Thuan An-bron, en del av kustvägsprojektet i Hue City, påbörjades byggandet den 26 mars 2022, med en investering på över 3 400 miljarder VND.

Väntar ivrigt på den dagen bron blir färdig.

I Thuan An väntar alla ivrigt på dagen då den längsta havsbron i centrala Vietnam står färdig. Herr Phan Nan, en äldre man från byn Thai Duong Thuong i distriktet Thuan An i distriktet Thuan Hoa, tittade upp på varje pelare på Thuan An-bron och log glatt: "Under de senaste tre åren, sedan bygget av den här bron började, har vi väntat varje dag på att kunna korsa den nya bron."

Liksom herr Nan förstår många lokalbefolkningen att en ny bro innebär fler möjligheter, inte bara för enklare transporter utan också för utvecklingen av området, särskilt lagunen och kustregionerna.

”Invigningen och driftsättningen av Thuan An-bron är inte långt borta. Det betyder att människorna kommer att dra stor nytta av denna viktiga bro. Avståndet mellan människorna på båda sidor om Thuan An och Hai Duong kommer att minskas, vilket öppnar upp möjligheter att attrahera investeringar och utveckla den lokala ekonomin längs kustlagunerna”, säger Tran Van Vinh, sekreterare för Hai Tiens bostadsgrupp, partiavdelning i Thuan An-distriktet.

När Thuan An-bron är färdigställd och tagits i bruk kommer inte bara invånarna i Thuan An-distriktet att gynnas, utan även kustkommunerna Phu Thuan, Phu Hai, Phu Dien, Vinh Xuan, Vinh Thanh, Quang Cong och Quang Ngan kommer att ha fler möjligheter att utveckla turism , tjänster, semesterorter och handel. Livet för människorna i kust- och lagunområdena kommer att kontinuerligt förbättras.

Herr Nguyen Van Cuong, biträdande direktör för Hue City Investment and Construction Project Management Board – projektets investerare – sa: Efter att bron är färdigställd kommer Thuan Ans hamnöverfart att vara öppen för teknisk trafik senast på nationaldagen den 2 september. Med sitt imponerande utseende och moderna arkitektur är Thuan Ans hamnöverfart, efter Tu Hiens hamnöverfart (Phu Loc), det återstående viktiga transportprojektet som korsar den breda och komplexa hamnstaden Hue City.

Femtio år har gått sedan vårt hemland befriades, och städernas och samhällenas liv, människornas liv i Thuận An-lagunområdet i Hải Dương-provinsen och kust- och lagunkommunerna i Huế City är nu annorlunda än tidigare. Många byggprojekt har dykt upp överallt. De vidsträckta kust- och lagunområdena förbinds av broar som bär kännetecknen för en modern stad.

Sekreteraren för Thuận An-distriktets partikommitté, Ngô Văn Đủ, uttryckte sin glädje: ”Thuận An och Hải Dương har blivit en familj. Sammanslagningen av Hải Dương med Thuận An-distriktet är en betydande politisk händelse som kommer att skapa momentum för den övergripande utvecklingen av området. Thuận Ans hamnbro öppnar upp många gynnsamma möjligheter för området att locka investerare för att utveckla kustturism och -tjänster.”

Thuan An-bron, en del av kustvägsprojektet i Hue City, påbörjades byggnationen den 26 mars 2022, med en investering på över 3 400 miljarder VND, varav Thuan An-bron (fas 1) stod för 2 400 miljarder VND. Bron är över 2,36 km lång och utformad med tillräcklig höjd för att fartyg med ett tonnage på över 5 000 ton ska kunna anlöpa och lämna Thuan Ans hamn på ett säkert och bekvämt sätt. Projektet är ett landmärke som skapar en transportförbindelse mellan kust- och lagunområdena i Hue City.

Ny drivkraft för utveckling

När april anländer, när vi reser på de regionala transportvägarna och beundrar broarna som "förbinder glädjefyllda stränder" över laguner och hav, känner vi ännu starkare av utvecklingen av transportsystemet i staden. Detta har skapat och fortsätter att skapa en stark attraktionskraft för investerare och företag, vilket ytterligare driver den hållbara utvecklingen av kust- och lagunområdena i Hue City.

Tillsammans med Thuan An-bron har kustvägen från staden Phong Dien till Phu Loc-distriktet en total längd på 127 km. Den ansluter till riksväg 49B och andra broar som Hoa Xuan, Truong Ha, Tu Hien, Tam Giang (Ca Cut)... och korsar havet i området. Detta skapar ett kontinuerligt transportsystem som löper längs kusten från norr till söder. Detta länkar samman och utvecklar hållbart mellan regioner och orter i hela Hue stad och förkortar avståndet mellan kustkommuner. Efter färdigställandet kommer kustvägen och bron över Thuan Ans mynning att minska trafikstockningarna på den nord-sydliga transportaxeln, vilket öppnar upp många nya möjligheter.

Enligt Le Anh Tuan, chef för byggavdelningen: År 2024 godkände provinsens folkkommitté (nu Hue stads folkkommitté) investeringen i ett broprojekt över Tam Giang-lagunen, som förbinder staden Phu Da med kommunen Vinh Xuan (Phu Vang-distriktet) med en total investering på över 1 000 miljarder VND. Projektet förväntas starta byggandet 2026 och vara slutfört 2028, vilket förkortar avståndet mellan kustkommuner och stadskärnan. När den är färdigställd kommer detta att vara den sjätte bron som korsar Tam Giang-lagunen - Cau Hai; vilket skapar momentum för att attrahera investeringar, utveckla socioekonomiska aktiviteter och tillgodose behoven hos människor i kust- och lagunområden. I framtiden kommer minst tre ytterligare broar som korsar Tam Giang-lagunen att investeras i och tas i bruk.

Tidigare, när han svarade på frågor från pressen om Hues utvecklingsriktning, bekräftade biträdande sekreteraren för stadspartikommittén och ordföranden för Hue stads folkkommitté, Nguyen Van Phuong: Enligt den allmänna planen fram till 2045, med en vision till 2065, som godkändes av regeringen i januari 2024, är Hue en tillväxtpol i den centrala regionens dynamiska ekonomiska zon för marin- och turismekonomi, och ett centrum för industriell utveckling och nationens hamnar. Därför anses investeringar i transportinfrastruktur och interregional förbindelse vara en strategisk lösning för Hue.

Phong Anh

Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/noi-nhip-bo-vui-153124.html