Att slå samman provinser, effektivisera den administrativa apparaten, bana väg för större framsteg.

Att effektivisera den administrativa apparaten, slå samman provinser och slutföra genomförandet av ett flertal "megaprojekt"... det här är frågor som har fått stor uppmärksamhet från människor över hela landet, vilket har väckt nya förväntningar.

Skapa utrymme och utöka utrymmet för utveckling.

Den föreslagna planen kommer, efter omorganisationen, att minska antalet administrativa enheter på provinsiell nivå med cirka 50 % och antalet administrativa enheter på gräsrotsnivå med 60–70 % jämfört med den nuvarande situationen... Information från mötet den 11 mars i regeringspartiets ständiga kommitté, under ledning av premiärminister Pham Minh Chinh, har uppmärksammats av människor över hela landet.

Frasen "provinsfusion" har varit ett ofta sökt sökord och ett ämne för mycket diskussion på senare tid. Särskilt efter att politbyrån utfärdade slutsats 127-KL/TW den 28 februari 2025, angående genomförandet av forskning och förslag för ytterligare omstrukturering av det politiska systemets organisatoriska apparat, beskrev slutsats 127 tydligt målen, kraven, tidslinjen och förfarandena för att undersöka provinsiella sammanslagningar och organisationen av administrativa enheter. Detta har ingjutit stort förtroende hos folket vad gäller politiken, dess systematiska och vetenskapliga tillvägagångssätt, och de beslut som fattats av Centrala partikommittén och politbyrån gällande effektivisering och sammanslagningar.

Att slå samman provinser kommer att hjälpa orter att utöka sitt utvecklingsutrymme. (Illustrativ bild: VTH)

När det gäller provinssammanslagningar minns och vårdar kanske varje medborgare, särskilt de i medelåldern och äldre, fortfarande namnen på tidigare provinser och städer som Binh Tri Thien, Phu Khanh, Ha Son Binh, Vinh Phu, Hoang Le Son, Song Be… Efter flera sammanslagningar och delningar har Vietnam 63 provinser och städer som det är idag, sedan 2004. Man måste inse att uppdelningen eller sammanslagningen av provinser, städer, orter och administrativa enheter är en avgörande fråga för landet, och beslutet beror på historiska faktorer.

Med policyn att slå samman provinser och dess genomförande inom en snar framtid, som angavs i premiärminister Pham Minh Chinhs avslutande kommentarer vid mötet den 11 mars, är sammanslagningen avsedd att anpassa sig till den nya situationen och nuvarande ledningskapacitet när transport- och digital infrastruktur förbättras avsevärt, samtidigt som nya utvecklingsutrymmen skapas och den unika potentialen, de enastående möjligheterna och konkurrensfördelarna för varje lokalitet maximeras.

Ledningsförmågan i samband med den starka utvecklingen av vetenskap och teknologi i det nya sammanhanget är tydligt uppenbar. Vietnam har gjort betydande framsteg inom vetenskap och teknologi, innovation och digital omvandling. Vetenskap, teknologi och innovation blir gradvis avgörande faktorer och ger praktiska och omfattande bidrag inom alla områden, såsom hälso- och sjukvård, jordbruk, industri, informationsteknik, nationellt försvar och säkerhet, inklusive styrnings- och ledningsförmåga.

Att slå samman provinser för att skapa nya utvecklingsområden är en faktor och ett innehåll som många människor, särskilt ekonomiska experter, håller med om och uppskattar mycket. Som journalist som har haft turen att resa till många regioner och nästan alla orter över hela landet, kan jag se att varje ort har sina egna ekonomiska styrkor och unika kulturella särdrag.

Det är emellertid inte svårt att se att angränsande orter, särskilt provinser i samma region som Röda floddeltat, de centrala provinserna eller regionerna nordväst, centrala höglandet och sydväst, delar likheter i klimat, jordmån, ekonomiska fördelar och kulturella sedvänjor. Till exempel, i de bergiga områdena i norr, även om proportionerna varierar, består samhällena huvudsakligen av Hmong-, Dao-, Nung- och thailändare; förutom gränsprovinser med gränshandel har de i allmänhet fördelar när det gäller mineralresurser, vattenkraftpotential, te, medicinalväxter och jordbruks- och skogsbruksprodukter. Centrala höglandet består också huvudsakligen av samhällen som lever tillsammans med etniska minoriteter, med fördelar i industriella grödor som kaffe, gummi och peppar, samt basaltröd jord. Orter i norr och söder delar också många likheter i fördelar såväl som utmaningar som behöver åtgärdas.

Kanske är det därför som frågan om regionala kopplingar under årens lopp alltid har tagits upp på ett flertal konferenser, seminarier och på agendan… Målet med regionala kopplingar är att utnyttja lokala och regionala styrkor, undvika intressekonflikter mellan provinser och städer som kan begränsa eller leda till förlust av gemensamma fördelar.

