Flygplanet ATR 72, som opererades av det privata flygbolaget Yeti Airlines, kraschade strax före landning i turiststaden Pokhara den 15 januari, en av de värsta flygolyckorna i Nepal på 30 år.
Människor håller upp protestskyltar efter en Yeti Airlines-planolycka i Pokhara den 15 januari 2023 och i Katmandu, Nepal, den 16 januari 2023. Foto: REUTERS
Det fanns 72 personer ombord på det tvåmotoriga planet, inklusive två spädbarn, fyra besättningsmedlemmar och 15 utlänningar. Ingen överlevde kraschen.
Dipak Prasad Bastola, flygingenjör och medlem i utredningsgruppen, sa att piloterna av misstag stängde av strömförsörjningen på grund av bristande medvetenhet och standardiserade driftsprocedurer.
Detta fick motorn att "gå på tomgång och inte producera någon dragkraft", sa Bastola. "Men på grund av momentum fortsatte planet att flyga i 49 sekunder innan det träffade marken." ATR är baserat i Frankrike, och flygplanets motorer tillverkas i Kanada av Pratt & Whitney Canada.
Detta är den dödligaste flygolyckan i Nepal sedan incidenten 1992, då ett Airbus A300-plan från Pakistan International Airlines kraschade in i en sluttning på väg till Katmandu och dödade alla 167 personer ombord.
Nästan 350 personer har dött sedan år 2000 i jetplans- eller helikopterolyckor i Nepal – hem till åtta av världens 14 högsta berg, inklusive Everest – där plötsliga väderförändringar kan skapa farliga förhållanden.
Europeiska unionen har förbjudit nepalesiska flygbolag från sitt luftrum sedan 2013 på grund av säkerhetsproblem.
Mai Anh (enligt Reuters, CNA)
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)