Orolig för att misslyckas med årsskiftet på fordonsbesiktningen

Utebliven, men ändå misslyckad fordonsbesiktning

På morgonen den 30 januari var arbetsstämningen på fordonsbesiktningscentret (VIC) 50-04V, Cat Lai-distriktet, Ho Chi Minh City fridfull. Ms. HMY, bosatt i distrikt 7 (Ho Chi Minh City), körde sin egen bil för att få den besiktigad, och berättade: "Min bils registreringsdatum gick ut i slutet av februari, men för att ha sinnesro när jag åkte ut till Tet tog jag med min bil för att få den besiktigad tidigt. Jag hörde att VIC:erna var öde, så jag var säker på att ta min bil. Om det hade varit trafikstockningar som tidigare hade jag varit tvungen att be en släkting att komma åt mig eftersom jag inte kunde vänta i kön. Det är sant att fordonsbesiktningen är väldigt öde nu. Efter att ha skickat in ansökan och betalat avgiften tar det bara cirka 30 minuter att få den nya dekalen."

Antalet fordon som kommer för besiktning är lågt, men förare och fordonsägare är alltid oroliga för att misslyckas med fordonsbesiktningen. Herr Huy (bor i An Phu-distriktet, Thu Duc City, Ho Chi Minh City) tog med sig tre bekanta fordon för besiktning, men bara ett fordon besiktigades, de andra två fordonen ertappades med "böter" i Binh Thuan . "Jag vet inte hur jag ska söka på internet, så jag tog fordonet direkt till trafikinspektionen för att få hjälp. Det är fortfarande några dagar kvar till Tet, om jag inte betalar böterna i tid kommer jag inte att ha något fordon att åka ut till Tet, och jag måste åka till en annan plats för att hantera "böter"-felet, vilket är mycket tidskrävande", anförtrodde herr Huy sorgset.

Fordonsbesiktningen är ganska öde i slutet av året

Efter att ha väntat i nästan 20 minuter informerades ägaren till bil 60A-407.xx av personalen om att bilen hade fått böter i Ho Chi Minh-staden och att han var tvungen att betala böterna eller skicka en anmälan till systemet för att återställa böterna för att fortsätta inspektionen. Han ringde flera ställen för att få hjälp, men till slut var ägaren tvungen att ta bilen för att betala böterna och sedan komma tillbaka.

Vid besiktningscentralen 50-03S var även besiktningssituationen nära Tet öde. Bara klockan 10 fanns det inte många bilar kvar i kö för besiktning. Trinh Van Thinh, som just hade kommit ut från besiktningscentralen, sa: "Jag var tvungen att gå igenom besiktningen två gånger för att klara den på grund av en trasig glödlampa. Min bil hade fått en glödlampa utbytt mot en effekthöjare, och besiktningspersonalen sa att den elektriska strukturen inte kunde ändras. Så jag var tvungen att gå tillbaka och byta den, vilket tog mycket tid."

Chefen för ett registreringscenter i distrikt 11 i Ho Chi Minh-staden rekommenderar: För att undvika att slösa tid för fordonsägare och personer som står i kö rekommenderar alla registreringscenter att fordonsägare och förare proaktivt kontrollerar, underhåller och reparerar eventuella skador på fordonet innan de går på besiktning. Detta för att undvika att fordonet misslyckas med besiktningen och måste repareras många gånger, vilket skapar mer trafikstockningar. Bland de fel som kräver att fordonet "vänds" idag är det mest anmärkningsvärda böterna, vilka fordonsägare kan kontrollera fullständigt via registreringscentrets applikation eller på registreringsavdelningens webbplats. Dessutom slösar vissa andra subjektiva fel, såsom att ändra den elektriska konstruktionen, glömma att förnya positioneringen... också tid för fordonsägare att åtgärda.

Kommer trafikstockningarna att återvända i april?

De senaste dagarna har många bilägare blivit oroliga när de sett ett meddelande från Vietnam Register som varnade för att risken för trafikstockningar kan återkomma i april. Mer specifikt sa Vietnam Register: Enligt statistik över fordon som ska besiktas och driften av besiktningsenheter över hela landet fann Vietnam Register att antalet fordon som kommer för besiktning vid besiktningsenheter kommer att öka under 2024.

För att minimera onödiga skador på människor och företag rekommenderar Fordonsinspektionen att transportföreningen meddelar sina medlemmar, transportföretag och fordonsanvändare att utnyttja februari och mars 2024 då antalet fordon som kommer för besiktning inte har ökat, så att de kan ta med sina fordon för besiktning tidigt eller samordna med besiktningsenheten för att genomföra godkännande och ombesiktning för vissa fall som har renoverats eller godtyckligt renoverats inte i enlighet med besiktningsintyget och besiktningsstämpeln som utfärdats före den 15 februari 2024.

Vissa ledare för inspektionscentret i Ho Chi Minh-staden förutspår också att antalet fordon som kommer för inspektion kommer att öka igen i april 2024. Normalt sett är det här tiden för den årliga helgdagen den 30 april. Tidigare år köpte konsumenter ofta bilar för resor och behovet av transporter ökar också vid denna tidpunkt.

Herr Minh Long, ägare till ett transportföretag i Ba Ria-Vung Tau, erinrade sig: "Trafikstockningen för ett år sedan fick de flesta företag att tappa sömnen, nu är vi fortfarande ganska oroliga. Angående rekommendationen från registreringsmyndigheten tycker jag att det finns några punkter som företagen måste ta hänsyn till. För det första är det kostnaden. För företag med en stor fordonsflotta som oss beräknas inspektionsperioden mycket noggrant, vanligtvis bara några dagar före utgångsdatumet. Om inspektionen görs tidigt kommer det att kosta pengar och vägavgifter. Bara 1 månad tidigare än schemat anses vara en förlust på 10 % av avgiften, multiplicerat med många fordon, vilket innebär att företaget kommer att drabbas av en enorm förlust. Vid tidpunkten för allvarliga trafikstockningar förra året accepterade vi 1 månad tidigare inspektion för att ta fordonen i bruk, men nu är situationen inte så dålig, så företagen ser inget behov av att göra tidig inspektion."

I ett svar till Thanh Nien kommenterade Nguyen Van Hung, ständig vice ordförande för Binh Duong Automobile Transport Association: "Enligt medlemsföretagens reflektioner sker fordonsbesiktningen fortfarande normalt i Binh Duong-provinsen och angränsande områden, det finns inga trafikstockningar. Kanske beror det på att avdelningen för fordonsbesiktning proaktivt har varnat i förväg, så många bilägare har försökt registrera sig i andra områden på väg till resor eller leverans av varor. Idag fortsätter avdelningen att varna och varna för trafikstockningar i april, företag är också ganska oroliga, men den nuvarande verkligheten är inte så dålig. Därför kommer företag också att beräkna den mest gynnsamma planen."

Registreringsverket rekommenderar också att fordonsägare bör ta med fordon som snart går ut, har gått ut eller har passerat utgångsdatumet för besiktning (särskilt fordon som har förlängts för besiktning enligt bestämmelserna i cirkulär 8/2023) för att välja en tidig och lämplig besiktningstidpunkt, såsom februari och mars 2024; vara proaktiva när de är på väg hem, på affärsresor, resor , hämtar varor eller levererar varor, kan de gå till vilken lämplig besiktningsenhet som helst för besiktning.

Källänk: https://thanhnien.vn/phap-phong-lo-rot-dang-kiem-cuoi-nam-185240130225045676.htm