ganska överraskad när expediten meddelade att den välbekanta RON95-bensinen inte längre fanns i omlopp och hade ersatts av E10 bioetanol. När hon tittade på den nya pumpen och prislistan var hon fortfarande lite förvirrad eftersom hon inte hade undersökt så mycket om den här typen av bränsle tidigare. Cuc berättade: "Jag fick reda på övergången till det nya bränslet (bioetanol) först när jag gick till bensinstationen för att köpa bensin; jag visste ingenting om det innan. Men eftersom regeringen har en policy kommer vi att använda den."
Förutom den inledande obekantheten är många konsumenter oroliga inför att använda denna nya typ av bränsle för första gången. Vissa transportörer och serviceförare följer noga övergången. Trots dessa farhågor anser majoriteten att användning av rent bränsle är en oundviklig trend i samband med ökande miljöföroreningar. Le Thanh Duy från Tran Lam-distriktet anser att den landsomfattande utrullningen visar att myndigheter och företag noggrant har övervägt frågan innan implementeringen. Om regeringen har tillåtit en utbredd användning av E10-bioetanol, måste de tekniska aspekterna och motorsäkerheten ha kontrollerats noggrant. I det långa loppet kommer användning av bioetanol att vara bättre för miljön.
I linje med regeringens och industri- och handelsministeriets policy att konvertera från konventionell bensin till E10-bioetanol har bensin- och oljedistributörer i provinsen proaktivt och snabbt implementerat tekniska förbättringar, rengöring av tankar, kvalitetsinspektioner och omorganisation av leveranskedjan. Som en av de tidigaste att implementera detta har Hung Yen Petroleum Joint Stock Company (PVOil) från mitten av april 2026 slutfört konverteringen av alla sina 31 bensin- och oljestationer till E10-bioetanol. För att säkerställa framsteg etablerade företaget ett tekniskt team som specialiserat sig på rengöring av tankar, reparation och inspektion av rörledningar, ventiler och tanklock för att uppfylla de tekniska kraven för lagring av bioetanol. Företaget satte proaktivt in 8 tankbilar för att transportera bränsle från överföringsdepån till stationerna, vilket säkerställde en snabb och kontinuerlig konverteringsprocess utan att störa affärsverksamheten. Mer specifikt har företaget auktoriserats av Vietnam Oil Corporation (Vietnam National Energy and Industry Group) att blanda E10-bioetanolbränsle direkt vid sin Thai Binh-transitdepå med hjälp av en formel och teknik som godkänts av relevanta ministerier och myndigheter. Alla bränslepartier provtas och testas innan de släpps ut på marknaden för att säkerställa att kvalitetsstandarderna uppfylls. Efter nästan 10 dagar av helt byte till E10-bioetanolbränsle är försäljningsvolymen i företagets butiker stabil och oförändrad jämfört med tidigare. Hittills har företaget inte mottagit några kundklagomål gällande bränslekvalitet eller fordonsprestanda. E10-bioetanolbränsle har dock andra tekniska egenskaper jämfört med konventionell bensin, särskilt dess högre fuktabsorptionsförmåga. Därför måste reglering av produktion och lager beräknas noggrant för att undvika långvarig lagring, vilket kan leda till vattenseparation, vilket påverkar bränslekvaliteten och motorns drift.
Förutom PVOil övergår bensin- och oljeföretag i provinsen för närvarande snarast till att sälja E10-bioetanolbränsle. Som en av de största distributörerna av bensin och olja i området accelererar Petrolimex Hung Yen Co., Ltd. omställningsprocessen i hela sitt distributionssystem. Hittills har företaget slutfört omställningen av 57 av 74 bensin- och oljestationer till att sälja E10-bioetanolbränsle. Hoang Quyet, biträdande direktör för Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., sa: "Sedan mars 2026 har företaget tecknat ett kontrakt med en teknisk enhet för att renovera, spola och rengöra hela bensin- och oljetanksystemet för att säkerställa att det uppfyller de tekniska kraven för lagring av bioetanolbränsle. Innan alla partier av E10-bioetanolbränsle levereras till stationerna provtas och inspekteras noggrant för mätning och kvalitet enligt föreskrifter." Hittills är förbrukningen av E10-bensin på bensinstationer stabil, med en produktionsvolym på nästan 200 m³ /dag.
Observationer vid ett flertal bensinstationer visar att de flesta, efter initial tvekan, gradvis blir mer öppna för det nya bränslet. Förutom dess miljövänlighet är det lägre priset jämfört med konventionell bensin också en av anledningarna till att många är villiga att byta. För närvarande är priset på E10 RON95-III biobensin (från och med den 12 maj 2026) cirka 600 VND/liter lägre än den tidigare konventionella RON95-III bensinen. Den proaktiva övergången från bensinföretag till E10 biobensin tidigt, tillsammans med det positiva mottagandet från konsumenterna, påskyndar ersättningsprocessen med rent bränsle. Förutom att minska trycket på bensinförsörjningen för vardagsliv, produktion och företag, anpassar sig provinsen till trenden att utveckla grön energi, minska utsläpp och främja hållbar utveckling.

Källa: https://baohungyen.vn/nguoi-tieu-dung-tich-cuc-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-3195087.html







Kommentar (0)