Det är oklart hur sammanslagningsplanen för provinser och städer kommer att se ut i framtiden, men med en plan att minska antalet administrativa enheter på provinsiell nivå med 50 % kommer många angränsande provinser med likheter att slås samman. Detta kommer att skapa ett nytt, mer öppet område, vilket gör att ekonomiska och sociala fördelar kan utvecklas synergistiskt, medan nackdelar och begränsningar kommer att åtgärdas och övervinnas genom en gemensam vision. I ett "smalare område" kan omorganisation och sammanslagning av kommuner uppnå liknande mål.

Revolutioner och "megaprojekt" banar väg för framtiden.

Effektiviseringen av den administrativa apparaten, sammanslagningen av provinser och konsolideringen av orter har genomförts synkront och beslutsamt på senare tid, i andan att "springa medan man köar". Direktiv från centralregeringen, genom resolutioner och slutsatser som slutsats nr 121-KL/TW, slutsats nr 126-KL/TW, slutsats nr 127-KL/TW, slutsats nr 128-KL/TW… Dessa dokument tar upp många frågor relaterade till personalarbete, organisationsstruktur och till och med studier av konstitutionella ändringar… vilket visar partiets och statens politiska beslutsamhet att genomföra revolutionen för att effektivisera det politiska systemets apparat. Att effektivisera det politiska systemets apparat identifieras som en central, brådskande uppgift av avgörande betydelse för landets utveckling i den nya eran. Detta är ett väsentligt krav för att förbättra systemets effektivitet, ändamålsenlighet och ändamålsenlighet och möta kraven på att bygga ett modernt, transparent politiskt system för Vietnams snabba och hållbara utveckling i den nya eran.

Vid sidan av genomförandet av revolutionen för att effektivisera det politiska systemet, i vad som kan betraktas som en historisk period för landet, bevittnar och skapar folket momentum och förtroende för framtiden med "megaprojekt" som har blivit, och håller på att bli, färdigställda för genomförande av partiet, staten, regeringen och centrala ministerier och myndigheter, inklusive industri- och handelsministeriet.

Först finns det kärnkraftsprojektet Ninh Thuan, med resolution nr 189/2025/QH15 om vissa särskilda mekanismer och policyer för investeringar och byggande av kärnkraftsprojektet Ninh Thuan, antagen av nationalförsamlingen den 19 februari 2025. Man kan säga att i det nuvarande sammanhanget är en återstart av kärnkraftsprojektet Ninh Thuan inte bara en lösning på det nationella energitrygghetsproblemet utan bidrar också till övergången till en hållbar grön ekonomi, vilket tar landets vetenskap och teknik till en ny utvecklingsnivå…

Perspektivvy över höghastighetsjärnvägen på nord-sydlig axel. Foto: baodautu

Nord-syd-projektet för höghastighetsjärnväg, vars investeringsplan godkändes av nationalförsamlingen i november 2024, har ett preliminärt totalt kapital på cirka 1,7 biljoner VND, motsvarande 67 miljarder USD. Rutten är 1 541 km lång, börjar vid Ngoc Hoi-stationen (Hanoi) och slutar vid Thu Thiem-stationen (Ho Chi Minh-staden), och passerar genom 20 provinser och städer. Projektet förväntas genomföras och slutföras inom 10 år… Med denna plan kan man säga att höghastighetståg med bekväma tåg som går i "vindens hastighet", en dröm för varje vietnamesisk medborgare, snart kommer att bli verklighet.

När det gäller transporter är det uppenbart att landets väginfrastruktur aldrig har genomgått en så betydande omvandling och förändring som den gör idag. Nyligen har människor fått en rad tillkännagivanden om öppnandet av motorvägar på många rutter, senast rutten Ha Tinh - Quang Tri före den 30 juni (vilket skapar en direkt motorväg som förbinder Hanoi och Quang Tri). I synnerhet, med stor beslutsamhet och många lösningar som implementeras, strävar regeringen, ministerierna och kommunerna efter att öppna nord-sydlig motorväg i slutet av 2025, med målet att ha totalt 3 000 km motorvägar över hela landet i slutet av 2025...

För att bli rik måste man bygga vägar; detta har bevisats i många länder. Inte bara inom transportsektorn, utan många storskaliga projekt inom energi, logistik, industri och handel har banat och banar väg och kopplar samman utvecklingen…

Att reformera det politiska systemets organisationsstruktur för att vara "slank, stark, effektiv, ändamålsenlig och ändamålsenlig", i linje med generalsekreterare To Lams vägledande principer, är inte bara en revolution i att effektivisera den organisatoriska apparaten utan också en revolution i att förändra tänkandet med en ny vision och förståelse. Kravet är att omstruktureringsprocessen inte får påverka den ekonomiska utvecklingen negativt. Därför ligger många svårigheter och utmaningar framför oss, men med stor beslutsamhet, stora ansträngningar och enighet mellan hela partiet och folket kommer vårt land framgångsrikt att genomföra denna revolution och öppna stora vägar mot framgång i denna era av nationella framsteg.

Källa: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-tinh-gon-bo-may-mo-duong-lon-377930.html