Att effektivisera apparaten, slå samman provinser och "slutföra" genomförandet av många "superprojekt"... är innehåll som människor över hela landet är mycket intresserade av, vilket öppnar upp för nya förväntningar.
Skapa utrymme, utöka utvecklingsutrymmet
Planen efter omorganisationen är att minska antalet administrativa enheter på provinsiell nivå med cirka 50 % och antalet administrativa enheter på gräsrotsnivå med 60–70 % jämfört med nuvarande... Information från mötet den 11 mars i regeringspartiets ständiga kommitté under ledning av premiärminister Pham Minh Chinh har uppmärksammats av människor över hela landet.
Frasen "provinsfusion" är det mest sökta nyckelordet och det mest nämnda och diskuterade innehållet på senare tid. I synnerhet efter att politbyrån utfärdade slutsats 127-KL/TW den 28 februari 2025 om implementering av forskning och förslag om fortsatt omorganisation av det politiska systemet. Slutsats 127 angav tydligt innehållet relaterat till mål, krav, tidsplan och förfaranden för att undersöka provinsiella sammanslagningar och organisera administrativa enheter, vilket skapade stort förtroende från folket för politiken, metodiken, vetenskapen samt besluten från partiets centralkommitté och politbyrån gällande effektivisering och sammanslagning...
| Att slå samman provinser kommer att hjälpa orter att utöka utvecklingsutrymmet. (Illustrationsfoto: VTH) |
När det gäller sammanslagningar av provinser, minns kanske varje medborgare, särskilt generationen av människor i medelåldern och äldre, fortfarande och minns alltid namnen på de tidigare provinserna och städerna som Binh Tri Thien, Phu Khanh, Ha Son Binh, Vinh Phu, Hoang Len Son, Song Be... Efter flera sammanslagningar och separationer har vårt land haft 63 provinser och städer som det är nu sedan 2004. Det måste fastställas att separationen eller sammanslagningen av provinser, städer, orter och administrativa enheter är en viktig fråga för landet, beslutet beror på historiska faktorer.
Med policyn att slå samman provinser och genomföra den i framtiden, som anges i premiärminister Pham Minh Chinhs avslutande uttalande vid mötet den 11 mars, är sammanslagningen avsedd att anpassa sig till den nya situationen och den nuvarande ledningskapaciteten när trafikinfrastrukturen och den digitala infrastrukturen förbättras kraftigt, samtidigt som nytt utvecklingsutrymme skapas, de potentiella skillnaderna, de enastående möjligheterna och konkurrensfördelarna för varje lokalitet maximeras.
När det gäller ledningskapaciteten i samband med den starka utvecklingen av vetenskap och teknik i den nya situationen har det tydligt setts. Vietnam har gjort starka framsteg inom vetenskap - teknologi, innovation och digital omvandling. Vetenskap och teknologi samt innovation har gradvis blivit viktiga och avgörande faktorer som ger praktiska och omfattande bidrag inom alla områden, såsom hälsa, jordbruk, industri, informationsteknik, nationellt försvar - säkerhet och inklusive styrning och ledningskapacitet.
Att slå samman provinser för att skapa nytt utvecklingsutrymme är ett element och innehåll som många människor, särskilt ekonomiska experter, är överens om och uppskattar mycket. Som journalist, med turen att resa till många regioner och nästan alla orter över hela landet, kan man se att varje ort har sina egna ekonomiska styrkor och kulturliv.
Det är dock inte svårt att inse att det i angränsande orter, särskilt provinser i samma region som Röda floddeltat, de centrala provinserna eller nordvästra, centrala höglandet och sydvästra regionerna, finns likheter i klimat, jordmån, ekonomiska fördelar eller kulturella aktiviteter hos människorna. Liksom i den norra bergsregionen, även om proportionerna är olika, består bostadssamhällena huvudsakligen av Mong-, Dao-, Nung-, thailändare...; förutom gränsprovinserna med gränsekonomi finns det också grundläggande fördelar inom mineraler, vattenkraftpotential, teträd, medicinalväxter eller jordbruks- och skogsbruksprodukter. Centrala höglandet är också i grunden ett bostadssamhälle som lever med etniska minoriteter, med fördelar inom industrigrödor som kaffe, gummi, peppar och basaltröd jord. De norra orterna eller den södra regionen har i grunden många likheter i fördelar såväl som problem som behöver lösas.
Kanske är det därför som frågan om regionala sammankopplingar under årens lopp alltid har tagits upp på många konferenser, seminarier och dagordningar... Målet med regionala sammankopplingar är också att främja lokala och regionala styrkor och undvika intressekonflikter mellan provinser och städer som leder till begränsningar eller förlust av gemensamma fördelar.
