Stadsområdet Long Van i distriktet Quy Nhon Bac planeras att bli ett nytt utvecklingscentrum i Gia Lai- provinsen, liknat en miniatyrstad, för att förbättra det urbana utseendet vid infarten till centrum av kuststaden Quy Nhon.
På senare tid har dock ett område för fordon och utrustning blockerat ett stort markområde i stadsområdet, längs biljondongvägen som förbinder Quy Nhon centrum med Becamex Vsip industripark i Canh Vinh kommun.
Enligt Gia Lai-provinsens landfondutvecklingscenter ockuperades marken i det nya stadsområdet Long Van av två individer för att använda den som parkeringsplats, reparation av fordon och insamling av varor och utrustning.
Det godtyckliga nyttjandet av lokaler för affärsändamål av herrarna V. och herrarna T. under lång tid har fått stadsområdet att se sjabbigt, stökigt och fult ut. Samtidigt har det påverkat och hindrat byggandet av projektets återstående tekniska infrastruktur.
Fordon kör ofta in och ut ur gården, vilket gör stadsområdet dammigt under torrperioden och lerigt under regnperioden.
Fordon och utrustning ligger samlade i en röra i det nya stadsområdet Long Van.
Stadsmark blir naturligtvis ett garage.
Fordon och utrustning samlas på trottoarer och vägkorridorer, vilket påverkar den tekniska infrastrukturen i stadsområden.
Dräneringssystemet för trottoaren i Long Van New Urban Area tekniska infrastruktursystem förlorade sitt skydd och täcktes tillfälligt med ett osäkert betongblock.
Herr Ngo Tung Son, chef för Gia Lai-provinsens utvecklingscenter för markfonder, informerade om att Gia Lai-provinsens folkkommitté har utfärdat ett dokument om att snarast genomföra en plan för att lösa problemen med åtta långvariga projekt. Bland de åtta långvariga projekten förbereds Long Vans nya tekniska infrastrukturprojekt för att fortsätta byggnationen och färdigställas.
Samtidigt, den 8 juli 2025, samordnade Gia Lai Provincial Land Fund Development Center med folkkommittén i Quy Nhon Bac-distriktet för att begära att två personer som ockuperar stadsmark skulle flytta sina tillhörigheter, utrustning och fordon, och återlämna marken för att fortsätta byggandet. Men nästan 3 månader har gått, enligt en reporter på VTC News Electronic News, och den ockuperade marken har ännu inte röjts.
”Provincial Land Fund Development Center har begärt att de två ovannämnda personerna inte parkerar eller parkerar sina fordon på marken och att snarast flyttar sina tillhörigheter och utrustning från lokalerna. Dessa personer följer dock fortfarande inte detta. Inom en snar framtid kommer centret att rapportera till den provinsiella folkkommittén för att helt och hållet hantera denna samlingsplats”, informerade Ngo Tung Son, chef för Gia Lai Provincial Land Fund Development Center.
Inte bara är det nya stadsområdet Long Van stökigt och kaotiskt, precis vid infarten till stadsområdet som ansluter till riksväg 1D, utan stora tankar dyker också upp, vilket blockerar sikten och visar tecken på att intrånga i trafiksäkerhetskorridoren.
Det är känt att Long Van Urban Area har ett planområde på nästan 1 380 hektar, varav projektet för teknisk infrastruktur i stadsområdet godkändes av folkkommittén i Binh Dinh-provinsen den 11 oktober 2018 med en total investering på mer än 176 miljarder VND (provinsens folkråd godkände mer än 187 miljarder VND). Genomförandeperioden är från 2018-2021. Projektet påbörjades i slutet av december 2018 och har slutförts till över 96 %, men den återstående delen förlängdes till 2026 på grund av röjningsarbeten på platser med tillgångar och företagshus.
Källa: https://baolangson.vn/nhech-nhac-du-an-do-thi-moi-o-gia-lai-bi-chiem-dung-thanh-bai-do-xe-5060692.html
Kommentar (0)