Många flygningar under kinesiskt nyår är fullbokade.

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet har det totala antalet platser som tillhandahållits på internationella och inrikesflyg från 14 januari till 12 februari 2025 nått mer än 7 miljoner platser, en ökning med mer än 5 % jämfört med månnyåret 2024.

Biljetter finns fortfarande gott om.

Vietnams civila luftfartsmyndighet uppgav att antalet inrikesflygplatser som levererades under kinesiska nyårshelgen uppgick till mer än 4,9 miljoner platser, med ett genomsnitt på 165 000 platser/dag, en ökning med cirka 4,8 % jämfört med 2024. Jämfört med den 26 november har vietnamesiska flygbolag lagt till 70 000 platser, främst på inrikeslinjer.

Det totala antalet platser som tillhandahållits på internationella och inrikeslinjer från 14 januari till 12 februari 2025 har nått mer än 7 miljoner platser.

Under perioden före semestern (från 21 januari till 28 januari 2025) uppgick bokningsgraden för flyg från Ho Chi Minh-staden till provinser och städer till mestadels över 50 %.

Vissa flyg har höga bokningspriser (90-100 %) på datumen 23 januari till 26 januari 2025, som Ho Chi Minh City till Hue, Pleiku, Tuy Hoa, Quy Nhon, Quang Binh , Thanh Hoa, Vinh.

På flyg från Ho Chi Minh-staden till Hanoi och Da Nang är antalet tillgängliga biljetter fortfarande rikligt med en bokningsgrad på 20-50 %.

Vanligtvis är flygningen från Ho Chi Minh-staden till Hanoi den 25 januari 2025 (dvs. den 26 december enligt månkalendern) den dag med den högsta bokningsgraden under hela perioden, men nådde bara 62 %. I motsatt riktning från provinser och städer till Ho Chi Minh-staden ligger bokningsgraden för de flesta flygningar på 15–30 %.

Under semesterns slutskede (från 1 februari till 7 februari 2025) var bokningsgraden för flyg från lokala områden tillbaka till Ho Chi Minh-staden hög, vilket återspeglar flygtrafikens karaktär som varje år. Vissa dagar var fulla med en andel på över 90 % till 100 %. Till exempel från Pleiku, Tuy Hoa, Thanh Hoa, Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi, Buon Ma Thuot till Ho Chi Minh-staden.

Flygtransporternas "head-off"-karaktär

På inrikesflyg under kinesiskt nyår 2025 varierar även biljettpriserna. Före helgdagen, Priset för flyg från Ho Chi Minh-staden till andra orter är högre än priset för tur- och returflyg . Enligt biljettprisdata (inklusive skatter och avgifter) för ekonomiklass den 21 januari 2025 (dvs. den 22 december enligt månkalendern) är rutten från Ho Chi Minh-staden till Hanoi - rutten med högst frekvens och störst antal passagerare - cirka 3,7 miljoner VND. Vietjet Air har ett pris på nästan 3,1 miljoner VND. Vietravel Airlines biljettpris varierar runt 3,1-3,4 miljoner VND.

Samtidigt, i motsatt riktning från Hanoi till Ho Chi Minh-staden, är de biljettpriser som flygbolagen har annonserat betydligt lägre. Vietnam Airlines och Vietjet Air har priser runt 1,1-1,4 miljoner VND, Bamboo Airways runt 1,1 miljoner VND, Vietravel Airlines runt 0,9 miljoner VND.

För flygningen från Ho Chi Minh-staden till Thanh Hoa är Vietnam Airlines biljettpris 3,7 miljoner VND, medan Vietjet Air erbjuder ett pris på cirka 3,1 miljoner VND. I motsatt riktning är Vietnam Airlines biljettpris cirka 0,9 miljoner VND, medan Vietjet Air erbjuder en biljett på 0 VND (exklusive skatter och avgifter), vilket är cirka 0,6 miljoner VND inklusive skatter och avgifter.

Flyg från Ho Chi Minh-staden till Quy Nhon denna dag kostar 2,5 miljoner VND av Vietnam Airlines och Bamboo Airways, medan Vietjet Air har ett biljettpris på cirka 2,4 miljoner VND. I motsatt riktning erbjuder Vietnam Airlines ett biljettpris på cirka 0,8 miljoner VND, Vietjet Air en biljett på 0 VND (cirka 0,6 miljoner VND inklusive skatter och avgifter), Bamboo Airways har ett biljettpris på cirka 0,7 miljoner VND.

I början av semestern varierar flygbolagens biljettpriser på olika sätt. Om man jämför avgångsdatum nära den 25 januari 2025 (dvs. den 26 december enligt månkalendern) erbjuder Vietnam Airlines och Bamboo Airways biljetter för cirka 3,7 miljoner VND/resa på flygningen från Ho Chi Minh-staden till Hanoi, medan Vietjet Air och Vietravel Airlines registrerar biljettpriser på cirka 3,7 miljoner VND/resa, en ökning med cirka 10–20 % jämfört med tiden före semestern. Å andra sidan har flygbolagen fortfarande låga biljettpriser, liknande de föregående dagarna.

I slutet av semestern vände biljettpriserna med högre priser på flyg från lokala områden till Ho Chi Minh-staden. Enligt biljettpriserna den 2 februari 2025 (sista dagen på semestern) var Vietnam Airlines biljettpris 3,7 miljoner VND för rutten från Hanoi till Ho Chi Minh-staden.

Vietjet Air har ett pris på cirka 3,6–3,7 miljoner VND, och Vietravel Airlines ligger på motsvarande cirka 3,7 miljoner VND. Samtidigt, i motsatt riktning, har alla flygbolagen lägre priser från 1,5–2,0 miljoner VND när de reser från Ho Chi Minh-staden till Hanoi.

På flygningen från Vinh till Ho Chi Minh-staden tillämpar både Vietnam Airlines och Bamboo Airways ett biljettpris på cirka 3,7 miljoner VND. På tur- och returflygningen från Ho Chi Minh-staden till Vinh har Vietnam Airlines biljettpriser mellan cirka 1,9 och 2,1 miljoner VND, Vietjet Air cirka 1,2 miljoner VND och Bamboo Airways har biljettpriserna kvar på cirka 3,1–3,7 miljoner VND/resa.

Det framgår att biljettpriserna uppvisar likheter med bokningspriserna för inrikesflyg under kinesiskt nyår.

Följaktligen kommer flyg från söder till norr att ha högre boknings- och biljettpriser än flyg från norr till söder i början av semestersäsongen. Samtidigt kommer detta att vara det motsatta i slutet av semestersäsongen.

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet är detta ett kännetecken som kan ses på flygningar mellan större städer (Ho Chi Minh-staden, Hanoi) och orter över hela landet, vilket återspeglar den "head-off"-karaktär inom flygtransportexploatering som formas varje månnyår eller långa helgdagar under året.

Vietnams civila luftfartsmyndighet sa att de kommer att fortsätta övervaka marknadsutvecklingen för att styra och samordna med flygbolag och flygplatser för att lägga till flygningar på rutter med hög trafikvolym. Därigenom bidra till att reglera flygpriserna, möta och tillgodose passagerarnas resebehov under den kommande månnyårstoppen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-chang-bay-dip-tet-nguyen-dan-da-kin-cho-192241210202948889.htm