Det är inte klart hur planen att slå samman provinser och städer kommer att se ut i framtiden, men med planen att minska antalet administrativa enheter på provinsiell nivå med 50 % kommer många angränsande provinser med likheter att slås samman med varandra. Således kommer ett nytt utrymme att öppnas upp, ekonomiska och sociala fördelar kommer att resonera och utvecklas, nackdelar och begränsningar kommer att "delas i viljan" att lösa och övervinna... I ett "smalare utrymme" uppnår omorganisationen och sammanslagningen av kommuner också liknande mål.
Revolution och "superprojekt" öppnar vägen till framtiden
Att effektivisera apparaten och slå samman provinser och kommuner har på senare tid genomförts synkront och drastiskt i en anda av att "springa och ställa upp samtidigt". Direktiven från centralkommittén med resolutioner och slutsatser som utfärdats, såsom slutsats nr 121-KL/TW, slutsats nr 126-KL/TW, slutsats nr 127-KL/TW, slutsats 128 KL/TW... som nämnde många innehållsfrågor gällande personalarbete, apparatorganisation, till frågan om att studera och ändra konstitutionen... visar partiets och statens politiska beslutsamhet att genomföra revolutionen för att effektivisera det politiska systemets apparat. Att effektivisera det politiska systemets apparat identifieras som en central, brådskande uppgift av avgörande betydelse för landets utveckling under den nya perioden. Detta är ett oundvikligt krav för att förbättra apparatens effektivitet, ändamålsenlighet och prestanda, och uppfylla kraven på att bygga ett modernt och transparent politiskt system, för Vietnams snabba och hållbara utveckling under den nya eran.
Parallellt med genomförandet av revolutionen för att effektivisera det politiska systemets apparat, under en period som kan betraktas som landets historia idag, har människor bevittnat, skapat motivation och förtroende för framtiden med de "superprojekt" som har "slutförts" och håller på att "slutföras" för genomförande av partiet, staten, regeringen och centrala ministerier och grenar, inklusive industri- och handelsministeriet.
Först och främst godkändes kärnkraftsprojektet Ninh Thuan med resolution nr 189/2025/QH15 om ett antal särskilda mekanismer och policyer för investeringar i byggandet av kärnkraftsprojektet Ninh Thuan av nationalförsamlingen den 19 februari 2025. Man kan säga att i det rådande sammanhanget är en återstart av kärnkraftsprojektet Ninh Thuan inte bara lösningen på problemet med nationell energisäkerhet utan bidrar också till övergången till en hållbar grön ekonomi, vilket tar landets vetenskap och teknik till nya höjder...
Perspektiv över höghastighetsjärnväg på nord-sydlig axel. Foto: baodautu |
Eller det nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet, som godkändes av nationalförsamlingen i november 2024 med ett totalt preliminärt kapital på cirka 1,7 miljoner miljarder VND, motsvarande 67 miljarder USD. Rutten är 1 541 km lång och börjar vid Ngoc Hoi-stationen (Hanoi), slutar vid Thu Thiem-stationen (Ho Chi Minh-staden) och passerar genom 20 provinser och städer. Projektet förväntas vara genomfört och slutfört inom 10 år... Med denna policy kan man säga att höghastighetsjärnvägen med bekväma tåg som går med "vindens hastighet", vilket är varje vietnames dröm, snart kommer att gå i uppfyllelse.
Även när det gäller transporter kan man se att det aldrig har skett en så stor omvandling och förändring i landets vägtrafikinfrastruktur som idag. Nyligen har människor kontinuerligt fått information om att många motorvägar kommer att öppnas, senast kommer rutten Ha Tinh - Quang Tri att öppnas före den 30 juni (motorvägen ansluter alltså direkt från Hanoi - Quang Tri). I synnerhet, med stor beslutsamhet och många lösningar som implementeras, gör regeringen, ministerier, filialer och kommuner ansträngningar för att öppna nord-sydlig motorväg i slutet av 2025, med fast besluten att hela landet i slutet av 2025 ska ha 3 000 km motorväg...
Om man vill bli rik måste man bygga vägar, vilket har bevisats i många länder. Inte bara inom transportområdet, utan även många stora projekt inom energi, logistik, industri och handel har banat väg och kopplat samman utveckling...
|
[annons_2]
Källa: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-tinh-gon-bo-may-mo-duong-lon-377930.html






Kommentar (0)