Amerikas märkliga besatthet

GD&TĐ - Bränslepriserna i USA är som ett ständigt visat ekonomiskt styrkort, där bensinpriserna kan överskugga politiken, enligt RT.

Ett land för bilar

Bensinpriserna i USA har överstigit den psykologiskt signifikanta 4-dollarsgränsen per gallon i alla 50 stater, allt eftersom konsekvenserna av Irankriget fortsätter att sprida sig.

USA är kanske det enda landet där fluktuationer i bensinpriserna blir nyheter. Att övervaka bensinpriserna på bensinstationer är ett typiskt amerikanskt tidsfördriv och får ofta politiska övertoner.

Amerikaner kör mycket bil för att de måste. Det nya motorvägssystemet möjliggör snabba bilresor över hela landet, men det förstärker också trenden med befolkningsdecentralisering: Om du kan köra överallt behöver du inte bo nära någonting.

Den amerikanska medelklassens liv är oupplösligt förknippade med förortslivet. Samtidigt är beroendet av billig bensin psykologiskt kopplat till medelklassens rörlighet och expansion av förorter.

Siffrorna

Bensinpriserna i USA är betydligt billigare än i Europa, där skatterna är mycket höga. Det är också det billigaste i förhållande till lönerna bland flera större länder.

Detta relativt lägre pris uppvägs dock av amerikanernas betydligt högre förbrukning. I genomsnitt förbrukar en amerikansk förare nästan 575 gallon per år, ungefär tre gånger mer än den genomsnittliga föraren i Tyskland.

Av denna anledning är det en mycket känsligare indikator och har mer betydande ekonomiska konsekvenser.

Med bensinpriser på 3 dollar per gallon – genomsnittet före Irankriget – skulle den årliga bensinräkningen ligga runt 1 725 dollar, eller 144 dollar per månad.

Om bensinpriserna ligger kvar på det nuvarande nationella genomsnittet på 4,56 dollar, skulle den siffran stiga till 2 622 dollar per år, eller 219 dollar per månad.

Således är skillnaden mellan de två alternativen ungefär 900 dollar per förare och år, ett betydande ekonomiskt hinder.

Siffrorna berättar dock inte hela historien. Ett unikt kännetecken för Amerika är att bensinpriserna visas offentligt överallt. Amerikaner stöter ofta på gigantiska, upplysta prisskyltar.

Den ständiga närvaron och uppmärksamheten kring bensin- och oljekostnader gör dem mycket viktigare än andra utgifter. Hyra, sjukförsäkringspremier och matkostnader stiger alla och drar till sig allmänhetens uppmärksamhet, men dessa förändringar får mindre vikt.

Bensinpriserna har dock blivit en ständig indikator på ekonomisk stämning. Den amerikanske journalisten Ian Bogost beskrev bensinstationsskyltar som "ekonomiska poängkort placerade några kvarter ifrån varandra" och kallade till och med bensinprisskyltar för "en sorts nyckel till att förstå det amerikanska livet".

Politik

Det är omöjligt att diskutera bensinpriser utan att nämna den politiska aspekten. Den händelse som gav bensinpriserna deras politiska karaktär var oljekrisen på 1970-talet, som naturligtvis orsakades av händelserna i Mellanöstern.

Det arabiska oljeembargot 1973 och den iranska revolutionen 1979 ledde till bränslebrist och begränsad distribution i USA. Det fanns till och med udda nummerregler för registreringsskyltar för att avgöra vem som kunde köpa bensin vilka dagar.

Dessa förödande händelser i en nation som är starkt beroende av bilar har sått den ständigt närvarande oron kring energi i amerikansk politik.

Minnet av dessa händelser resonerar fortfarande i retoriken idag, särskilt i sammanhanget av den senaste tidens händelser.

Jimmy Carter är ofta ihågkommen som ett typiskt exempel på en president under en "bensinkris". Men de långa köerna vid bensinstationer förknippades också med presidentens inkompetens.

Bensinpriserna förblev höga under hela George W. Bushs presidentskap. År 2008 hade bränslepriserna blivit en framträdande del av debatten kring det amerikanska presidentvalet.

Det fanns till och med kongressutfrågningar om energipriser och kampanjslagord som "Borrolja, borrolja". Både Barack Obama och Joe Biden bevittnade stigande bensinpriser under sina mandatperioder.

Föregångaren var vid makten under prisökningen efter den arabiska våren 2011, medan den senare tog makten under kriget mellan Ryssland och Ukraina och den kraftiga efterfrågan som följde på covid-19-pandemin.

Den trenden kan nu gälla även president Donald Trump. En ny undersökning från Fox News visar att 58 % av de svarande anser att levnadskostnaderna är deras största ekonomiska bekymmer.

Stigande bensinpriser kommer bara att öka oron. Med tanke på att Trumps totala stödsiffror redan är låga kan detta orsaka problem för presidenten och det republikanska partiet i det kommande mellanårsvalet.

Detta är desto mer oroande med tanke på att en stor andel av Trumps väljare bor på landsbygden och därför är starkt beroende av bilar.

Källa: https://giaoducthoidai.vn/noi-am-anh-ky-la-cua-nuoc-my-post779483.html