![]() |
Phong Dinh-distriktet har mycket mark och utrymme för att utveckla stadsinfrastruktur. |
Massor av potential
Herr Dinh Duc Nhu, ordförande för Phong Dinh-distriktets folkkommitté (sammanslagen från Phong Hoa-distriktet och två kommuner, Phong Binh och Phong Chuong), sa att Phong Dinh-distriktet har grundläggande fördelar och är en ort med många faktorer för att utveckla industri, handel, tjänster, turism, småindustri, jordbruk och traditionella hantverksbyar. I området finns företag och fabriker som lockar många företag att investera, särskilt med tanke på de nationella vägar och provinsiella vägar som går igenom området, vilket bidrar till att skapa momentum för socioekonomisk utveckling, lösa sysselsättningsproblem och förbättra människors liv.
Trots översynen av urbana kriterier står Phong Dinh fortfarande inför många svårigheter. Många kriterier för stadsutveckling är fortfarande begränsade, till exempel är investeringstakten för huvudtrafikleder som uppgraderas till urbana standarder fortfarande låg. Investeringsresurserna för utveckling är fortfarande begränsade, särskilt investeringar i infrastruktur för stadsbyggande som betjänar jordbruksproduktionen .
Stadsfullmäktiges resolution nr 72 om zonplanering av stadsdelar är en viktig grund för att lokalsamhället ska kunna återupprätta planeringen av hela stadsdelen efter sammanslagningen av administrativa enheter, i syfte att granska och omvärdera befintliga planer, omdefiniera centrala områden och nya utvecklingsområden. Samtidigt bör fokus läggas på att uppmana till investeringar i utveckling av handel och tjänster, särskilt längs räddningsvägen Phong Dien - Dien Loc, och uppmana till solenergiprojekt, Ngu Ho-projekt, produktionsanläggningar och koncentrerade boskapsuppfödningsplatser. Dessutom är det också grunden för att stadsdelen ska kunna bilda och utveckla nya bostadsområden och renovera befintliga bostadsområden, samt omvärdera urbana kriterier för att föreslå lösningar och investeringsprojekt för att uppgradera stadsområden och utveckla lokal socioekonomisk utveckling.
På liknande sätt står Phong Dien-distriktet (sammanslaget från Phong Thu-distriktet och två kommuner, Phong My och Phong Xuan) inför möjligheter till stark utveckling tack vare sin position som centrum för den gamla staden Phong Dien och utvidgningen av dess gränser, men står också inför svåra problem när det gäller infrastruktursynkronisering, ekonomiska resurser, markförvaltning och byggnation. Ho Don, ordförande för Phong Dien-distriktets folkkommitté, sa att Phong Dien, med sin position som stadens tidigare administrativa och politiska centrum, är kärnan för stadsutveckling. Området har också tillgång till stadsförvaltningsmekanismer, tillgång till stadens stödprogram och lockar enkelt företag att investera i fastigheter, service och infrastrukturprojekt. Phong Diens infrastruktursystem ligger nära National Highway 1A, North-South Expressway, med bekväma förbindelser till orter och är en transitpunkt för varor och tjänster. Efter sammanslagningen är det också en möjlighet att omplanera det tekniska och sociala infrastruktursystemet och överbrygga klyftan mellan centrum och förorterna.
Stadsutvecklingen i Phong Dien har dock också svårigheter och "hinder", såsom klyftan mellan den gamla stadsdelen och landsbygden. De ekonomiska resurserna är begränsade medan behovet av infrastrukturinvesteringar är mycket stort. Det tekniska infrastruktursystemet saknar anslutning; vägar, el, vattenförsörjning och dränering mellan områden är inte synkroniserade och saknar koppling mellan huvud- och sekundära axlar, vilket leder till att stadsrummet delas upp.
Infrastruktursynkronisering
Efter en lång byggperiod har räddningsvägsprojektet Phong Dien - Dien Loc, mer än 16 km långt med en total investering på över 754 miljarder VND, slutförts. Detta är en viktig trafikled som förbinder den framtida hamnen i Phong Dien med riksväg 1A och skapar en drivkraft för socioekonomisk utveckling i stadens norra delar. Dinh Duc Nhu sa att valkretsen, för att fastställa riktningen för utvecklingen av stadsinfrastruktur, trafikinfrastruktur och bostadsinfrastruktur, kommer att stödja och föreslå genomförandet av viktiga projekt som nord-sydlig höghastighetsjärnväg i samband med tjänster vid underhållsstationer; uppgradering av externa trafikleder som riksväg 49B, provinsväg 4, provinsväg 6 som ansluter till räddningsvägen.
Från kapitalkällor fokuserar distriktet på att uppgradera, försköna och utveckla hela stadssystemet i riktning mot att uppfylla civiliserade stadsstandarder och mobilisera investeringsresurser för att slutföra och synkronisera belysningsinfrastruktur, trafik, el, vattenförsörjning och telekommunikation för att tjäna människors liv väl. Dessutom kommer det att stödja 5 projekt i Ngu Ho-området gällande golfbanor, semesterorter, turismtjänster och bostäder. Solenergiprojekt och efterlysning av icke-jordbruksproduktion. Samordna för att attrahera och efterlysa 4-6 fler fabriker inom och utanför industriparken med prioritet till djupförädlingsindustrier från sand- och kvartsråvaror, silikatindustri, lättindustri, tillverkningsindustri, elproduktionsindustri från förnybara energikällor i samband med miljösäkring och avloppsrening.
Enligt Ho Don behöver Phong Dien-distriktet, för att utveckla ett synkront och effektivt stadsområde, justera och upprätta en ny detaljerad zonplan som täcker hela distriktet och tydligt definierar varje områdes roll. Följaktligen kommer området att prioritera investeringar i raminfrastruktur, med fokus på den huvudsakliga trafikaxeln som förbinder områdena, vattenförsörjning och avloppssystem, el, belysning och digital infrastruktur. Kapitalmobiliseringsmekanismen är mångsidig, utnyttjar markfonder väl och uppmanar företag att delta i investeringar i nya stadsområden och serviceområden. Samtidigt kommer det att finnas stödåtgärder för förorterna; uppmanar till investeringar, utnyttjar befintliga turistmål som A Don, Khe Me, uppströms O Lau... i samband med historisk och kulturell turism och upplevelsemodeller inom jordbruket, med uppmärksamhet på att koppla samman turistmål i angränsande områden...
Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/phat-trien-ha-tang-do-thi-ve-tinh-158992.html
Kommentar (0)