Bredare handelsvägar

- I slutet av november 2025 invigde folkkommittén i Lang Son-provinsen och regeringen i den autonoma regionen Guangxi Zhuang i Kina projektet för att utöka den särskilda vägen för godstransporter i området vid gränsmarkeringarna 1119-1120 vid den smarta gränsporten Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (Kina), och öka antalet körfält från 4 till 6. Detta kommer att bidra till att förbättra tullklareringens effektivitet och främja ekonomisk utveckling vid gränsportarna på båda sidor.

Byggnadsarbetare arbetar med projektet för att utöka den särskilda vägen för godstransporter i området kring gränsmarkeringarna 1119-1120 vid Huu Nghi International Border Gate.

Den 27 november 2025 invigdes och togs den särskilda godstransportvägen i området vid gränsmarkörerna 1119-1120 vid Huu Nghi International Border Gate (fas 1), uppgraderad från 4 till 6 filer, officiellt i bruk. Enligt bedömningar från relevanta myndigheter ökar kapaciteten för tullklarering via denna särskilda väg efter att två nya filer har lagts till. Mer specifikt passerade totalt 5 294 import-/exportfordon genom den särskilda godstransportvägen i området vid gränsmarkörerna 1119-1120 från den 28 november till den 4 december, en ökning med 180 fordon jämfört med föregående vecka. I genomsnitt passerade mer än 750 import-/exportfordon genom den särskilda vägen dagligen. Från den 5 december till idag har antalet passerande fordon konsekvent nått 700 till 800 fordon per dag.

De positiva resultaten som uppnåtts beror på att hanteringen av import- och exportverksamhet genom gränskontrollerna i provinsen under den senaste perioden har fortsatt att genomföras effektivt av relevanta departement, myndigheter och funktionella styrkor. Uppkomna svårigheter har lösts genom samordning mellan relevanta myndigheter och förslag har snabbt lämnats in till behöriga myndigheter för hantering, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för import- och exportföretag. I synnerhet har färdigställandet och uppgraderingen av den särskilda vägen för godstransporter i området vid gränsmarkeringarna 1119-1120 (från 4 till 6 körfält) bidragit positivt genom att underlätta och påskynda tullklareringen.

Herr Dinh Trung Kien, biträdande direktör för Border Gate Management Center, sa: Centret övervakar regelbundet och utbyter snabbt information för att klargöra frågor mellan de två sidorna som rör import- och exportverksamhet, uppgradering och utbyggnad av särskilda vägar... Samtidigt samordnar centret även nära med funktionella styrkor vid gränsgrinden för att utveckla planer för att reglera och omdirigera fordon, begränsa trafikstockningar i gränsgrindsområdet; tar emot officiella brev, rapporterar till högre myndigheter för att hitta lösningar och hantera specifika problem med grannlandet... Därigenom bidrar centret till att förbättra tullklareringens effektivitet vid gränsgrindar och särskilda vägar för godstransporter, inklusive den särskilda vägen i området för markörerna 1119-1120 vid Huu Nghi International Border Gate.

Från den 28 november till den 4 december tullklarerade totalt 5 294 fordon för import- och exportvaror på den särskilda godstransportrutten i området vid gränsmarkörerna 1119-1120, en ökning med 180 fordon jämfört med föregående vecka. I genomsnitt klarerade mer än 750 import- och exportfordon tull på denna särskilda rutt varje dag. Från den 5 december till idag har antalet klarerade fordon stadigt nått 700 till 800 fordon per dag.

Herr Hoang Dinh Truong, representant för Kinh Bac Production and Import-Export Co., Ltd. (provinsen Bac Ninh ), sa: Som ett företag som specialiserar sig på import och export av hushållsvaror via Huu Nghi International Border Gate har företaget åtnjutit många fördelar inom tullklarering. Tillsammans med förenklade tullförfaranden och investeringar i hamninfrastruktur har utbyggnaden av särskilda transportvägar i området kring gränsmarkörerna 1119-1120 också bidragit till en smidigare och snabbare tullklarering, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för företag.

Det är känt att provinsen under årens lopp har fokuserat på att investera i infrastruktur och kajområden vid gränskontrollerna; och aktivt genomfört uppgraderingar och utbyggnader av särskilda godstransportrutter. Följaktligen har provinsen för närvarande fyra tullklareringsfiler/särskilda godstransportrutter vid Huu Nghi International Border Gate. För att främja tullklareringen fortsätter relevanta departement och myndigheter att styra och påskynda byggandet av projekt för att utöka den särskilda godstransportvägen i området för markörerna 1119-1120 (fas 2) från 6 till 14 filer; och att utöka den särskilda godstransportvägen i området för markörerna 1088/2 - 1089 från 4 till 8 filer.

Herr Nguyen Quoc Toan, styrelseordförande för Dong Dang-Lang Son gränsekonomiska zon, sa: För att bidra till att förbättra tullklareringens effektivitet är det, utöver att investera i byggandet av hamn- och varvsinfrastruktur samt transportförbindelser, också särskilt viktigt att investera i uppgradering och utbyggnad av specialvägar för godstransporter. Invigningen och driftsättningen av den specialiserade vägen för godstransporter vid gränsmarkörerna 1119-1120 (fas 1) har aktivt bidragit till att underlätta och påskynda tullklareringen av import och export. Under den kommande tiden kommer styrelsen att fortsätta att leda och samordna med relevanta enheter för att snabbt åtgärda svårigheter och främja framstegen i byggprojekt för att utöka specialvägar för godstransporter; stärka utbyten och diskussioner med motsvarande myndigheter i Kina för att komma överens om åtgärder för att underlätta import och export, vilket säkerställer en smidig och stabil tullklarering mellan de två sidorna.

Det är uppenbart att utbyggnaden och uppgraderingen av särskilda godstransportrutter har bidragit avsevärt till att förbättra kapaciteten och effektiviteten vid tullklareringen genom Huu Nghi International Border Gate - Huu Nghi Quan. Detta har tillgodosedd de växande handelsbehoven från handlare från Vietnam och Kina.

Källa: https://baolangson.vn/mo-rong-duong-chuyen-dung-nang-cao-nang-luc-thong-quan-5067436.html