Fast beslutna att bekämpa IUU-fiske

QTO - Genom att genomföra en koncentrerad kampanj mot olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske har specialiserade myndigheter och kustområden på senare tid, tillsammans med propagandainsatser, fokuserat på att granska och hantera antalet fiskefartyg; inspektera, verifiera och strikt hantera fall av IUU-överträdelser. Genom detta är de fast beslutna att arbeta tillsammans med hela landet för att häva Europeiska kommissionens (EG) "gula kort".

Följ strikt.

På sin första resa med sitt nya fartyg för 2,5 miljarder VND, numrerat QT 96688TS, med en effekt på 780 hästkrafter, bar Bui Van Quy från byn Tan Loi i kommunen Cua Viet inte bara hoppet om en riklig fiskesäsong utan också den ansvarskänsla som kännetecknar en modern fiskare. Quy uppgav att hans fiskefartyg innan han avseglade hade slutfört alla procedurer, från besättningsregistrering till försegling av fartygets spårningsenhet, i enlighet med föreskrifterna.

”Genom informationskampanjer som genomförs av brottsbekämpande myndigheter och lokala myndigheter har jag en mycket tydlig förståelse för reglerna för bekämpning av IUU-fiske. När jag är ute till havs åtar jag mig att hålla min fartygsspårningsenhet påslagen dygnet runt; fiska på rätt fiskeplatser och inte inkräkta på främmande vatten. Samtidigt för jag en fullständig loggbok för att säkerställa transparens i spårbarheten av fisk och skaldjur”, sa Quy.

För herr Nguyen Van Hoi, från kommunen Dong Trach, ägare till fiskefartyget QB 92958TS, med en kapacitet på 829 hk, demonstreras andan av självdisciplin och stort ansvar i att följa reglerna för bekämpning av IUU-fiske av hans proaktiva investering på nästan 50 miljoner VND för att installera ytterligare två fartygsspårningsenheter som tillhandahålls av Military Industry and Telecommunications Group ( Viettel ) och Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited (Vishipel), i syfte att ersätta den gamla utrustningen som ofta tappade signal.

Dessa konkreta åtgärder bidrar inte bara till ett hållbart skydd av akvatiska resurser utan bekräftar också fiskarnas medvetenhet om att bekämpa IUU-fiske. Herr Hoi sa att på sin första fisketur efter det kinesiska nyåret, Hästens år, fångade hans fiskebåt nästan 10 ton havsabborre, och efter avdrag för kostnader fick varje besättningsmedlem mer än 10 miljoner VND.

"Den här gången planerar jag att åka direkt till Hoang Sa-fiskeområdet, både för att försörja min familj och för att bidra till att skydda vårt hemlands hav och öar", sa Hoi.

Myndigheterna inspekterar fiskebåtar före avgång i Cua Viet hamn - Foto: LA

Enligt Nguyen Thanh Binh, officer vid kontoret för fiskeriinspektion, övervakning och kontroll i fiskehamnarna Cua Tung, Cua Viet och Cua Viet Market, har enheten noggrant och noggrant inspekterat och övervakat fiskefartyg som anlöper och lämnar hamnarna. Innan fiskefartygen lämnar hamnen för att fiska måste de slutföra alla nödvändiga procedurer, särskilt installation av fartygsspårningssystem (VMS). Fartygets ägare, kapten, maskinchef och alla besättningsmedlemmar måste ha fullständiga och tydliga register och listor. Vid återkomst från fisket registreras fångsten och jämförs med fiskeloggen.

I synnerhet har stöd och vägledning getts till fiskare om registrering av avgångar och ankomster till hamnar med hjälp av den elektroniska spårbarhetsprogramvaran eCDT för över 9 200 fiskefartyg. Denna programvara har enastående fördelar såsom: att hjälpa fiskare att deklarera avgångar, ankomster och fångstvolymer snabbt och korrekt, minimera fel i pappersloggböcker; och att göra det möjligt för myndigheter att hantera flottan effektivt, transparent spåra fartygens ursprung, stödja kampen mot IUU-fiske och hjälpa exportföretag att enkelt spåra och verifiera certifieringar.

Fortsätt att strikt hantera överträdelser.

Enligt statistik från jordbruks- och miljödepartementet har provinsen för närvarande över 4 600 fiskefartyg med en längd på 6 meter eller mer. I slutet av februari 2026 var 100 % av fiskefartygen registrerade och nästan 94 % hade genomgått inspektion. Andelen beviljade fiskelicenser har nått över 98 %, över 96 % av fiskefartygen har beviljats ​​livsmedelssäkerhetscertifikat och över 99 % av fiskefartygen är utrustade med fartygsspårningsanordningar enligt gällande bestämmelser. Inspektion och övervakning av fiskefartyg som anlöper och lämnar hamnar, spårning av fiskens ursprung och hantering av överträdelser har genomförts på ett allvarligt sätt av funktionella myndigheter. Följaktligen har 307 fiskefartyg från 2024 till idag ålagts administrativa påföljder på totalt nästan 7,9 miljarder VND. Ett fall/en svarande har åtalats och ett fall är för närvarande under utredning.

Trots framgångarna står kampen mot IUU-fiske i provinsen fortfarande inför vissa utmaningar, såsom: 116 fiskefartyg som inte uppfyller de operativa kraven är fortfarande under förvaltning; 18 fiskefartyg som inte längre finns har inte avregistrerats. Övervakningsgraden av fiskeutbytet är generellt sett låg, särskilt bristen på övervakning för små fiskefartyg under 12 meter som är verksamma i kustvatten och bedriver dagsutflyktsfiske.

Enligt Nguyen Huu Vinh, biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, har departementet, för att samarbeta med hela landet för att häva EU:s "gula kort", föreslagit flera lösningar, såsom: Departement, sektorer och kommuner bör fortsätta att stärka inspektioner och granskningar av tilldelade uppgifter relaterade till bekämpning av IUU-fiske. De bör också omedelbart hantera fiskefartyg som bryter mot IUU-fiskereglerna inom deras jurisdiktion.

Orter med fiskefartyg måste absolut förhindra att fiskefartyg tränger sig in i främmande vatten; intensifiera propagandan för att säkerställa att fiskare strikt följer bestämmelserna för bekämpning av IUU-fiske; ge ordföranden för folkkommittén på kommunnivå ett direkt och övergripande ansvar för detta arbete inom sitt område; samordna med fiskeriavdelningen och fiskeriinspektionen för att eliminera fiskefartyg som inte uppfyller kraven och för närvarande inte har några; fortsätta att strikt hantera fiskefartyg som inte uppfyller de operativa kraven; främja hela gräsrotssystemets ansvar för att mobilisera och kräva att ägare av fiskefartyg som uppfyller licenskraven och har ett behov av att verka slutför förfarandena för att erhålla fiskefartygsdokument i enlighet med bestämmelserna; och påskynda utbetalningen av subventioner för prenumerationsavgifter för fartygsspårning till fiskare.

Le An

Källa: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/quyet-tam-chong-khai-thac-iuu-a3b7bd9/