Vid ungefär klockan 11:30 den 26 maj, när färjan lade till vid kajen i Đồng Bài i distriktet Cát Hải, upptäckte personalen att havsvatten strömmade in i skrovet. Färjan sjönk snabbt cirka 80 cm ner i vattnet. Vid det här laget hade varken fartyget eller passagerarna gått i land.
Myndigheterna skickade bogserbåtar för att ankra färjan, vilket förhindrade att den sjunkit helt, och inledde en räddningsinsats. Dong Bai färjeterminal upphörde tillfälligt med sin verksamhet tills händelsen var löst.
Enligt myndigheternas första bedömningar kan färjan ha kört på ett hårt föremål, vilket orsakade ett hål i däcket och vatten som strömmade in. Detta är första gången en passagerarfärja till Cat Ba Island har drabbats av en vattenöversvämningsincident. Detta fartyg är en av fem stora färjor som trafikerar Dong Bai-kajen och kan ta 12 bilar och 200 passagerare.
Tidigare, den 1 mars, togs Dong Bai-kajen i bruk för att ersätta Got-kajen, och syftar till att transportera passagerare och fordon från fastlandet till ön Cat Ba.
Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company har flyttat de gamla färjorna som trafikerar Got Wharf till en ny kaj. Dessa färjor har använts i över 10 år, och deras föråldrade design gör det svårt för fordon att gå ombord och iland, vilket bidrar till trafikstockningar.
Folkkommittén i Hai Phong City har gett order om byggandet av minst fem nya, moderna färjor med hög hastighet och en kapacitet på cirka 15 bilar och hundratals passagerare för att komplettera Dong Bai-färjan inom en snar framtid.
TN (enligt VnE)Källa







Kommentar (0)